Бастион

V5 это версия исполнения. Колба для чего нужна? Прогулка с рюкзаком пешком? Леший с колбой 0,36 это около 50 выстрелов ( от настроек зависит конечно) + колба 1,1 литр даст ещё минимум 50. Чем больше колба, тем больший вес нужно будет таскать. На автомобиле же если ездить пострелять, то сам компрессор будет работать лучше любых баллонов или колб. Сегодня ездил на стрельбище, обкатывал новый стволик на Электрическом Леснике и пули подбирал. В общей сложности стрелял с 9 утра до 15-30 Думаю тут мне даже трёх баллонов не хватило, если бы не компрессор

2/3 ватного космического диска + леска с петелькой на конце( или проводок от слаботочки) Пару капель ВД-40, если больше ничего нет, на ватный диск и протянуть от казны до кончика стволика. Можно какое-нибудь нейтральное масло использовать. Так раза три, в зависимости от загрязнения, потом пару раз сухим. Всё.

Зря, он грязный внутри.

4 метра много. Стволик чистили с новья, после покупки винтовки?

Сейчас вам напишут, что ключ не нужен, что можно чем то ещё, типа двумя шестигранниками, сьëмником стопорных колец и ещё кучей других вариантов Но лучше не спешите, дождитесь всего заказанного, иначе поцарапаете винтовку и будет обидно.

Про автомобильное не слыхал, Вы наверное трансмиссионное имеете ввиду? Про трансмиссионное и для гидроусилителеей читал, разок даже попробовал, не понравилось, вонючее оно и стволик потом воняет. Правда не на Лешем пробовал, на Добермане и Леснике. Силикон лучше

Недалёкие люди без этого не могут существовать. Им обязательно нужно кому-то лизать зад и над кем-то насмехаться. Они так самоутверждаются. Не обращайте внимания на них

Ну не знаю. Вот таким образом я мою и осиливаю все пули, для всех своих винтовок и пистолета. Вроде всё летит, даже при -20°С

Я про шестёрку.

Вы чем осаливаете, что оно так сильно густеет и лететь не хочет? Попробуйте обычный силиконовый спрей из балончика. Для зимы самое то, хотя и летом тоже работает хорошо.

1376 с озон картой, это не дешевле Там с ценами чехарда, надо ловить момент. Три дня назад были по 1099.

У Нехочухи покупал, отправляет очень быстро. Тут у него тема в Региональных сервисах или на сайте можно: https://edgunkazan.ru/manometry/manometr-wika-germaniya/

У меня не было натекания редуктора, вообще не было. И сейчас его нет. Резинку порвало при закачке. Под видео по замене несколько человек написали, что у них вообще при первой закачке порвало.

Винтовка новая. Редуктор не приработался, клапан, стволик не освинцевался, заредукторное слишком высокое (воланы 2,2 летят 290!). Отрегулирует заредукторное давление, там уже будет понятнее.

Ремкомплект редуктора и дополнительно запасные резинки к редуктору не забудьте. У меня резинку порвало после 200 выстрелов, у кого-то при первой закачке рвёт.

1) ключ для настройки редуктора 2) ремкомплект редуктора, резинки так обязательно (которую рвёт 5х1.5,такая же резинка стоит на заправочном штуцере ) 3) манометр для настройки заредукторного давления с резьбой G1/8 Штатный манометр менять по желанию, надо проверить как работает. Мой врёт на 50 бар. Электронный манометр от Эдган пока не продают. Старый ЭИК пригоден только для тёплого времени года, на морозе дохнет через 30 минут. Себе поставил две Вики. Слаги XF отстреляйте через хрон, посмотрите какая скорость будет.

Кольцо перепуска чуть смазать и всё (красное) . Корпус рядом не надо. На корпус это барабанчик смазку растирает.

Можно и обычным силиконом, лучше густым. Главное втулка перепуска должна ходить относительно свободно, чтобы могла прижиматься воздухом к барабанчику и тем самым сам барабанчик прижимала плотнее к стволику. Тут как выставить зазор между стволиком и барабанчиком:

Он разный и в основном агрессивный, так как предназначен для удаления продуктов горения пороха в стволе. Лучше нейтрального масла ничего нет. Только сегодня разбирал Лесника, осматривал резервуар и редуктор, всё как новое

Принцип работы дизельного двигателя следующий: "В цилиндры поступает чистый воздух, который вследствие высокого сжатия нагревается до 700°С и более. После этого, при приближении поршня к верхней точке его траектории в камеру сгорания под давлением подается горючее, которое воспламеняется при контакте с горячим воздухом. Момент воспламенения сопровождается резким повышением давления в цилиндре." Именно поэтому при закачке насосом дизель есть, если в насосе с маслом переборщить, а при заправке из баллонов дизеля никогда не бывает

Почему именно 14? Есть какой-то расчёт? Поделитесь, если не сложно.

Надо на стволик, внутри обечайки, поставить конусную резиновую прокладку. Я из такого набора брал: Подробнее в видео рассказал:

LSA222017 Ring https://edgun.ru/catalog/stvoly/5386/

Наверное всё же, закрутить.

По итогу, результат будет тем же, но Вы лишитесь возможности по переливать из пустого в порожнее про расход воздуха на барабанчик, на выстрел и так далее