Dekster

вчера почистил стволик. сначала ватным диском, обильно пропитанным баллистолом. диск вышел очень грязным.после прошелся пластиковым ершиком от калибра 4.5, также пропитанным баллистолом. после ершика еще несколько раз прошелся ватным диском, тот на удивление вышел чистым. только что вернулся с прогулки. результат приятно удивил. на 10.0 метров изнасиловал банку от тушенки, практически все пули легли в цель. стрельнул на фон пасмурного неба - спирали нет. ах да скорость подстроил на ..76 - ..77. отставить! ... скорость .. 86 - ..87

https://ru.aliexpress.com/item/Hot-New-Carl-Zeiss-4-16X40-AOMC-Hunting-Riflescopes-illuminated-Tactical-Optical-Sight-Scope-For-Russia/32753585303.html?sp прицел вот такой. взял из-за прицельной сетки, понравились пронумерованные милы

спасибо за совет! отстройку от параллакса и отстройку резкости изображения я не путал. вот только нифига не получается избавиться от этого червя во время прицеливания. прицел не обнулял, пока нет никакой приспособы чтобы можно было закрепить на ней кольца. есть мысля приобрести лазерный целеуказатель, чтобы совместить центр прицельной сетки с точкой луча. в таком случае можно всегда стрелять, выводя центр сетки на луч и объект на мишени

если не затруднит дайте ссылочку на видео или сами в краце расскажите

нет, спираль так и осталась, но на мой взгляд амплитуда колебаний пули стала меньше, а может это и самовнушение. я уже и на прицел начинаю грешить, но в принципе не могла же поплыть прицельная сетка, это же все-таки ни ППП. барабанчики кручу редко, и то только горизонтальный. что касается отстройки от параллакса - она практически не работает как бы я ее не крутил. но при всех равных условиях раньше результаты стрельбы очень даже радовали, с 5.0 метров крышки от бутылок улетали практически 10 из 10-ти., а сейчас россыпь. стволик чищу часто баллистол и ватные диски. и заметил такую тенденцию что

писал Питеру 13. как вы вставляете сообщение перед своим текстом, чтобы было понятно на чей вопрос отвечаешь? я еще не до конца изучил мат.часть форума.

в моем случае думаю проблема все-таки в пулях. сегодня повторно ездил стрелять после перенастройки скорости. выдает стабильно ..80 - ..82 мс. кучи нет. зарядил барабан пулями с предыдущей партии - стало намного лучше. у меня осталось их десятка четыре на тот случай чтоб не упасть в грязь лицом если поедем с товарищами на пострелухи. как я буду смотреть им глаза если винт за 60 килорублей не сможет надрать 125-го хача и мурку?

в том то и дело что кучи нет, но я связываю это с качеством пуль из новой партии. стрелял остатками со старой партии с барабана на 5.0 метров вышло 3 см. по краям. для себя этот результат считаю приемлемым, потому что стреляю с окна автомобиля, прицельную сетку мотыляет.

съездил пострелять. вчера в квартире настроил на ..83-..84. сегодня начал стрелять на открытом воздухе почему то вся заправка была на скорости .. 72-..74. при переходе на прямоток примерно на 125 барах стало ..76-..77. последние 2 выстрела ..68. стрелял с 230 до 108 бар , получилось 80 шутов. щас чуть поджал пружинку, может позже отстреляюсь. спираль пули так и осталась, не пойму с чем связано? кожух модера снимал , вроде следов зацепа пули нет, на пулях ровные одинаковые следы нарезов. неужели придется перенатягивать ствол?

что касается JSB: как отличить подделку от оригинала? те пули что брал в интернет-магазине стоят подозрительно дешево (545р) за банку 500 шт. внешне банка абсолютно не отличается от той которую подогнал представитель при покупке винтовки. в принципе летели не плохо, учитывая условия стрельбы, дешевую китайскую оптику и мои дрожащие руки. а вот последняя купленная партия в количестве 3-х банок ну вообще летят куда попало, хотя и матрица та же самая (1). для эксперимента отстреливал барабан остатками с прежней партии и с новой - разница небо и земля

а кто- нибудь пробовал пули люман 1.1 на матадоре? взял на пробу в местном ормаге, пока еще не пробовал

стрелял вчера утром. только что настроил скорость ..82 - ..84. завтра поеду пробовать если погода позволит. взвод стал немного помягче. отстрелял 3 барабана в смятую тряпку, в принципе скоростя стабильные +- 2 мс. тряпка не справилась с последними выстрелами и пару пуль попортили обшивку дивана. кстати как настроить спуск помягче? регулировка винта меняет только лишь усилие ступеньки, но сам спуск на мой взгляд жестковатый

манометр проверить нет возможности, да и желания снимать его с пробки. винтовке 5 месяцев отроду. кстати отстреливал не всю заправку, а только лишь по 5- 6 выстрелов разными пулями при полном резервуаре. первый выстрел показал 184 почему-то. может редуктор натекает?

