Перейти к контенту

vlad357500

Спецгруппа
  • Число публикаций

    2 264
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы vlad357500

  1. Если лапы и клюв красные, значит чёрный аист.

    Там метров 150-200 было, плохо видно.

    Но, наверное, ты абсолютно прав. Спасибо!

    Вот фотка с яндекса

    http://www.kspu.ru/site/e/images/mdsp191_type2_1289322806.jpg

    http://nature.baikal.ru/phs/ph.shtml?id=38633

    Пишут, редкая птица.

  2. Я выбрал? Троллинг? С каких пор высказывание своего мнения, отличного от мнения оппонента, считается троллингом?

     

     

     

    Ты не на месте администратора. Мы в Беседке. IP у меня динамический.

    Не надо уже так нервничать.

    Никаких нервов, я высказал своё мнение :rolleyes:

    Тролля от нормального человека отличаю хорошо.

  3. что Приора, что Калина - нормальные машины за свои деньги. не нравится? покупайте Нексию или Логан или Авео. зачем ныть то? за покупку БУ иномарок у нас тоже вроде в тюрьму не сажают.

    Подобные срачи заканчиваются пожеланиями "западников" к автовазу перейти на выпуск сильно подержанных, но высококлассных иномарок по цене нынешнего ассортимента :)

  4. Лучше взять б\у иномарку, даже ауди 100 или бочка ауди 80, древняя, но превзойдет ее по безопасности.

    Тоже спорный вопрос.

    Современным краш-тестам это старьё не подвергают - смысла нет, а со своими современными "одноклассниками" калина с приорой конкурируют на равных, иногда превосходя их.

    Однозначно безопаснее и их и ауди 80 будет Т-34 1945-го года выпуска, но никому не захочется ездить на нём на работу, на море и т.п.

  5. Стесняюсь спросить:

    1. а она работает? :)

    2. во сколько денежек оно обошлось?

    По своей калине скажу, что работает почти три года и очень радует.

    Особо запомнилось, как в том году дочку с женой на 5-м месяце на море возил. Отлично доехали до Лоо по жаре и после вернулись назад. Кто был там, помнит, что в прошлом году жара небывалая стояла, и вода прогрелась чуть не до +30.

    Зимой тоже приятно стабильно температуру держит.

     

    Кондиционер (панасоник) ест до поллитра в час при работающем компрессоре (он отключается, когда не нужен) - замерял, долго спускаясь с горки на скорости 100км/ч и поглядывая на расходомер.

    А по комплектации тысяч 30 добавляет примерно, но точно не знаю - вместе с ним ещё всякие ништяки к машине прикручивают.

  6. То что не исправности должны исправить по гарантии это понятно,но очень не приятно когда купил новую машину и такая фигня.

    Коллега элантру купил, и на второй тысяче пробега у него порвался пыльник на ШРУСе.

    На фирменном гарантийном сервисе заменили всего за 500 рублей, но только после того, как он КУПИЛ эту резинку за 1300 рублей и несколько раз объяснил "мастеру", как это можно сделать.

    На работе больше никто не планирует купить себе хундай :) Зато, глядя на мою калину, в этом году её купили трое.

    Другой товарищ купил какой-то "сенс", и заморился доказывать гарантийщикам, что литр масла на тысячу пробега - многовато для нового мотора ))

    Ещё один одновременно со мной покупал акцента. У него не сломался стеклоподъёмник, как у меня, но отчасти потому, что у него нет электростеклоподъёмников - за ту же цену в его машине нет подогрева сидений, зеркал, климатической системы и прочих радостей люксовой комплектации. Он вынужден радоваться только одному - это "иномарка".

    Пришли к выводу, что (новая) машина должна стоить тыщ 800 и более, чтобы заметно отличаться от нашего автопрома, а всё, что до этого - самообман.

    Если тебя интересует ломучесть нерусских машин на пробеге до 14000 км, поинтересуйся в их гарантийных сервисах - откроешь для себя много нового.

     

    Очень надеюсь, что ты не из тех автоклоунов, которые кричат на форумах, что не сядут в нашу машину и с доплатой, только чтобы показать окружающим, будто взяли бога за яйца, купив некогда на последние деньги дорогой и высококлассный обносок.

    Это же просто машина, и она не может служить мерилом ценности её обладателя, как представителя общества.

  7. Машин у меня было много и наших и иномарок,могу сказать что я лучше буду ездить на иномарке.Сейчас есть шнива и лачетти примерно одного возраста у лачетти за 3,5года не одной поломки,а шниву за это же время уже всю перебрал вплоть до двигла вот и думайте.

