DeeFen

Шершень сколько выстрелов с заправки выдаёт?

гм. А в чём смысл? Если человек нафлудит мильён сообщений, опытнее же он не станет.

В думе процесс подменяет результат, т.е. делают что-то ради того чтобы делать, а не для результата. Откуда думцам знать, что для значительной части населения рыбалка - промысел, от которого зависит их жизнь? У каенов-то окна в тонировочке и ездят так быстро, что не замечают нифига. Вообще отношение к природным ресурсам отвратительное. На последней удачной рыбалке был лет эдак 10 назад. Конечно идея думцев понятна - сохранить водные ресурсы, передав их частникам, но вот реализация пострадала как всегда. Из принципа не пойду на платное озеро. Нет у меня ассоциаций рыбалки и удобного кресла. Самы

Вон оно чё. Буду поаккуратнее. Кому не сложно, подскажите, какой шестигранник подобрать, я в смысле качества (где-то читал, какой нужен, а вот где, не могу найти вообще). Просто я в этом не особо силён, вытаскивал обломок полчаса где-то и то, не без помощи. Зато теперь рамку не могу вытащить... арррр...

Эд 1009, тоже сорвало шляпу у шестигранника. Затвор никуда не улетал, понял, что что-то не так, когда затвор остался в руке во время перезарядки. Последний раз в сервисе был меньше года назад, настрел около полбанки с того времени. Затвор был, словно пушинка, никаких намёков на люфт и прочее. Механик, я иду к Вам в гости.

Ага, подтверждаю.

Понимаю автора темы. Моей машине не везёт вообще. За 3 года - пыталсиь вскрыть, били стекло, 2 раза спугнули нарков, прилетела бутылка на капот, поцарапали бампер, 2 раза за 2 дня тырили колпачки с нипелей. Вообщем даже стыренные колпачки с нипелей уводят настроение в жесточайший минус! Попытка угона - полный ппц, депресняк на несколько дней, потом в течение длительного времени просыпался от любого шороха и смотрел машину. Несколько раз отгонял нарков от тачек...

один на ёжике...

Течёт через отверстие под тягой, 1 малюсенький пузырик секунд за 30-40. Как раз спустило 60 атмосфер с воскресенья. Насколько понимаю, наиболее вероятная причина - резинки на корпусе редуктора. Вопрос не в ветку, но всёже. Никому не показалось, что шестигранники какие-то мягкие? Те, которые с плоской шляпкой и стоят на калодке с УСМ, ни у кого не было проблем с откручиванием? Грешу на свои шестигранники и боюсь сорвать шляпки и гемороиться с раскручиванием. Какой они длины, типа резьбы? На предохранителе так вобще шестиграннику капец, под шлицевую надо проточку делать.

Кирил, ну ты ваааще. Продолжает испускать по 15-20 атмосфер в сутки. Вообщем теперь этот эдган у меня. Пока ещё не до конца осмыслил всю конструкцию. Варианты течи: манометр, заправочный порт, передняя пробка, боевой клапан, редуктор, "задняя пробка". Сегодня разберёмся...