-
Число публикаций
5 476 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
21
Весь контент пользователя Paradox
-
Баллон ВД и общественный транспорт!?
Paradox ответил на тему форума автора wwwgaishnik в Баллоны высокого давления
У меня часы давление меряют. В самолете падает до 0.7 - 0.6 бар. Это даже больше, чем на 100мм\ртст. И это в нормальных самолетах - Боингах и А, а на наших я чего-то давно не летал. Там сильней уши плющит, однозначно. -
Ну сравнивать эти два ... как бы это... "шедевра" родного автопрома я не буду. Но, если мне не изменяет память, то году в 92-94 АЗЛК 2141 стоил около 6 штук зелени, а ВАЗ 2108-09-099 и остальные - 8-9 штук. Сам тогда покупал и то и другое. При этом Москвичи были совершенно свободно в продаже, а вот за зубилами надо было погоняться...
-
Ну ты убил. Да в 90х вазовское зубило было в тыщу раз лучше 41го. А по задумкам ты еще с маркой Хиндустан сравни!
-
Ну как знать. Может платили бы сейчас не, скажем, 3 евро за кубик при ввозе, а 5 евро...
-
Да что картинки, я прекрасно помню эти "князи-святогоры-калиты". Лужок на них мэрию пересаживать хотел. " Василий Блаженный с росписью под Хохлому" Вот так и рождаются легенды про то, какой офигенный потенциал мы пролюбили. Но даже по глянцевым фоткам хорошо видно, какое это все было унылое г-но. Хоть и выставочные концепты. И хорошо, что АЗЛК все-таки сдох. Меньше моих налогов в землю зарывают. А то сейчас мы все кормили бы кучку гастарбайтеров с бандитами во главе, платя еще большии пошлины и налоги на нормальные машины. Ps^ А что Церители на фотке тоже к Москвичам руку приложил? Тогд
-
Матадор R3M коротыш 4556
Paradox ответил на тему форума автора Senator74 в Матадор R3M глазами владельца
И отдельный рест и кит. Все, но постепенно. -
10мм - толщина стенки на стандартном модере. А накручивать, или нет - это только по желанию и обстоятельствам. К тому же можно удобный переходник на хронограф сделать. Вон сколько народу себе пальцы поотстреливало с хронами, почитай в теме про ТБ.
-
Не зависимо от соотношения цена-качество? Напоминает обещание жителей Набережных челнов никогда не покупать БМВ, собранный в Китае. А после доп вопросов - никогда не покупать жигу, собранную в Германии! Арабчонок-придурок конечно смешон, но и Китай игнорировать нельзя. Не он, так другой, или сами зачешутся. Надо пытаться защищать свои изделия. Как - это другой вопрос. И многие производители в мире думают об этом. В Китае сейчас уровень производства, культура производства, станочный парк, специалисты в производстве и т.д. на порядок выше, чем в Сегеже, России и даже Эстонии вместе взят
-
Судя по симптомам - цепляет перепуск. Можно и без выстрела проверить. Дослал горизонтально, разобрал, протолкнул аккуратно шомполом. И так же вертикально. После досылателя пуля уже перепуск прошла и видно подрезалась или нет.
-
За то отлично представляю ездящего на ролс-ройсе сноба, который купил копию ролс-ройса по цене хонда-цивик для того, чтобы его дворецкий за картошкой на рынок ездил. PS^ Эдган - явно не ролс-ройс. А , кстати, тот же пресловутый Айфон (именно родной) изготавливается на фабрике в Китае... и стоит дешевле Матадора, кстати.... и сравните трудо-науко-технико-бла-бла-емкость изделий. Понятно, что производство, объемы и т.д. Я лишь хочу сказать, что узкоглазые могут все. Если им это надо... Если...
-
Кто тему про Волгу-газ 21, 24, 2410 запустит? Явно динозавры легендарней были. ЗЫ. Сейчас владкучацифр напишет, что Волгу янки уничтожили, как прямого конкурента Кадиллаку.
-
Матадор R3M коротыш 4556
Paradox ответил на тему форума автора Senator74 в Матадор R3M глазами владельца
Ну почитай уже форум хоть немного. Не только ж фотки врагов заливать. -
Для лучшей проходимости лифтануть надо плюс цепи. И в комплекте - сзади хайджек, плюс лебеда на передок!