всем привет! почитал здесь на форуме темы по настройке скорости и засомневался в точности показаний хронографа. Ситуация следующая: в процессе эксплуатации винтовки случайно заметил на фоне пасмурного неба спиралевидный полет пули. на тот момент скорость измерить было нечем, но со слов представителя винт был настроен на JSB1.03 Т00 - Т05 мс. количество выстрелов имею стабильно 70 шт с 230 до примерно 105 атм. грешил на неправильную настройку скорости. в связи с таким количеством шутов, думал что скорость намного меньше заявленной и решил приобрести хронограф. сегодня забрал посылочку - х

столкнулся с аналогичной проблемой. недавно прибыли 3 банки хэвиков 5.52 матрица 0. сегодня ездил пострелять просто на кучку на 50 метров. был очень неприятно удивлен, когда куча расползлась по всей мишени 15*15 сантиметров. думал может я не с той ноги встал. но затем снарядил пару барабанов пулями 1.03 гр. которые мне достались от представителя в качестве бонуса при покупке винтовки -кучка собралась, хоть и не идеальная, но в районе 3,5 см. стреляю с окна автомобиля без жесткого упора, поэтому для себя считаю такой результат приемлемым в данных условиях стрельбы, поскольку в момент прицелива

неужели представителю эдган так сложно найти и поставить новую многозарядную рамку и запилить винт за 60 рублей? я надеялся что к предам можно обращаться за любой запчастью на случай выхода из строя.

дома буду держать баллон на 15 литров, заправленный воздухом до 8 атм. компрессор стоит в гараже. смысл еще в том чтобы в магистраль перед насосом поставить влагоотделитель. я повторюсь все это планируется просто ради интереса. из материальных затрат мне нужно только купить б/у баллон от хладагента за 100 рублей, ну и купить пачку сигарет токарю, чтоб нарезал резьбу под штуцер на всасывающем клапане насоса. если толку будет мало, баллон оставлю как дополнительный рессивер для компрессора в гараже, а влагоотделитель заполню силикагелем и поставлю на вход насоса.

дома буду держать баллон на 15 литров, заправленный воздухом до 8 атм. компрессор стоит в гараже. смысл еще в том чтобы в магистраль перед насосом поставить влагоотделитель. я повторюсь все это планируется просто ради интереса. из материальных затрат мне нужно только купить б/у баллон от хладагента за 100 рублей, ну и купить пачку сигарет токарю, чтоб нарезал резьбу под штуцер на всасывающем клапане насоса. если толку будет мало, баллон оставлю как дополнительный рессивер для компрессора в гараже, а влагоотделитель заполню силикагелем и поставлю на вход насоса.

дело вовсе не в рационализме, просто хочется немного поэкспериментировать. весь мировой научно-технический прогресс построен на иррациональных опытах. да и к тому же когда под рукой есть все необходимые материалы, почему бы и не попробовать.

ну а что насчет подключения компрессора к насосу ВД? неужели никто не пробовал. мне осталось нарезать резьбу 1/4 на пробке всасывающего клапана и купить баллон . уже намутил циклонный влагоотделитель с редуктором. вот только не знаю насколько он будет эффективен при маленьком давлении воздуха. в другом случае его можно использовать при заправке баллона, чтобы уменьшить количество всякой бяки

я не в танке, поясни пожалста

странно, сам работаю в КИПиА, но в нашей лаборатории такого масла нет. мы не занимаемся обслуживанием трансформаторов, или его еще где-то применяют?

мужики! не лейте масло в качестве ОЖ. вечером объездил все автомагазины и только в одном попался нормальный продаван который согласился продать мне 200 грамм синтетики. долго он меня пытал куда собираюсь лить, но я не раскололся все равно он бы не понял. перебрал насос, слил воду, залил масло начал качать, а насос снаружи еле теплый, значить поршню внутри очень горячо, а масло отводить тепло не хочет. завтра заменю на тосол или антифриз.

ну так все-же товарищи!.....? масло? тосол? или антифриз? к теме подключения компрессора к насосу видимо все относятся скептически. ну я все же попробую...

Привет, комрадам! решил немного заморочиться с насосом ВД для заправки своего R3M. надеюсь модератор форума не пошлет меня по другому адресу, ибо тема будет посвящена конкретно насосу. пробовал ли кто-нибудь подсоединять к насосу дополнительно компрессор или какой нибудь другой источник избыточного давления в то самое отверстие откуда насос засасывает воздух в первую ступень? меня посетила такая идея потому что надоело прыгать на насосе 180 раз при заправке. хочу прыгать поменьше и качать побыстрее. в планах конструкция будет состоять из б/у баллона от хладагента для заправки сплит-систем,