Дрю

После шафтола дальнейшая обработка не требуется.

Что то покопался в УСМе и обнаружил следующее: курок по штоку клапана бьёт не центром, а своим нижним краем... как объяснить не знаю... посмотрел на поверхность, которая бьёт по клапану и там всё увидел - отпечаток от штока смещён вниз. Вырезал две алюминиевые прямоугольные прокладки толщиной 1мм с отверстиями ф3 и положил их под винты между УСМ и корпусом винтовки, сместив тем самым весь УСМ вниз. Теперь всё ровно. Для чего делал - не скажу :P , на что влияет - не знаю

Если ручка затвора не поднимается вверх, то нужно снимать рамку - сухарик на место ставить. Если будешь дёргать, то можешь погнуть ручку затвора. хотя врятли.

С чего ты взял, что восьмёрки кривые? Может достаточно будет эти восьмёрки на резике немного провернуть, первую от казённика чуть поменьше, а вторую немного побольше. Я думаю всё встанет ровно.

Без паники! Берёшь листовое железо толщиной 1мм и вытачиваешь из него цельную шайбочку диаметром как болтик. Берёшь поксипол и делаешь из него шарик диаметром 3-4мм. Шарик поксипола бросаешь на дно отверстия, затем кладёшь шайбочку и закручиваешь длинный болтик, так что бы раздавить поксипол, но не очень сильно. Берёшь болт (который будет вкручиватся в это отверстие) и стачиваешь у него с конца понемногу, чуть сточил - закрути в отверстие, померяй, болт должен упираться в шайбу на дне отверстия и не должно быть зазора между шляпкой болта и телом пробки. Удачи.

Конус точно 60 градусов. Но на штуцере его можно сделать и немного больше, ничего страшного, потом притянется.

Да, поясок на направляющей боевой пружины тоже обточил с двух сторон. Торцы боевой пружины подправил на наждаке и полирнул нулёвкой. Что то мне не нравится в работе УСМ... надо подумать.

Ну, собственно, полевые испытания показали, что при охлаждении винтовки с +22 до +10 скорость падает, но не так сильно, примерно на 5 - 6 м/с, но хрен с ней со скоростью, стрелять стало приятней - руки свои приложил!

Разобрал УСМ, хотя можно было и не разбирать - и так всё нормально работало. Только вот выехал на природу пострелять, температура +9, померял скорость - упала на 10 м/с. по сравнению с замером дома при + 22 градусах. вот и полез... УСМ без претензий по качеству. Смазка только густая местами присутствует. Разобрал до винтика и всё помыл растворителем. Заодно нулёвкой прошелся по краям всех отверстий, шайбочки латунные тоже полирнул. Собрал, смазал синтетической трансмиссионкой, настроил спуск. Вечером поеду проводить испытания на природе. Пока могу сказать, что спуск стал немного мягче и плавн

Сегодня экспериментировал с выточенными потрохами... всяко разно их менял местами, добавлял, убирал перфорированные перегородки и оставил такую схему: 1. алюминиевый конус на расстоянии 20 мм от среза ствола. 2. + 20 мм проставка и алюминиевый конус. 3. + 20 мм проставка и алюминиевый конус. 4. + 20 мм алюминиевая не перфорированная шайба толщиной 1 мм. 5. родная передняя пробка. 6. в задней части модера лента шириной 50 мм, толщиной 3 мм из пористого материала свёрнута в трубочку. Немного прикрывает дырочки. Особо тише не стало, но и не громче точно! Тональность изменилась. При необходимости

На сегодняшний день сушествуют технологии анодного оксидирования алюминия с получением оксидной плёнки чёрного цвета с очень высокими механическими свойствами - ножом не царапается. Размер зерна этих плёнок равен примерно 45 - 60 микрон. У меня фонарик с таким покрытием, валяется в сумке с ключами и другими железками - за пару месяцев ни одной царапины! (мечтая...) Вот бы EdGun'ам такое покрытие!

Я себе тоже конусов и шайб алюминиевых наточил, буду пробовать. В штатном модере были вставлены 7 пластиковых конусов и один алюминиевый. Пробовал заменить их на два конуса плюс две шайбы, результат - стало потише. Работы продолжаются...

Рисовать лень, пишу размеры. 1. Расстояние от оси ствола до внешней поверхности модера = 12мм. 2. Расстояние от оси ствола до полки ластохвоста = 25,5мм. 3. Расстояние от оси ствола до оси прицела (у меня NS 6-24x56 на высоких кольцах) = 62мм. 4. Расстояние между самым большим диаметром прицела и модером = 18мм.

Ещё можно добавить, что высокие кольца будут поудобнее чем низкие. А для винтовки - всё равно, что низкие, что высокие, стреляет одинаково.

И не мажьте детали участвующие в производстве выстрела всякими ШРУСо-подобными смазками. Капайте туда синтетическое трансмиссионное масло типа мобил1. ШРУС годится только на досылатель.

Был у меня дорестайлинг, не помню точно, но вроде можно было за торчащие пару миллиметров манометра ухватиться. Если не получится, то попробуй проточить головку на станке, но вроде головку нужно будет сточить так, что вершины внутреннего шестигранника будут срезаны. не уверен что это получится. Можно попробовать обычный рожковый ключ сточить, сделать из него вилку... может и выйдет чего.

Плохая примета - ночью в лес в багажнике ехать хотя я чаек не стреляю.

На Велесе и Матадоре рестайлинговом резьба 12х1.

А что сразу я? Чуть что - сразу косой!

Кто знает из какой стали вставки точить? Сорок пятая пойдёт?

А вот и фото Велеса с дополнительным модером. Ну и потроха модера. Всё из Д16Т кроме вставок, они из капролона.

Матадор отдыхает - Велес пашет! В понедельник выточу новые встаки - верну к жизни винтовку. Дело не в сорваной резьбе - дело в том, что нехрен было вообще восьмерки крутить.

Сваял модер для Велеса :P толстенький такой получился, диаметр 34 мм, длина 86 мм. Внутри один конус, диаметр всех отверстий 5,5 мм, модер снаружи в термоусадке. Описать получившийся звук не могу, все кто слышал выстрел без модера и с модером - признаются, что не ожидали услышать такой разницы. Конус вот такой:

Начитался чего тут пишут и сломал винтовку... ёп. Я давно знал, что ствол пережимается восьмёрками! И всегда думал -ну и хрен с ним. Нет, ёлки, руки чешутся... прогнал пульку, убедился что ствол обжат , открутил винты на восьмёрках на кой-то хрен... закручивая сорвал резьбу на одной вставке. Теперь винтовка не стреляет Люди, товарищи, коллеги! не забивайте себе голову всякой хернёй об обжатом стволе! Стреляйте и не заморачивайтесь!

Внешняя пробка на резьбе. Инструмент нужно специальный делать. Чтобы можно было отследить процесс заправки нужно чтобы в заправочной станции на участке между манометром и вентилем был дроссель. У меня в отверстии нарезана резьба и туда ввинчен болтик длиной около 10мм.