-
Неужели? А если предположить, что он окажется не совсем уж и "говно", а стоить будет, скажем, как мурка? Про бамы и кубики мы все знаем, но мир не стоит на месте... На все есть покупан, даже на духовые трубки.
-
С выходом Р3М и опубликованием тем-отзывов по первым полученным экземплярам, обострилась старая хрень с "поздравляльщиками". Всем интересно почитать новую инфу от владельцев по использованию, но входя в тему, видишь только кучу "поздравлям" на сто страниц. И нифига информативного. Но тема-то постоянно вверху, и лезешь в нее - а там опять - "метхих высрелов, поздравлям"... Может чего-то с "отзывами владельцев" придумать?? Ведь реально 90% тем умирает, потому что потом никто туда не заходит, зная, что там одни поздравления на первый пост?? Доходит до абсурда. Открываешь "новые публикации", а т
-
Матадор R3M Лонг в 4495
Paradox ответил на тему форума автора koljsik в Матадор R3M глазами владельца
Все получится, и на балконе, и на коленке. Ничего сложного. То, что этим придется заниматься - вообще совсем не факт, не парь себе мозг. Получишь винт - обматывай, не ссы. Что теперь только под стекло его класть? А там видно будет. -
Все эти крики о цене у представителей - в пользу благотворительности. Сколько ждуны ждали партии Р3, которая с алюминевой рамкой? - правильно, около полугода. Так о чем речь? Хочешь сразу - платишь + 10% и берешь быстрее. Потому как представитель за свои кровные заказал на производстве раньше тебя. Хочешь по цене производителя - заказ напрямую никто не запрещал, и ждешь как все. Уверен, что многие согласны переплатить, чтоб взять "прям щас", но такое не всегда возможно.
-
Ну габарит же не принципиально страдает. Плюс 10мм - это несерьезное удлиннение. За то сколько недовольных тишиной сразу можно обломить:: резьба есть - крутите что хотите!
-
В начале 90х я взял на свою контору, для разъездов персонала, под водителей, три таких шедевра совкового автопрома. Из трех этих "конкурентов на мировом рынке" живой работал только один, изредка два. Остальные по кругу все время были в ремонте. Через год-полтора в них практически все было поменяно и переделано, но все равно отваливалось. Но, главное, они все три сгнили нахрен. Были быстро и с огромным наслаждением проданы. Понимаю, что каждый владелец любит свой автомобиль, ведь он его выбирал. Но сочувствую тем, кто потратил несколько лет и светлое чувство на такое Г....
-
Друзья, читаем же форум внимательно ( пп. 3 , 7 ): http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=18055 И учитываем, что киты пойдут после сборки заказанных готовых Р3М все в папе, соответственно до дедов не скоро дело дойдет. Да еще народ в соседней ветке новую партию велесов-лель ждет уже давно. А так-то конечно, когда-нибудь деды тоже обязательно будут.
-
Они у вас там сами что, со сталюгами за спиной на полусогнутых бегают?!
-
У тебя ж "самый лучший в мире" дед? А теперь продаешь чего и нового хочешь? Все равно в дедах пока многозаряда Эдуард не будет делать, он сам писал.
-
А не будет теперь, чтоб оба новые. Либо Р3М новый, а Р3 б\у, либо оба б\у. А на б\у, как известно, хоть цена производителя и влияет, но главное - спрос.
-
Матадор R3M Лонг в 4495
Paradox ответил на тему форума автора koljsik в Матадор R3M глазами владельца
Ну что ж, дождемся своих многозарядок - посмотрим что там с лаком. Если вся партия такая, то народ довольно скоро плач поднимет. Но лучше бы это было самым большим косяком, а не по железу чего. Пропиточку и самому в охотку хорошую можно сделать. Случай, наверное, гарантийный, если даже от малярки кусками сходит. Другой вопрос, на что менять, если вся партия лож с Декарта такая пришла? А если единичный случай, то безусловно поменяют. Но я бы сам пропитал (имхо). -
Матадор R3M Лонг в 4495
Paradox ответил на тему форума автора koljsik в Матадор R3M глазами владельца
Не расстраивайся! Такой лак рано или поздно все равно облез бы, раз он камлентой снялся. Снимай этот лак до конца и нормальную пропитку делай. Будет еще красивей! Темы по пропитке в базе есть.