vlad357500
-
Число публикаций
2 264 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы vlad357500
-
-
Пока один доблестно, но бесплодно боролся с нарушителями, другой спокойненько изучал содержимое своего носа ))
-
Что-то у них и одёжа разная. Одни с цифре и с М-16, а другие в футболках и с калашами. Да и разгрузки, вроде, тоже разные. Да и в названии ролика НАТО мелькает. Может, там не только амеры, а еще и другие натовцы, которым калаш по штату положен и не надо его снимать с трупа поверженного боевика?
У пендосов в уставе со времён Вьетнама сказано, что при первой возможности солдат обязан завладеть трофейным калашом и выкинуть М-16
-
Эпоха тотальных мобилизаций закончилась в 1945 г. с момента появления атомного оружия.
Корея и Вьетнам не считаются?
Ну, если ты гарантируешь малочисленность противоборствующих группировок, АК можно начать утилизировать ))
-
Тут и правда есть товарищи, которые думают, что оружейная мысль последние пол-века стояла на месте и АК нет более лучшей замены?
Полагаю, даже наш любимый тролль к ним не относится.
Но надо признать, что всякое быдло лучше вооружать тем, что попроще (а значит и надёжнее) да подешевле.
Надо ли мне описывать тут портрет типичного солдата в случае тотальной мобилизации? Вне всякого сомнения, что АК - самое то. Кому-то из них и мосинка для начала сложноватой в освоении покажется.
Наверное, надо просто чего-то хорошего закупить у буржуев для тех, кто способен на большее.
-
Надо чукчей поспрашивать, они в этом толк знают.
-
Сегодня утром.
До чего же обидно - при смене файлов есть пауза в записи на 3-4 секунды, и она пришлась на момент удара
-
Я восхищён действиями властей на КМВ.
Сегодня утром выехал из Ессентуков в Пятигорск и обнаружил только два не посыпанных скользких участка - от хаты до дороги и во дворе многоэтажки у мамы, где дочку высаживал.
Который год убеждаюсь, что для города у нас зимняя резина не обязательна.
-
А у нас с обеда первая гололедица и первые её жертвы ))
-
-
Вот почему я отошел от бу все время кот в мешке, понятно что комфорта больше чем в жигуляторе, но у меня была ситуация в жизни после смены жилья нужно было делать ремонт, и машина пассат, типа постарела, короче стала просить денег не по детски, и ремонт надо было делать, а ремонт стоит ого го, и пришлось выбирать, ремонт или колеса, выбрал ремонт, и сел в 14 отъездил 3 года ничего не делая, продал потеряв 40 тыр по сравнению с тем как брал, и взял киа спортейдж тоже новый и езжу уже 2й год без проблем, так что зря некоторые про жигуляторы говорят, да не комфортно, да устаревшее, но есть возможность 3 года ездить не ожидая особых проблем, я например нисколько не жалею, отъездил 3 года продал и проблем не видел совсем, только когда к родителям на Кубань ездили, кондея то нет - трохи жарко.
По той же логике взял калину со всеми доступными благами цивилизации.
Вот уже 4-й год езжу только по своим делам и на ТО. Жаль, подходит к концу аккумулятор. Моя вина - редко воду доливал. Будет первое вложение денег в "ремонт".
-
А если в тимирязевском питомнике растений пошукать?
Я просто прошёлся по соседям и знакомым, выбрал что хотел и попросил обрезков.
Вот весной втыкал кучку - 4 принялось.
-
-
и первый кандидат это правительственная полоса на Кутузовском, пусть она всем гражданам служит.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... (с)
-
А с нового года - 3 рубля штраф за проезд/остановку на выделенной полосе в нарушение ПДД, в Москве и Питере, в России - 1.5 рубля...
Если не нарушать, то размер штрафа роли не играет ))
-
Велкам к нам в Москву.
Зачем?
Мне тут хорошо. Это вы жалуетесь, что там плохо ))
-
Вот занудные
Ну не нравятся дороги - есть метро!
Было б такое у нас, я б машину на прикол поставил. Даже при отсутствии пробок.