    Шнива - плохой пример. Она всегда славилась дороговизной обладания )

  8. Хм...! Наверное пойду продам своего коня и куплю приору. УБЕДИЛ.

    :)

    Ещё интересный факт.

    У меня зеркала с моторчиками и с подогревом (как у нормальных машин).

    Как-то один у.бок на пежо 308 померялся прочностью своего зеркала с моим

    У его весь корпус рассыпался, а у моего внутри маленькая деталька отломалась - я её на дихлорэтан приклеил потом и всё работает уже полтора года.

    Внимание: когда разобрал (оно ремонтопригодное!!!), увидел надпись "маде ин холланд", а цена в ближайшем авторизованном сервисе 1064 рубля.

    Убыток пежиста намного больше был, и это при более низком качестве.

     

    Кстати, и задний бампер оказался не менее прочным, чем у мерседеса е-класса, а камни, разбившие все боковые стёкла, почти не повредили ЛКП :)

  9. Обычно прохожу мимо автосрачей, потому прошу рассматривать моё заявление просто как информацию для Линча.

    У нас на работе есть несколько приор. На одной из них с пробегом более 80 000 км меня возили в Ставрополь.

    Порадовала мягкость закрывания дверей, тишина в салоне и вибраций не ощущал. 120 ехали - не замечал потери управляемости и прочих противопоказаний так ехать.

    Из поломок там какая-то мелочь была за весь период, и я ещё диагноз поставил (после подтвердившийся), что шаровая скрипит.

    У самого калина почти 3 года и пробег более 50 000 км, тоже почти ничего не ломалось (стеклоподъёмник и шаровая по гарантии). Ещё начал шуметь вентиляторчик на датчике температуры в салоне на пробеге 49500 :)- гарантийщик безо всяких волокит тупо достал из ящика новый блок и дал мне, послав к электрику, но я сам заменил. (С нерусской машиной так получилось бы?)

    Сравниваю и понимаю, что у меня под панелью провода уже гремят на плохой дороге, а у приоры почему-то тихо. Понравилась машинка.

    А знакомый на рено мегане поехал на море. Пробег 25 000, и у него кондиционер отказал - трубка перетёрлась. Есть, над чем подумать.

    Думаю, в своей ценовой категории наш автопром весьма неплох.

    За эти деньги НОВУЮ машину лучше приоры, наверное, не найти.

  10. Вчера вечером, часика эдак в 22, кто не знает у нас в Карелии в эту пору почти что как днем, когда ветер наконец-то утих, попробовал свою игрушку на 100. Скорость сейчас чуть приподнял до 80, вроде громкости не прибавилось. Стрелять пришлось в условиях дефицита воздуха, баллон забыл зарядить и он выдавал только 160. Так что приходилось делать 10 выстрелов и бежать заряжать по новой. Обнаружил интересную вещь. Сначала о мишени: размер каждой 5,5 см и 2 см черный круг (самоделка из гамовской картонки для пневматики). На фото справа - из предварительно выдержанного в течение какого-то времени после зарядки Матадора, слева - сразу после заполнения воздухом. Кружками обведены отрывы по причине ошибок при прицеливании. Почему так, непонятно, может кто-то предложит правдоподобную гипотезу, буду благодарен.

    Эдуард про вкладку правильно сказал.

    Твой эксперимент надо с тисками, закреплёнными на чём-то массивном, проводить - увидим истинную кучность системы оружие-пуля, т.е. без примеси кривых рук :)

    Но по высоте изменений нет - можно говорить о крепком здоровье редуктора. ...да и руки вполне ровные ))

  11. А вот вам ловля щуки на щуку.

    Дядюшка мой на рыбалку поехал.

    Попалась ему щучка, но кое-кто попытался её у него отнять

    post-4759-0-71693300-1309151449_thumb.jpeg

    Но дядя у меня не оплошал

    post-4759-0-26362300-1309151496_thumb.jpeg

    Говорит вышло на 38кг, из них ведро - икра.

  12. А на ус нужно тебе мотать, а не кичиться своими фирменными ключами из раши.

    Проблема типовая, старая.

    Простейшее решение - расширить комплект ЗиП, прилагаемый к новой винтовке, на один пункт. Производитель же допускает самостоятельную замену РТИ. И нужен-то только один правильный ключик.

    Сейчас, вероятно, имело бы смысл представителей не только пулями снабдить, но и ключами (одобренными производителем) для страждущих.

    Не для обогащения, а для предотвращения таких тем.

    Я б купил вместе с ближайшей закупкой пуль.

×
×
  • Создать...