Mefisto

На фото слегка зализаные нарезы. Кто-то наверное долго и упорно пытался свести вон те каверны перед чоком. Фаской на фото и не пахнет. Так, нечто заводское есть. Сдуру что угодно сточить можно... Паста гои она тоже разных номеров и зернистостей. У меня есть флитц, флитцем дудку не испортишь, думаю ;) На последних фото топик стартера видно что стало гораздо лучше. Я бы пожалуй остановился на достигнутом, и сверху флитцем прошелся бы только для успокоения совести. Вон, гуру недавно писали что дудку алмазными пастами доводят, а это как мне кажется гораздо более абразив чем паста гои. И тем боле

Мудричи очень хорошая резина, но ценник... Это не гудрич ат. Искал резину с внедорожным уклоном, из отечественных. Того что нравилось и укладывалось в бюджет нигде не было. По нескольким магазинам заказал сначала одну, потом вторую, потом третий вариант резины. Нигде не было... Эту резину нашел случайно. Китайка... LingLong R620. 205х70R15 (родной размер для форика). Рисунок как у гудрича ат, только боковые грунтозацепы не выражены как у оригинала.

Мой автомобильчик меня уже лет 6 радует, 7й год уже вроде пошел. 2000 год, японец, 2 литра атмо, мкпп с понижайкой. Вот недавно резину новую прикупил На Алтай на с 1 на 4 мая ездили, на красных воротах сфотал...

На матадоре товарища такая же ерунда была, не хватало попровок толи влево, толи вправо. В общем не хватало... Кольца крутили и туда и сюда, местами кольца меняли, никак. Грешили на кольца кстати... Вылечил подкладкой нескольких слоев бумаги (обычной белой 80г/см2, на которой мишени печатали), туда где Андрей svectorbiz показал под одно из колец. Полет нормальный. Уже года два как у него матадор с бумажкой живет.

Колечко смазать силиконовой смазкой Резьбу помазать например литолом 24 После чего аккуратно вставить часть с резиновым кольцом в резервуар, стараясь не повредить резиновое кольцо о резьбу, руками закручивать. До одури ни в коем случае не затягивать, притянуть от руки, до касания и можно еще совсем чуть чуть. Удачи. Да, задувать лучше из баллона

В процессе сборки аппарат. Может быть можно было и баллистолом, но баллистола у меня нет

Последнее что полировал - огрызочек детской чизодудки (обпилок никогда не стрелявшего бланка) длиной 14см на 1377пцп. Сначала патчи выходили ржавого цвета, хотя ржавчины там и видно то не было. Потом просто черными стали выходить. И дудка внутри засверкала

+1 за то что маловат зацеп. Надо еще углубить полку под подшипник. У меня в наборе китайдремеля только красные насадки были. С алмазом только насадки типа стоматологических боров были. Так они для гравировки... Надо будет если соберусь ставить подшипник, алмазных насадок докупить.

Тем не менее, неприятную царапину со стекла часов я тряпочкой с флитцем убрал. Стеклышко манометра было в царапках - так же флитцем заполировал царапки. На своем Велесе шомполом из кабельной протяжки (стеклопластиковая жила в толстой пластиковой оболочке, на кончике оболочку снял до стеклопластиковой жилы, на стеклопластик наматывал патч из ваты) флитцем прошелся раз 100-150 туда сюда (полировал со стороны дульного среза, не выходя за дульный срез и фаску). Сначала грязь вышла с освинцовкой, потом просто черный патч выходил. Хуже не стало 100%. Кучность кучная. При наличии флитца, с гои экс

Это не просто нормально. Это впечатляет.... Александр, буду ждать подобного отстрела для короткого Велеса. У меня пока что 60-61м самые дальние выстрелы из короткого Велеса.

Андрей, я бы даже наоборот, поставил пружинку чуть-чуть пожестче. Потому что при слабом нажатии на СК (в пол хода СК примерно) шептало отодвигается, а если СК отпустить, то на место не возвращается. Ослаблять пружинку как-то страшновато.

У меня фраги на 60м.

Сегодня немножко пострелял. Спуск просто песня по сравнению с тем что было в стоке

Заглючил хрон тот что с фото. Сначала норм скорость показывал, а сейчас глюканул. Буду дальше разбираться.

Одно дело починить для себя (я только плату 3 дня восстанавливал, просто чтоб восстановить , пока желание было паял на работе), другое дело с нуля разработать... Разработать схему, написать под это дело прогу для микроконтроллера. AVR Studio я так и не освоил. С arduino побаловался, на том пока и остановился. Потом опять же запчасти, комплектующие в виде труб и корпусов, печатные платы,... Производителей хронографов достаточно, обойдутся без меня

Подумал тут: если скорость и будет отличаться он нужной, пожно будет чуть чуть расширить паз под катушку, в сторону расширения или сужния. И все... так скорость и подогнать. Задую Лелю, потом опробую все 3 моих хрона. У Лельки скорость +-1 мыс была, стабильная достаточно. Это если попадется хрон с напрочь рваной катушкой. Может еще у кого найду, на эксперименты Солить хронографы буду

Тарас, плюс минус десятка - там проволочка примерно 0,15 диаметром. О каких десятках речь Лак - это наверное сотки...

Хроны работают. Скорость замерить толком не вышло - воздух не вовремя в Леле закончился.

Из двух хронов собрал... 2. Что получше и из остатков . Корпус и труба от хрона камрада Paradox. Трубу склеил паяльником. Смотал переднюю обмотку и перемотал!!! заново (терять то нечего), посчитав витки. Я знаю сколько там витков ) Диметр провода позже замеряю, микрометра нет. Плата от хрона камрада FSS (с пробитым пулей дисплеем). При попадании пули в дисплей, с платы вместе с дорожками слетел микроконтроллер. Ну и плюсом на нижней части платы кой чего поразвалилось. Все мертвое заменил, микроконтроллер припаял напроводках, платки заново спаял на проводках. Включается. Сегодня дома на

Спуск стал чуть короче, плавнее и легче. Спусковой крючок больше не затирает об анокс половинок корпуса. Функция предохранителя полностью сохранилась (он все так же блокирует шептало).

Когда в моем прошлом, 240 Велесе ослабла контргайка на редукторе (читал что у многих эта беда, и на момент замены передней пробки проверил что с контргайкой), я ее аккуратно выкрутил, мазнул с одного бока лаком для ногтей у жены конфискованным, и без фанатизма, аккуратно, вкрутил на место. До касания дюзы. И все... Скорость не поменялась, ничего не поменялось.

Так то оно так, но... позже...

Большооой . А с резиком от Лели ничего не получилось? Кто-то ведь предлагал лелерезик.

С подшипником объем работ гораздо больше. И назад дороги уже не будет, если что-то пойдет не так. Я пока не готов.

Я усилие до вмешательства не мерял. Смысл мерять усилие после разве что для похвастаться Для себя делал, для своего комфорта. Стало лучше, чувствую. Будет скучно и нечем заняться - попробую