Перейти к контенту

Гость4

Пользователи
  • Число публикаций

    189
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Гость4

  1. Вот купил себе на прицел

    Электронный уровень ВЕРТИКАЛИ

     

    Я лично даволен, а все материалы для интересующихся выкладываю тут.

    Заплатил за 2шт около 100-150баксов с доставкой.

    Так долго ехало, что не помню уже сколько и заплатил.

    Кольца делал Ермак с Ганзы. Сами уровни то ли чина, то ли корея,

    кароче какие-то абизяны узкопленочные. В комплекте насыпали от души батареек.

    http://img823.imageshack.us/img823/8702/004al.jpg

     

    Качать фотки и описания тут (2.5 МВ):

    http://www.sendspace.com/pro/dl/g83uxi

  2. обращал. но у тебя же серийное производство, а я делал по месту. сначала заглублялсо на 0.3, потом соосил, поправку на координатке и глубил на 2мм.

    хм. на серийке тоже можно выкрутиться.

    надо только кондуктор ствола изготовить, и проточить ствол привязавшись к внутреннему диаметру.

    скажем скинуть с него 0.7, и тогда колодец-перепуск может быть серийным.

    хотя ты производитель серий. тебе виднее. по месту с одной стороны сделать проще, с другой стороны ограничено целесообразностью.

    не буду же я под один, ну два ствола городить половину станка. для меня это всего лишь хобби.

    несоосность внутреннего диаметру наружнему,

    проверил потом прогоняя пульку и разбирая конструкцию на разных глубинах прогона, чтоб посмотреть не цепляет ли где по отметкам на пульке.

    один из двух перепусков слегка подгибал юбку. 0.2 наверное мах. , мож даже сотку. накинул ему сотку в плюс - все стало проходить как положено.

  3. а разве когда люди упирают ствол в стенку и одновременно зажимают обе восьмерки, то этот крепеж упором в перепуск не есть третья точка?

    все нормально там с кучами, как и было. не лучше, не хуже. а вот луна с полумесяцем не нужны.

    думаю ваще перепуск изготовить заново, с более глубокой посадкой в него.

    затворную восьмерку проточить, оставив за ней функцию держателя планки, дульную восьмерку поставить на резиновый ход,

    а предохранение от сдвигания ствола вперед сделать через ствольную муфту с упором в дульную восьмерку.

  4. На луну пока внимания не обращай.
    мне,собсна,луна не мешает. хотя она-луна маленькая!
    переянул заново ствол и вроде полумесяц практически изчез

     

    а вот почему бы сразу, на "заводе" не сделать как на фото?

    и люди не мучались бы с луной и с полумесяцами, и не носили бы детали на координатный станок?

    а то всё "луна-луна.. цветы-цветы"

    http://img687.imageshack.us/img687/4218/piripusk.jpg

  5. дальнейшие тесты "подпиленной" лели выявили полную несостоятельность этого самого подпиливания.

     

    1. если снимать мяхко - пулька не досылается по причинам описанным выше

    2. съем с удара обеспечивает инерционное досылание пульки, но не гарантирует срабатывание запорного рычага.

    3. эксперименты с винтом, закрученным с торца рамки на высоте 13мм от нижнего края рамки, выходящего в центр внутри рамки на 7мм тоже ни к чему хорошему не привели.

     

    подпиленная конструкция досылателя нуждается в еще одном досылателе, который будет вызывать срабатывание запорного рычага.

     

    кое какие идеи у меня есть. на неделе будут в доступе фрезеровщики попробую решить проблему.

     

    На новых лёлях Производитель проблему решил.

    Совет владельцам старых на сегодня как я понял самый простой, т.е. не париццо и смириццо :)

    Надеюсь, что хоть можно будет приобрести пару досылателей на лёлика отдельно, чтоб не заказывать тут их изготовление самому.

  6. от и я думаю, хрен ли туда лезть,

     

    на велесе есть отскок - ну и хсн. убирать не буду. смирился.

     

    на лёле есть откат. мириться с этим я не хочу и не буду. Не хватало еще чтоб меня мой винт за морду цапал.

     

    что мне делать? какие рекомендации тем, у кого откат и кто НЕ ХОЧЕТ с этим мириться?

     

    куда и сколько заплатить чтоб получить "селективные детали" (если надо потом верну свои)

    хотя моё мнение (как производителя, правда не винтов), что детали надо разослать бесплатно в исправление своего косяка.

     

    зы.

    хорошо хоть что мой матадор за морду меня не кусает.

     

    зыы.

    Заметь, Эдуард, у меня ВСЯ линейка твоей продукции. :) (Ну правда не только твоей..)

    Не оставь без деталей и без внимания, пожалуйста.

  7. Я хз в чем причина..

