Lavender

Падение скорости из-за загустевания неоптимальной смазки может составлять 50-70 мысов. Это в худших случаях, например, много ШРУСа под курком.

Не курю. Влияниям компаний никогда не был подвержен. Предлагали сколько раз, ответ один - нет, и точка.

Угу. А то будет так: при +20с - ?95 мысов, при +10c - ?80.

Ох, ребяты... Как меня забавляет эта мания достижения минимального разброса скоростей... На практике коридор 10-12 мысов не вредит точности.

Exact Express хочется... Будут?

Думаю, Т-образная перегородка "решает". Фактически пуля запирает воздух в ней, как пробкой.

От силы на несколько мм. Стрелял вчера на 27 метров с рук - куча не ухудшилась. Там же 22-мм трубочка осталась, никуда не делась Просто в первой камере за дульным срезом - дырки, через которые давление сбрасывается в коробку. Медодика установки модера на Велес такая: навинчиваем трубку модератора, а потом надеваем внешний кожух на трубку и крепим винтиком.

Интересно, Барончег первое сообщение в свою коллекцию уже успел добавить?

А идея несимметричного модера с внешней камерой действует. Конечно, хотелось бы объём больше, но глушит лучше 22-мм трубочки.

У меня коротыш рестайлинг

Кстати, в ванну винт класть не надо. Разводишь густую мыльную пену и мажешь места возможной течи: винтки пробок, заправочный порт, дырку под тягой. Пробки и боевой клапан обычно не текут. Если что-то и течёт, то или заправочный клапан (мусор попал), или внешняя резинка редуктора.

Я пробовал. По сравнению с 0.68 получается потеря в энергии. То есть, истина (наибольшая эффективность отдачи энергии) как раз 0.68-0.75.

Не иначе. Пластик жёсткий и прочный. Лезвие скальпеля сломал, пока резал. Напоминают капролон

Около 300-400 выстрелов с бигудями. Полёт нормальный.

Усилие пружины отчётливо ощущается и на курковке. Пружина есть пружина.

Плюс к этому, владельцы дорестайлингов уже настолько насобачились обходиться без предохранителя, что он им не нужен вообще. А у меня 2.5 года дорестайлинг был.

Многое потерял. В 2007 летом занимался скрадыванием ворон на пляже Финского залива, укрывшись сверху покрывалом. Место открытое, вороны пуганые, вот и приходилось по песочку по-пластунски перемещаться

Не, ну почему? 5-6 сантиметров - легко. Заподлицо с ложей. Для заправочного порта сделать в ложе дырку снизу - внешний вид не испортит.

Вон, мой старый Эдган на пляже несколько раз в песок зарывался. Если бы я не разобрал оперативно и продолжил бы стрелять - то внутри бы из деталей получилась бы каша. Если был бы с Т-4 - то конец охоте. А так - оперативно разобрал на полиэтиленовом пакетике, песок удалил - и охота продолжается. Никаких повреждений.

Кстати, простота и ремонтопригодность силами неподготовленного человека выгодно отличает Эдган от всяких там Т4-Хулиганов. Особенно в условиях удалённости от сервис-центров.

Она была прострелена на Велесе из-за моего косяка. Выправлена и пересверлена. В общем, эта отбраковка и пошла в Модер№2 на Матадор, и справляется на ура.

Внешняя резинка редуктора, наверное. Вообще, я иной раз поражаюсь. Эдган разобрать-собрать и домохозяйка сможет, если видеоинструкцию не поленится посмотреть. Ничего сложного там нет. В УСМ (чтобы мелкие детальки не растерять) лезть не нужно. Сняли рамку-казённик, вынули перепуск, сняли УСМ целиком, даванули на шток, воздух выпустили, отвернули винты крепления задней пробки, дали чуть-чуть воздуха в заправочный порт, поймали заднюю пробку с редуктором, провели профилактику и засунули обратно. За что я люблю Матадор - там всё понятно, просто и прочно. А я, вообще, гуманитарий, а не технарь, м

Проверить УСМ надо на предмет попадания туда мусора и прочих фиговин, которые могут поджим пружины "оптимизировать". Также, со временем пластик на штоке редуктора может промяться, и настройка редуктора уедет в область более высоких давлений.

8 мм!

А, ну это может быть "баг незакреплённого редуктора". Когда пистолет выходит на прямоток (давление в заредукторном пространстве и в резервуаре сравнивается), то редуктор может сместиться вперёд. А поскольку деталь поджима пружины клапана опирается на редуктор, то пружина поджатия перестаёт играть свою роль. Вообще, клапан закрывается плотно и давлением, но не всегда - проверено (собирал как-то клапан без пружины вообще). Эдуард, поправь меня, если сейчас редуктор и задняя пробка механически соединены. Я по своему, тестовому экземпляру, говорю.