Orlon

Стас, спасибо за камент. Особо ярых нагрузок на него не будет, так, всего по немногу. Основное нож, ножницы, плюсовая отвертка ну и штопор, естественно. Пассатижи изредка и очень нежно.

Неделька-другая, лично для меня, не критична. Спасибо за фотки.

Есть мнение, что это фольцик Василия.

И не говори! Зафакали мрази с быдлоксеноном. Вчера утром меня один контрацептив так ослепил, что я вынужден был на обочину съехать и там раздуплялся несколько минут.

+1! Не то, чтобы жутко раздражает, но и удовольствия особого не доставляет.

Та ладно, я ж не со зла. Я ж шутю. Ну все, уделал ты меня. Крыть не чем. Я тут недавно со знакомцем одним схватился не на жизнь, а на смерть, Спорили на предмет: Опель Антара - это настоящее немецкое качество, а Шевроле Каптива шлак корейский. Вот где чел хвалил свою машину невзирая на аргументы и доводы.

Чегой-то я там ничего такого сверхъестественного и манящего в комплектации не нашел. Кроме наличия люка - все практически как под копирку. К моей комплектации почти подходит вот этот Equinox 2,4 - тыц - только у меня уже есть 4х4, жопогрейки, лектриццкие передние сиденья, кожаная баранка, электропривод и подогрев зеркал + чейнджер на 6 дисков. А еще у меня салонное зеркало с автозатемнением. Вот. Единственное чего у меня нет в базе, так это навигации. Но я купил себе вот такой девайс, сейчас ждунствую. Со сдвигающимися сиденьями я набрехал, у заднего ряда сидений Каптивы регулируется

У меня на 2,4 АТ сиденья тоже с электроприводом.

А есть где про комплектацию почитать? Сиденья и на Капе сдвигаются.

На ручке или автомат?

Смотреть в правую верхнюю часть фото, там дисплей БК. Да, 12,6 расход по городу, это если ездить. Если стоять в пробках - сразу вырастает на литр-полтора.

Можно было тонироваться - тонировались. Стало низя, ну повздыхали, ну поплакались, да и растонировались. Хрен ли делать? Ап чем скульня, бояре? Пошли бы лучше в чисто поле, кучек приличных понастреляли бы по мишенькам. Вот тут и поспорить можно было бы.

"Оттуда", это откуда?

А я тут как-то совершенно случайно всех с расходом нагрел. Дело в том, что у меня БК практически постоянно включен вот на такой режим: Т.е. показывает "сикока бензы осталось до заправки". А сегодня черт меня дернул поменять режим отображения на расход л/100 км. На одометре последний трип и на БК, соответственно, средний расход за ~ 3,2 т. км.

Хрюшку им, похоже, заколоть удобно. Хотя не факт.

Братцы, а кто-нить юзал Juice XE6? Хочу приобресть себе такой на повседневку, ибо нынешний Charge TI все же великоват. Да и без штопора он. http://lh5.ggpht.com/_vlGk-q28MZs/TRB1yVYHfAI/AAAAAAAABTo/PUz_TpbfdKI/s800/L_XE6_Grey_1.jpg

Вообще не проблема! Потуси на ганзе, разберись что к чему и где продается.

Опять я не там.

Да, почти. Cevrolet Captiva C-100. Это разве не 250 кобыл? Игорь, как цепь поживает?

Нет! На это я пойтить не могу! Я лучше отсюда, с галерки, полезные замечания буду делать.

Толян, ну откуда у нищего гастарбайтера стока бабла? Я себе взял С-100 2009 года за 7 сотен килорублей.

Да они все нахрен кривые, шо новый, шо старый. Я не в том месте записан, я танто не хочу.

О как, Толян отдельную тему замутил. Молодца. Так шо тебе за Каптилку рассказать? В мурзилке к Каптиве именно так и написано, а вот про бак сказано - 65 л. По факту чуть больше 180 мм, а если передняя губа не снята, то и того меньше.

Та я ж шутю. Нормальный, с учетом наших пробок, расход.

Многовато. Я б литров 5-6 скинул. А куда деваться-то? Вот жеж весь корень зла: В этом плане SX4 супруги радует - 8 литров по Москве хавает. Правда после Каптивы я в него как в скворечник сажусь.