-
Вот коллега зарисовал на днях
-
Это, как сейчас в метро: когда бы я ни ехал, вагоны заполнены: т.е. чем ниже пассажиропоток, тем длительнее интервалы.
Это при социализме целью было - создание удобства людям.
При капитализме это превратилось лишь в один из способов достичь другой цели - максимальной прибыли.
В случае с монополией "создание удобств" - неразумное излишество.
-
Я не уверен в том что тогда был застой, был просто дефицит некоторого товара, сейчас изобилие всего с сроком годности на 2года, лет через 10-15 уверен в том что аукнется вся динамика развития цивилизации.
В период так называемого застоя мы себя прокормить могли, сейчас помидоры с картошкой за бугром покупаем, как назвать сегодняшнее время?
Застой был до начала 80-х, а потом часто начали меняться хозяева и что-то всё время перестраивали.
И если вдуматься, то те товары теперь в ещё большем дефиците.
Мне не нужна колбаса с соей или химические заморские помидоры или мясо, замороженное в Бразилии до моего рождения, а других продуктов в большинстве магазинов и нету.
То же и со всяким ширпотребом.
-
Так что там и творится нигеры лютуют творят что хотят, может не стоит перенимать чужие ошибки, стоит на чужих ошибках учиться и не доводить до того что там происходит?
Эта мысль меня ещё в 91-м посетила.
Позже я понял, что лучше "застоя" ничего быть не может. Околонулевая динамика развития - залог стабильности.
-
Так до 90х швали всякой меньше было, точнее их просто выселяли за 101км, а сейчас любая шушора лезет в Москву, если не на машине тогда на ишаке, лишь бы в Москву.
Это те, кто уже не смог поместиться в Пятигорске
-
Я не жалуюсь,а возмущаюсь.
И до 90 года НАШЕ метро туалетом не воняло.
А произошло это после развала СССР.
Таки и у нас влезть в автобус и прочие общественные виды транспорта тяжеловато.
Москвичи вообще жируют!
Был я там в 90-м. Вони не запомнил. Наверное, правда, не было.
Надеюсь полосы дадут возможность больше автобусов на маршруты выпустить, и полегчает.
Вообще, сильно не хватает института прописки, сильно подозреваю, население города можно уполовинить без потерь для ВВП.
У нас то же самое - огромные толпы скучают, стоя за прилавками лотков, ларьков, базаров...
-
Влад,ты бывал в Москве?Пользовался общественным транспортом каждый день?
Я пытался ездить на автобусе-метро -троллейбусе.Удовольствие ниже среднего.
если рано в 6.00 еще ничего,то позже и в вагон хрен втолкнешься.
А вечерком,после 23 в метро -одна приятность.бомжи,чуреки,попрошайки.
Причем дождаться этого транспорта тяжело.Редко ходит.Маршрутки уже не спасают.
Да еще и забиваться как селедка в бочку...
Депутаты не будут на автобусе на работу ездить.И заставляют нас,чтоб меньше мешали им с маячками рассекать.Нефиг холопам жировать1
А ящик это для создания вида,что они работают "на благо народа".
Бывал. Воняет ваше метро туалетом, потому когда мне там предложили работу ещё давно тыщ за 100-150, я долго не думал
Было время в 1990-м, я и у нас в городе на работу в электричку влезть не мог.
Сегодня я дочку в школу на такси отправляю только потому, что в маршрутку не влезть без преимущества перед согражданами в физическом развитии. Такого не было, когда в городе ещё ходили нормальные автобусы, а не эти газенвагены.
Везде есть какие-то мелкие трудности, и у москвичей по меньшей мере, не больше, чем у других.
Пока ты свою фотку в журнале Форбс не нашёл, езди на чём получается и не жалуйся
-
Тогда все зодохнутся от пока и передавят друг друга и тогда нас станет "меньше" никто не подумал о том что много кто понаехал в Нерезиновск и многие в ней понаоставались
Раньше не задыхались и теперь всё будет хорошо.
Прикинь, сядешь в автобус и поедешь по выделенной полосе с остановками только на остановках
Видео с регистратора.
в Автомобили
Опубликовано
Ага, и штраф на 5000 сорвался ))