Наказатор

Нет, не все. Ты похоже первый в списке, кто правил форума не только не понимает, но и не читал. Очень рекомендую ознакомиться. Сообщения с нарушениями удалил. Обоим пользователям по устному предупреждению.

В магазине поищи еще смазку "СИЛИКОТ". Это МС-спорт с фторопластом, самая наша правильная смазка для редуктора.

Сразу вопрос: как опускается рукоятка затвора? Если не до конца и упирается в пластик, то может вылететь досылатель. Зазор там весьма не большой. А вот то, что пытаешься что-то делать хорошо - достойно уважения

А он по делу пишет, его БАНить не за что. Наоборот молодец.

Согласен, может густая смазка на штоке БК или в усм, первым выстрелом растирается, через неделю опять комок чуть подскапливается или густеет.

Перенес в нужную ветку. Поздравляю папашу.

Флуд стер, п.10 изучаем. Зачинщику увеличил уровень предупреждений. Василий, как всегда молодец. Приятно читать.

Добавил предупреждение пользователю @PavelSharnin Причина: Место: Коротыш 3434 Уровень: Повышен (+1) Премодерация всех новых сообщений: Нет Запретить отправлять сообщения: Нет Забанить пользователя: Нет Сообщения и темы пользователя: Нет Пользователь уведомлён: Нет

Добавил предупреждение пользователю @HawkinS Причина: Место: Охота на ворон Уровень: Повышен (+1) Премодерация всех новых сообщений: Нет Запретить отправлять сообщения: Нет Забанить пользователя: Нет Сообщения и темы пользователя: Нет Пользователь уведомлён: Нет

Тоже постою, вдруг мне повезет ;)

Если не разбирая, то продать и купить новый. Иначе никак. Или может густая смазка на штоке БК, но это как вариант.

Может и 3 года, мы когда разговаривали, у меня уже был новый армотек светлый и сцы новый 12 года. Вожу по паре баллонов на заправку. В паспорте ставят отметки при каждой заправке и подписи.

А сколько ты готов потратить?

А что говорят ваши пожарные? Наши однозначно - опрессовка раз в 5 лет и не волнует, чтоб на баллоне не понаписали, или заправляйся в другом месте.

Обрати внимание на исправность насоса. Неисправный насос сэкономит тебе пули и ресурс винтовки Если друзей жалко - хилл МК3 нового образца (4 ступени и тонкий шток).

Посмотрел тему о продажах баллонов, судя по всему сейчас вентиля идут не установленные. Уплотнительная резинка заменяет фумку, усилие затяжки 8-10 кг/см. В любом случае, при первой заправке пожарный и проверит посадку и промоет предварительно баллон воздухом, а потом уже заправит, главное сообщите, что баллон новый и вентиль не обжат по резьбе. Все оказывается просто Это какой не надо опрессовывать каждые в 5 лет?

Андрей, я не вспомню сейчас откуда, потому и указал, что возможна ошибка. Речь вроде шла или о СЦЫ или о Люксфере с цельными бесшовными лейнерами которые. А может и с тобой в разговоре обсуждали, не найду скорее всего подтверждения, тем более моментально. Возможно на топгане или ганзе, но где-то было сравнение, в т.ч. и разницы в армотеках с темной и светлой оплетками.

Прекрасное пособие о том, как не стоит поступать. Есть ощущение, что кто-то из старожилов просто прикалывается. По ай-пи проверю. По поводу ремонтов - читайте форум для начала, все есть в теме: http://edgun.com/forum/index.php?showforum=57 Читайте, читайте и снова читайте. Там много полезной информации, не потонувшей во флуде из подобных этой тем. По поводу бздуна постараюсь помочь, напомните в личку, там все подробности объясню. Ну и про клапан, на последок: при нулевом давлении (особенно если накачиваете насосом) затвор должен быть взведен, чтоб клапан гарантированно закрылся. Тема пустая, п

А что означает "вентиль не затянут"? Может вентиль не перекрыт, или речь про то, что продали баллон с неустановленным правильно вентилем, а просто наживленным на резьбу? Хорошие кевларовые баллоны не рекомендуют хранить сдутыми, была информация, что колбу мотают под некоторым давлением. Не факт, что я прав.

Вез пару раз самолетом. Алгоритм простой: тщательно упаковываешь и сдаешь в багаж, никто даже вопросов не задаст. Первый раз по незнанию сунулся в оружейную комнату на сдачу велеса, товарищ приемщик запросил рубль денег. Я (наивная душа) думал за квитанцию и подал ему монетку. Он тихонько покраснел и сказал, что ему надо тыщщу, иначе лень в кабину пилота бегать и сдавать всякое игрушечное говно на хранение и перевозку. Поскольку остальные 999 рублей я этому барбосу давать не пожелал, то он сказал, что любая пневматика и подобное барахло легко перевозится в багаже и сдается при регистрации. Гла

Игорь, вопрос еще в том, как ты стреляешь, точнее как "ловишь" кучу. Нарисуй на листе А4 кружок черный 1см в диаметре, чуток сбей вертикальную поправку, чтоб пульки на 50 метрах ложились ниже его см на 5 примерно и после этого отстреляй серий 10 по 5 пуль (листики только заранее прикрепи, чтоб не бегать и дыхалку не сбивать). 1. Посмотришь на каких давлениях винт стреляет кучнее, а на каких нет. 2. никогда не лови точку попадания пульки при следующем выстреле, целься в отдельную черную точку а результат оценишь потом. Т.е. понятия куча и точка прицеливания ты для себя должен раз и навсегда раз

Лучше учиться стрелять правильно, вот мой тебе совет

С носика пластик сорвет воздушной струей. У тебя кучность страдает? если нет, то бессмысленно мучатся с "недосыланием" пульки. Все детали в матадоре стандартные и у всех стреляет нормально. Зачем необратимые изменения с металлом производить...

Либо восьмерки сильно перетягиваешь. Я делал пластиковую втулку из дюбеля 5мм, накручивал на шомпол и при обжатии восьмерок проверял соосность. Ствол в восьмерках вращал, чтоб правильно обжать (сверловка не всегда по центру может быть, вспомни стволики от gamo).

Молодец что справился !