svectorbiz

Ну покажите серт на теслу или на вейрон, интересно как они регламентируют электроусилитель руля, поворотные фары, системы активной безопасности и пр. ))

Когда в китае начали производить комплектующие для пк и системные блоки, такие же комментаторы покатывались от смеха и кричали что они будут пользовать только белую сборку, а сейчас они предпочитают отмалчиваться и не вспоминать былое.

К примеру феррари не сертифицирована в РФ и астон мартин и бугатти да и тесла, вот жесть они оказываются хуже нашего автопрома, про электронику да и вообще о тнп говорить не приходиться ряд популярных брендов не имеют нашего госта.)))

Аргументы есть, но мне лениво вы же не оптовый покупатель а потому не интересно.

А с чего вы решили что вам обязаны что то доказывать и разъяснять ? Есть у вас мнение да и бог с вами, покупайте что хотите мне не холодно не жарко.

А что тут аргументировать, если вам министр обороны не указ. ))

Да да, вы прям во всём эксперт (поверхностный), продолжайте нести околесицу.

Первая сотня была продана в феврале 2012 года.

Про баллоны . Наши отечественные )) https://www.youtube.com/watch?v=Pb_5yFvM_Jk

Тут один нюанс, импортные баллоны эксплуатируются в РФ охотно и повсеместно, А наши баллоны сертифицированные , со всеми подписями и печатями ответственных Рос. организаций там никому не упёрлись и никому не нужны

Вообще то китай 1я экономика мира, к примеру в сша шьют одежду только для 2х% населения. Вы вчера только узнали что такое баллон, а сегодня лекции читаете. Понимая вашу некомпетентность даже никто всерьез не вступает с вами в диалог, а бестолку. )))

Товарисчи на бентли не ездят.

Авто это да, как про козу. Имею возможность но не хочу, хочу но не имею возможности.

Вам шашечки или ехать ?

О как, оказывается я обладатель целой кучи японских манометров. А продавец уверял что это фабричный китай, обманул - вот гад. (видел у него накладную, японцы закупают дл своих нужд)

по калибровке сомнений нет.

Это с какой стороны он японскай ?

Вообще то я обобщаю, без привязки к кому либо. ( Все персонажи вымышленные совпадения случайны.)

Чему завидовать ))) Некоторые покупают что то как им кажется - самое лучшее. А потом здесь же и продают годами... Тут то и приходит прозрение.

Тогда перекрестясь можно мазать чем угодно, со словами - на всё воля божья. Так ещё спокойней.

Тема вообще о СLD и аналог.баллонах с резьбой М18, а ваш с конической резьбой интересен только вам.

Так это для вас про моменты затяжки, в мануале нигде не написано - для установки вентиля обр. в спецсервис . ps. лояльность к клиентам основана на информативности клиента, а если клиент не знает и не понимает что он хочет, его отправляем в гугл.

Читаем usermanual carbon fully wrapped composite cylinders Cylinder Design and Specifications - Монтаж фитингов и вентилей Могут устанавливаться только вентили рассчитанные на давление 39-45 МПа . На резьбовое отверстие баллона разрешается установка вентиля соответствующего типа резьбового соединения указанного на баллоне. • МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ВЕНТИЛЯ 8-10 (кгс.м) • ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ВЕНТИЛЯ ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА. --- Или руководствуемся стандартом ISO 13341:1997. А ваше мнение дилетанта никому не интересно, всё это обсуждали тут и на ганзе года 3-4 назад.

А где вы видели коническую 19.2 на фирменных SCBA баллонах СЕ ? Это наследие прошлого - фум лента и стенд для установки вентилей )))

В общем летающие тарелки отдыхают, новый тренд это баллоны 450бар, находятся очевидцы которые слышали, видели и даже разговаривали с ними.