    1. сдуть до 150

    2. восьмерки отпустить, запомнить на сколько градусов отпустил

    3. надуть 250 в резик (именно 250, дуй не бойся, они опрессованы на 350 или на 400 там, ничо им не будет от наддува. проверено на всей линейке Эдганов и не только лично и многократно)

    4. восьмерки зажать на столько же, на сколько отпустил и + 10 градусов

    5. шомполом прогнать по стволу пульку на предмет наличия отсутствия чоков в районе восьмёрок

     

    Я хз в чем причина..

    1. сдуть до 150

    2. восьмерки отпустить, запомнить на сколько градусов отпустил

    3. надуть 250 в резик именно 250, дуй не бойся, они опрессованы на 350 или на 400 там, ничо им не будет от наддува. проверено на всей линейке Эдганов (и не только их) лично и многократно.

    4. восьмерки зажать на столько же, на сколько отпустил и + 10 градусов

    5. шомполом прогнать по стволу пульку на предмет наличия отсутствия чоков в районе восьмёрок

     

    удет другим фак у кого потом можно Б/У брать

    я б\у винты (если надоели) сплавляю за такую цену, что только руки отдёрнуть успеваю,

    ибо могут оторвать вместе с руками, но дарю я их за сущие копейки в таком состоянии,

    что если бы продавал за деньги, то оторвали бы голову. :)

  8. если твой матадор-стандарт полежал рядом с чужим велесом или лёликом, то он мог заразится от них стандартной больезнью "откат затвора"

    есть три метода. самый простой из них первый - ничего не делать.

    так поступает Производитель и сочувствующие "откатчикам", но близкие к Производителю лица :)

    Остальные лечаццо в меру сил, желания и терпения.

  9. гы а я постоянно 240-250 дул

    а я постоянно ДУЮ так в матадор! гыгы

    а в м2 и 270 дунуть могу. консольному креплению ствола там пофиг. СТП на восьмерках не плавает.

    а в велеса я как то тож 250 надул разок. велес не раздулся. полёт совсем нормальный.

  10. восстановить попиленный досылатель можно отдав его на фрезеровку.

    выфрезеровать 10мм на 5мм верхний правый угол, т.е. там где сейчас спилено.

    изготовить капролоновую вставку и прикрутить к досылателю винтом на резьбовом гермете, предварительно нарезав в досылателе резьбу.

    и после этого организовать внешний засов на рамке по типу щеколды в сортире :nez:

    аккуратненько только надо ибо толщина рамки не позволяет после просверливания отверстия засунуть в просверленный канал достойную пружинку.

    думал и о внешних навесных запорах. скажем на верхнюю горизонтальную часть рамки, и с заднего торца прикидывал.

    получаеццо реальный калхоз. :)

     

    зы.

    все равно сделаю эту противооткатную систему с нормальным досыланием. надо еще подумать как.

    лёлик у меня третий день сегодня. время пока еще не пришло. :)

    хотя рыло уже покоцано затвором.

  11. а потом резко (не со всей дури, конечно, - просто резко, но с небольшим усилием) досылаю кожух ладонью, что гарантировано защелкнет фиксатор.

    делаю именно так! :)

    еще и из тех соображений, что если пульку просто положить в канал её может закусить дасылателем ибо в окрытом положении в направляющей досылателя сильный люфт, который там конструктивно пердусмотрен для сохранности двух резинок на досылателе. без люфта резинки быстро ухеркаются. если только расширить и второпластовую вставку туда. у меня закусывает каждую третью пульку, если просто положить её на канал, а не утопить в ствол и сильно загнать рамку. ну так сильно чтоб запор встал в шлиц.

     

    По болтику - мысль понял, но не получится ли, что меняем шило на мыло, т.е. при выстреле фиксатор будет клацать уже по болтику, а не по задней шпильке, и рамка опять будет откатываться?

    это врядли. запор ведь загружается в запорный шлиц и освобождается. там получается давольно-таки большой зазор. больше чем зазор между досылателем и задним штифтом после спиливания угла.

     

     

    в запертом положении защелкиваются 2 зубца

    думал об этом. об одном штифте на пружинке.

    вертикальное отверстие в рамке. возле возле буквы Е в слове EdGun просверлить отверстие, туда пружинку и штифт, у штифта выход-паз. прикручивается пластиковая или металическая шайбочка под палец) (ну типо как на обойме Марго). в основании отверстие-паз для фиксации штифта.

    защелкнул - замок закрылся, чтоб открыть - потянул штифт вверх.

     

    тут есть 2 сюжета.. даже три.

    1. добавляется еще одна операция при октрытии рамки. усложнение.

    2. внешний вид. рамка то процарапается в этом месте до белого металла

    3. и самый основной сюжет. второго досылателя-запора у меня нет, а мой уже попилен. наваривать-напаивать назад не хочется, покупать запчасть геморно с пересылом.

    так что буду винтик мутить.

    в любом исходе винтик-то можно всегда выкрутить и подрезать, снова закрутить.

    при неудачном исходе добавится всего лишь шляпка черного винтика на торце рамки.

    а то как то психологически напряжно каждый раз думать: встал запор в шлиц или не встал. сильно догнал рамку или слабо. вылетит рамка в рожу или не вылетит..

  12. кроме отката проблем нет. даволен.

    с откатом вопрос решу окончательно. пока решил предварительно.

    хотя я всем даволен. у меня куча инструмента, куча свободного времени и опыт регулировки спортивных полноприводных коробок, редукторов и сборки двигателей.

    и матадор и велес и м2 и даже лёлик работают как надо.

  13. с торца рамки вкрутить винтик с такми расчётом, чтоб он проталкивал досылатель-запор с пулькой на величину зазора между досылателем-запором и задним штифтом, после чего под действием пружинки в досылателе-запоре сам запор будет опускаться в запертое положение. Это исключит отстрел досылателя-запора в рамку.

    post-5337-1279166162_thumb.jpg

  14. После чего досылатель должен еще чуть-чуть "дослаться" вперед уже под действием пружины фиксатора.

    Нет пружины такой мощности и такого размера, которая в данной конструкции через угловое сочленение с досылателем обеспечила бы нужное усилие досылания пульки на нарезы и еще и перемещение самой массы досылателя.

    Простые эксперименты с разными пружинками, начиная от родной и кончая толстой пружинкой, которая со сложенными витками только-только входит в свой паз показывают ошибочность концепции обеспечения полного досылания за счет силы пружинки.

    Смысл пружинки лишь в принудительной постановке запора в нижнее запертое положение независимо от наклона винтовки и удержание запора в данном положении.

    Скругление нижнего угла запора и смазывание его облегчает задачу постановки запора в боевое положение, но даже сильная пружинка тут бессильна если не менять конструкцию пружинного паза.

     

    Именно это и дает зазор в запертом состоянии. Но в этом же и подвох. Родная пружинка фиксатора слабенькая, она, возможно, не сможет дослать пулю в ствол на величину этого самого зазора (нужно ведь пульку протолкнуть в ствол, поставив юбкой на нарезы, а это довольно неслабое усилие). Как следствие, механизм запирания будет срабатывать не до конца, а это откровенный жопс

    во-во.

    как известно откаты на велесо-лёликах бывают 2-х типов.

    откат от удара по шпильке при запертом запоре (1-1.5мм)

    и откат на величину до 10мм! (сам не видел, но юзеры рассказывали, что хлебало так прещемило, что приходилось доставать его оттуда второй рукой!). Такой гигантский откат может произойти только когда запор не опустился в свой шлиц, ударил по рамке и откатил по полной программе. Это уже не откат, это отстрел досылателя назад.

     

    При описанном запиливании верхнего угла досылателя-запора и организации даже маленького зазора, постановка запора в боевое положение происходит единственной силой - это сила инерции, которая от удара рукой по рамке передается досылателю-запору и он залетает в шлиц. Попробуйте очень мягко оттянуть рамку, положить в канал пульку и так же мягко закрыть рамку. Запор не опустится в шлиц. А с чего ему собственно опуститься в шлиц, если силы инерции нет, а между штифтом и досылателем мы сами выпилили зазор. Пусть даже 0.1мм, но зазор есть а пружинка пульку на нарезы не поставит. Для эксперимента не ставьте рамку. Поставьте просто два штифта и попробуйте эксперементировать с пульками и разными пружинками. Пробуйте забрасывать затвор силой. Скажем большим пальцем его забрасывать. Тогда поставит запор в шлиц.

    В итоге получаем нестабильную работу устройства, которая зависит от силы, с которой возвращаещь рамку в боевое положение.

    Решение очень компромисное. Полу-решение.

    ибо чуть недопилил - не избавился от отката первого типа.

    чуть перепилил - получил откат второго типа, т.е. отстрел досылателя в сторону своей рожи, пусть и через рамку.

     

    мне видится следущее решение проблемы.

    1. угол пелить от души, чтоб зазор был как надо - гарантировано не будет отката.

    2. нижний угол запора скруглять, шлифовать, заполировывать и смазывать - будет легче становится в запертое положение

    3. на самой рамке, на оси неутопленого в паз запора посверлить отверстие 2.2 мм., нарезать резьбу.

    с торца рамки вкрутить винтик с такми расчётом, чтоб он (упираясь в запор) проталкивал досылатель-запор с пулькой на величину зазора между досылателем-запором и задним штифтом, после чего под действием пружинки в досылателе-запоре сам запор будет опускаться в запертое положение. Это исключит отстрел досылателя-запора в рамку.

     

    первую часть я уже себе на лёлике сделал.

