Viktory

Может я отстал от жизни , но по моему Honda никогда моторов 9.9 не делала ... (10 - да)

Андрей .. Всё просто .. Сложить и запихать - в салоне грязь , вода .. Мыть и пылесосить - наводить чистоту... Поэтому наверное одно - раздражает , другое - удовлетворяет ..

"Надувнушки" (если их можно так назвать) есть и поболее а размерах ,чем полноценные катера .... Но , опять все упирается в это "маленькое ""...

Вот видите .. Всё равно потихоньку из вопроса "про маленькие моторчики" плавно переходим к тому , что всё таки и лодка нужна побольше , и моторчик помощнее .., и машину побольше .. . И всё это "большое" упирается только в одну маленькую вещь ..- кошелек ..

Как правило , получается не совсем так ... Частично об этом написано выше ... http://edgun.com/forum/index.php/topic/5492-motorki/page-46?do=findComment&comment=761840 Если перевести на пневму , то будет примерно так ... Сначала "Мурка" , потом - крюгерка , затем - Матадор , потом и Штырь захочется ... И в конце думаешь , что надо было бы первые несколько этапов постараться пропустить бы ... Веришь ..или нет ..? Ни разу , ни в одной машине мне ни кто не убирал салон ...! !! Потому что кроме меня там никто лучше меня (хозяина) не сделает .... (Им наплевать - не своё ) На мойку

Согласен полностью ... Только зачем же самому то там гадить...

Ну , вот хорошо , что у тебя так ... Но я , поголовно , видел совсем другую картину ...

Сань ..Да я много раз это видел на берегу , пока спускал - поднимал катер .. И мне всегда хотелось спросить у них ..."" А вам не жалко машину "?? Бросить в багажник грязную лодку с водой ..,грязь , потом вода впитается в коврики ..,потом начнет гнить железо .. и т.д. Вообщем - это стиль жизни наверное ...

Не ... Не буду .. Всё равно реально проверить не смогу .. (но 2 мин. - это перебор ) ..

Ну , про 2мин. - это ты погорячился ... Да и в Питере более 5мл. населения .. Где хотя бы на треть набрать гаражей ..??

А вот обратный путь - это целая эпопея ... Собрать лодку , кинуть её мокрую и грязную в багажник , туда же мотор ... а по приезде домой вытащить и вымыть где то ... Или так швырнуть ..(если есть еще куда ..)

Ты забыл добавить ....И "кошелек потолще" соответственно ...

Вот это верное решение ... Я своему доказывал , что без прицепа таскать такие лодки в багажнике - не дело и большой геморой ... Он убедился в этом после первой же поездки ....

Не соглашусь с тобой по поводу глиссирования .. Да , казанки и прогрессы будут глиссировать на ходу при маломощном моторе .., и выходить на глиссер будут лучше ... Они длиннее (смещен центр тяжести) .. и дно более плоское ... У надувнушек (обсуждаемый размер до 4м.) и длина меньше . .и рулевой сидит на транце ..+ мотор ..+ бак ... Центр тяжести весь позади ..И еще не маловажно , что у таких лодок , как по ссылке есть еще и относительно большой угол килеватости по сравнению с плоскодонками ... А ведь известно , что чем больше угол килеватости , тем мощнее мотор нужен для выхода на глиссер

На эту лодку и 15 ки мало будет ... И что такое - "раздушишь ".?? Купить новый и ...сразу "разгонять" ..?

В прошлом году мой сын с приятелем решили в складчину купить лодку и мотор для рыбалки ... (Заразил я их этой "заразой " - вывез на Ладогу на судака) ... Так вот выбор у них пал на лодку , похожую на эту (по ссылке) ... Размер - 3.80 .. и вес - 85кг. Они твердо решили брать под неё 15л.с. 4х тактн. Хонду . Я 2 недели их убеждал .., что не надо брать 15 сил (потом жалеть будут) , но прайс моторов не давал им согласиться со мной ... Правда , всё таки они купили Хонду 20 л.с.... После обкатки и 2х нормальных поездок оба в один голос сказали - ""спасибо , что убедил нас ...."""

Вот я как раз и подчеркнул , что для 4х тактного мотора на холостых оборотах или малых хоть целый день пыхти .., никакого вреда не будет ..А вот с 2х тактным такое не прокатит ...

Тоже не совсем понятно такое стремление .. "Многие просят ......" А здесь только паспорт заменить и все ...

Я поэтому и спросил ... Ты постом выше предлагал ." а этот для троллинга оставить .." Дело в том , что 2х тактные моторы - не лучший выбор для троллинга .. Троллинг предполагает работу двигателя на малых (или близких к малым) оборотах длительное время ... 4х тактникам любой режим оборотов поровну .., а вот 2х тактные двигатели больше ориентированы на работу на средних и больших оборотах .. Длительное время работы на малых оборотах приведет к тому , что 2х тактник начинает как бы "задыхаться" ... Ему придется периодически давать "просраться" на больших оборотах . В противном случае м

Одной рамкой тут не обойтись ... Придется менять рамку с казной в паре с разборкой и перетяжкой ствола ..

Чуть тюкнул и потроха в помойку. Зачем на помойку ? И стволы такие немецкие... и потроха модера мы отрихтуем ....

А этот "китайся" 3.5 л.с. 2х или 4х тактник.??

""Не ошибается только тот , кто ничего не делает ""... Ну , а по поводу модера (на резинке) .. - так напиши Татьяне с просьбой о замене (раз уж тебе так не в моготу) ... Возможно решиться вопрос ...

Боюсь , что если бы было так , как ты написал .....то уже не "за такие бабки" ...

Насколько мне известно , