Перейти к контенту

leg07

Пользователи
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    55

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    1

 Тип контента 

Весь контент пользователя leg07

  1. leg07
    Нечто подобное я пару раз делал, только с нуля. Сначала так: Потом так: Потом решил, что колба лучше, больше по объёму и дешевле.
  2. leg07
    Это вариант с двумя манометрами. Один постоянно показывает давление в колбе, другой - в заправочной магистрали при заправке. Потом оказалось, что всё это не очень-то и надо.
  3. leg07
    Там на шланге фостер. В отстёгнутом виде торчит только квик.
  4. leg07
    Саша, наверное, (как говорят в Одессе) таки, да.
  5. leg07
    С круглой колбой идея не моя, это был специальный заказ. Резервуар + микровентиль + шланг с джойстиком, это был заказ нашего представителя ЭДгана именно для заправки ЛЕШЕГО. Я всего лишь разработал конструкцию, ну и попутно изготовил . Потом конструктив поменялся (ну, как говорят художники: "Я так вижу!" ). Опрессовывалось на 450 бар. Стало быть 300 можно задувать.—————-
  6. leg07
    Это крайняя версия. До неё были другие. Например такая: Или такая:
  7. leg07
    Смотри личку.
  8. leg07
    Боже упаси! Клапан сброса типа Джойстик" интегрирован в штуцер. Сброс давления осуществляется отклонением ручки джойстика в любую сторону. При отпускании ручки клапан закрывается. Заправлять саму колбу можно несколькими способами. Можно сделать "переливайку", которая вкручивается в баллон-донор и соединяется с колбой её шлангом с двумя штуцерами. Можно заправлять с помощью любой имеющейся ЗС со шлангом. В этом случае нужно сделать второй штуцер 10 мм, но без джойстика и вкручивать его в шланг ЗС: Защита от "ударной" заправки конечно же есть. Суммарный "мёртвый" объём сведён к минимуму. Для
  9. leg07
    Добро, Александр, пользуйся на здоровье! Тему можно закрывать. С уважением к сообществу, Олег.
  10. leg07
    Стенд оплачен. До получения покупателем прошу тему не закрывать.
  11. leg07
    Резервы приняты в порядке очереди.
  12. leg07
    В продаже.
  13. leg07
    В продаже.
  14. leg07
    Продолжаем. В задней пробке предусмотрен сброс давления (хоть и редко, но он тоже бывает нужен):
  15. leg07
    Приветствую, други! Стенд моей конструкции. Имеется ряд конструктивных отличий от классических схем. 1. Редуктор в стенде уплотняется не штатными о-рингами по периферии, а по торцам (поджатием задней пробки). Для этого о-ринги установлены в торцах передней и задней пробок . Уплотнения пробок в трубе стенда здесь не нужны. Такая схема позволяет очень легко и быстро устанавливать и особенно удалять редуктор (в последнем случае он просто выпадает после откручивания задней пробки). 2. Если дополнительно изготовить вставки, то кроме матадоровских редукторов можно регулировать несколько других (дела
  16. leg07
    ЗС получена покупателем. Прошу тему закрыть. С уважением, Олег.
  17. leg07
    ЗС оплачена и готовится к отправке. Прошу до получения изделия покупателем тему не закрывать. С уважением, Олег.
  18. leg07
    В продаже.
  19. leg07
    В продаже.
  20. leg07
    В продаже.
  21. leg07
    В продаже.
  22. leg07
    На правах законного АП-а добавлю фото изделия в разобранном виде:
  23. leg07
    Приветствую, други! Может ещё какой информации по изделию добавить?
  24. leg07
    Подниму тему на законном основании .
  25. leg07
    Приветствую, други! ЗС моя, модели Д5. Эта модель со свободной гайкой, клапанным сбросом кнопкой в виде тарелки. Сброс осуществляется перекосом тарелки в любую сторону. При отпускании тарелки клапан запирается. Имеется порт для манометра с резьбой G1/8" (закрыт резьбовой заглушкой с внутренним шестигранником на 4 мм). Уплотнения шланга и манометра - полиуретановое кольцо внутри портов. Затяжка шланга, манометра (если будет устанавливаться) и заправочного штуцера в шланг ОТ РУКИ! Суммарный "мёртвый" объём сведён к минимуму. Материал основных деталей Д16Т. Стяжной болт - нержавейка. Шланг с пр
×
×
  • Создать...