    действительно, откат пропал. но чтоб гарантированно не получить отстрел надо закидывать рамку назад с применением физического воздействия, а это на мой взляд неправильно, клацать затвором и думать встал запор на место или не встал.

    внешний вид сильно не пострадает. появиться шляпка винта в торце рамки .. ну и появится.

    тут есть вероятность того, что запор может подклинивать на этом винтике-досыльщике запора и не становитЬся на запирание. в результате получим указанный выше "жопс" т.е. отстрел досылателем.

    помочь могут:

    1. шлифовка торца винтика

    2. усиление пружинки запора

    3. привычка после закрывания рамки оттянуть её чуть назад на величину 1мм чтоб отпустить прижим винтика к запору и дать возможность запору опуститься в запорный шлиц.

    но полагаю, что эта проблема с подклиниванием явно мной надумана.

    силы пружинки никогда не хватит протолкнуть досылатель-запор и пульку на нарезы, но её хватит чтоб будучи хорошо смазанной сорваться от контакта с винтиком.

  15. oleg7571, Олег СПАСИБО !

    всё быстро и чотко. :)

    хоть обошлось и дороже 35 тыщ.- всё класс.

    За йозыг меня никто не тянул - я даволен!

     

    мне походу нужна была ТОКА ЛЁЛЯ!

    Этот образец закрывает мою коллекцию ЭДганофъ.

    На нём пока остановлюсь, следующее что куплю - самозарядку ЭдГан.

     

    остальное барахлишко мне не надо.

    щас все остальное находиццо в СПб.

    Откуда его можно забрать без пересыла.

    Если груз не распродасцо - я перетащу всё в Псков и буду распродавать оттуда с пересылом.

    Барыжничать особо не буду, но вернуть счасть своего кровного, вложенного пожалуй надо.

     

    Так что предлагайте свои цены, господа за:

    - насос

    - прицел Липерс

    - прицел БСА

    - дальномер

     

    Справедливой будет цена процентов этак 70-75% от цены нового на Ганзах.

    За голимый бесценок скидывать не буду, лучше пусть в сарае ржавеет.

    Cразу пердупержу, что рассчитываццо лично надо в $ (баксами), а не рублями.

  16. яхз.

    просто процитирую уважаемого мной специалиста пневмо-стрельбы.

    сделал я по-своему - куча не расползлась. потом почистил как он сказал - расползлась и собралась.

    зачем было чистить так чтоб убежала куча?

    о5яхз.

    почистил как надо и всё.

    буду чистить патчами с расползанием-собиранием. что тут думать-то? этож не бином Ньютона.

     

    От себя могу добавить, что я чищу стволы средствами от VFG. Очень доволен. Столько грязи из ствола сколько вычищают патчи - просто ершами, вишерами и ветошью трудно, а порой невозможно вычистить. Но баллистол в процессе чистки средствами VFG всё равно присутствует. Между активной пастой, которая убирает свинец и пастой с тефлоном - лучше всего пользоваться баллистолом.

    Поскольку шомпол от VFG сделан из капрона, а патчи надо посадить геометрически точно на нарезы ствола - лучше всего использовать станок для чистки или пристрелки. Или подставку для чистки ствола и винтовки. Зажимать между коленок винтовку при такой чистке не получится - патч идёт по стволу очень туго. Ручка на шомполе должна крутиться в свободном ходе. Темп должен быть размерянный, никаких частот и темпов кроликов. Медленно и печально. Под музыку И-С.Баха.

    Как выглядят станки для пристрелки все знают. Как выглядят станки для ухода за винтовкой - есть ролик в теме "Основы точной стрельбы", впрочем там же есть фото станка для пристрелки.

    © finvli, 2010

  17. Но мысль увеличить интервал хотя бы до 1 банки покоя не дает..

    а разве сразу после чистки у вас куча не расползается?

    я имею ввиду хорошую реальную чистку патчами VGF, которые на держатель спецальный, а не для стрельбы.

    после основательной чистки :lang: у меня куча собирается обратно только после 40-60 пуляний.

  18. тема многозарядности эдгана приобретает повышенную кучность :smex:

    в одну кучу валяццо кони, люди, мёд и насекомые.

    ручной перезаряд с полуавтоматическим + обрывок секретного фильма НКВД про правнучку Анки-пулемечицы.

    при чём тут Свирчогъ, который жил в каморке за холстом у Максима Гатлинга в стволах вертолётной пушки Вулкан?

    Наверное у половины форумчан уже есть всякие многозарядки от других производителей. Я тож не дождался от Эдага.

    но ЖДУ же.

    Общение с производителем > Многозарядность Матадора. Очень хочется фирменную фичу!

    Доколе наше бабло будет уходить сторонним производителям?! :rolleyes:

×
×
  • Создать...