KKonstantin

И не далек тот день, когда эти самые редукторы выйдут на более высокие орбиты. В прямом смысле этого слова. Еще чуть и во всех лунных и марсианских колониях с ними будут ходить на пушистых лунопаток и марсоягов. )))) Лубрикант "Бархотные ручки" . Сделай себя стабильней! )))))

Пифпафыч, пока вы тут хороводы корпорацией хороводите, секи чё я устроил: http://edgun.ru/forum/index.php/topic/43225-leshij-635-surgut/?p=1146810 Забил в трубу я тушку Хумы )))))

Пока дело по запиленному Лешему стоит по причине занятости мастеров токарных дел, задвинул эксперимент влияния холода на работу редуктора. Собрал стенд для Хумы. Это труба со штатной задней пробкой. В трубе Хума, промеж ней и передней пробкой, со снятым резиновым кольцом, силиконовая сантехническая прокладка. Эта прокладка обеспечивает дыхание по резьбе и герметизирует стык полости пробки с пяткой редуктора. После заливки резик выдержал полчаса для того что бы он остыл до комнатной температуры 25 град. Чуть пшикнул гужоном из заредукторного. Надо сказать, что редуктор взял абсолютно новый, не

ОК. Спасибо. Ну сразу скажем, что не богато, не богато Подмогну. Вот еще: http://edgun.ru/forum/index.php/topic/49755-prodam-leshego-komplekt-55-i-635khuma-stavropol/?hl=%D1%85%D1%83%D0%BC%D0%B0 И догадываюсь, хайли лайкли, что продажи всего этого скраба (рюкзаки, прицелы итд) делаются именно из за неисправного хумовского редуктора внутри установленого... Говорю же - английская школа аргументации

ссылку можна? То есть все три ссылки?))) Поиск дает продажу одного редуктора. И то внутри Лешего. )))

Преды обещали что по весне их будет завались. Вобщем, как всегда, одни обещания. Ждемссс

Ну это можно. Но не обещаю что вот прям сразу. Новую дудку через дней десять начну обкатывать и возможно завидосю)))

А какую информацию это будет нести отдельно взятому пользрвателю?))) Отстрел аппарата в составе хума+доп.объем заредукторный 9см3+доп.резик и это все на 110 желудей в одной дозе размером три линии?))))

Денис, а тут ни кто не ссорится ))) Тут уличаются упорствующие в ереси противники междунарадной интеграции ))) Причем на уровне аргументации типа "мерс гавно, тк денег стоит. А вот Лада ништяк, потому что она для Российских суровых условиях делана. Только допилить немного нада..." ))) Эдакий местячковый совок, со своей псевдотехнической идеологией ))))На счет платить... Ага, это неизбежно. Доп.резик, прицел, кит-удленитель, рукоятки орехрвые... Фирмячий редуктор ни чем не выделяется из числа означенных ништяков ))))) Что то ни кто из предов не предлагает полирнуть стоковый пластик рукоятки..))

А вот он и прозвучал коварный аргумент )))Заставляющий тратить безценные часы и дни жизни без удовольствия на потребу балистольщикам, подобным лангольерам крадущих время чужих жизней. Превращающих людей в ждунов )))) Жить нужно сдесь и сейчас. Деньги ни что. Время все))))

Там, если травит по задней пробке, может на прокладке излишне глубоко дюзой пластик продавить. Лечится переворотом прокладки. ЗИП отдельно продается за ~7 евро. Обычно редуктор сразу с ЗИПом заказываю.

Представь, то же результат, но без проведения какой ни было работы ))))

Так точно! И, доложу вам, менять тот самый полумесяц одно удовольствие при ТО остальных резинок. Да что там менять... прокладочка просто переворачивается и еще ~ год можно не вспоминать. А вот у меня встречный вопрос. Игорь, твое мнение - почему к Лешему, в числе ЗИПа из колечек, не идут штатно тюбики крема "Бархатные ручки"? Оно же как было бы ништяк - тюбик натягиваем на обойму тарелок, крем по назначению - на восстановление мозолистого эпителия рук натруженных при полировке всё и вся внутре редуктора? )))) Ну или доп-тюнинг - комплектик от предов не организовать для юзеров, кто лично на "ба

Игорь, то манометр на стенде врал на 10, а не бумажка. Об этом было тут доложено.У меня подозрения что в тех хогвартсах, где Паски обучалась, ты преподавателем работал ))))

Ну и где там рычаги? Количество тарелок какое и там, и там? Сколько ход штока? Вот эти объяснения на уровне ощущений как то не доконца корректны. Что там есть, так это бОльшая площадь поршня у хумы, чем у Эдгана. А это тот самый"рычаг" и есть, позволяющий затычке работать точнее и с меньшей нагрузкой. Больше площадь поршня, больше чувствительность, тк при меньшем перепаде давления развивается одинаковое усилие на седле. Меньше "гистерезис". В минусе - бОльшее, пропорционально разницы площади поршней, усилие на седло при прогреве подредукторного.

Володь, у материала есть температурный коэффициент линейного расширения. "Во сколько раз увеличится\уменьшится такая то длина, при изменении температуры на один градус". То есть - чем больше длина детали, тем на большую величину она изменится. ЛелиВелеса у меня отродясь небыло. А вот стенд с хумой в холодильник зарядить - это запросто ))) На днях ))))

Володь, ты сам лично с Хумой работал? А так то как раз наоборот - чем короче пакет и шток, тем меньше абсолютная величина изменения линейных размеров от температуры. ЗЫ в Хуме стоят менее жесткие пружины, чем в Эдгане.

А что делать? Жисть такой ))) Не суди предов сурово за этот их не большой сговор Хуму им вряд ли кто принесет на полировку тарелок и установку обоймы из тюбика из под крема

А что зимой с Хумой ни так?

Сергей, при стрельбе с падением 20мил, тебе бренчерст технологии в помощь. Все это гармоничное на Лешем, исходя из его штатных дист 50-70м, под твои задачи, уходит за грань добра.)))

А балансируются нормально эти Куперы? Много лет кругами хожу, но не решаюсь. У меня в качестве экспедиционной АТшки, узенькие БФГ МТ KM2 255/85R16 прижились. По трассе до 140 комфортно, не шумные, ну и после трассы по месту на скалу въехать можно уверенно.

У меня тоже не дизель )))) Николай прагматично советует (+100500). Без учета понтов. Веселее евроавтосэкаса по кан-шине, только американцкий ))))

Дизель он такой. Дизель не экономит, он в займы дает. У меня был лямда зависший на одной стороне, комп думал что смесь бедная и давал команду форсункам лить от души. Тоже только на горячую машина довилась, плевалась и не ехала.

Так точно! Меньше дорог - больше сохраниться природных ништяков )))) Взорванный асфальт окрест городов это не просто "плохая дорога", это вообще не дорога, а карантинная зона на которой у 90% ездюков-пузотерщиков отпадает желание ехать дальше на просторы, что бы и там загадить все нафиг... Дорожник, помни! мягче асфальт - здоровее экология. Клади в дождь! Спасай природу, мать нашу! )))) Абалденная машинка! Василий, принимай Поздравления!!! Как Купер? Как на ней по трассе? Не сильно мягкая?

Дык мазюкалки от Бичвуд, что выше рассматривались - вполне токсичны за счет ацкой концентрации в них селена. Аромат перегоревших умножителей напряжения советской радиотехники, как бы напоминает об этом ))))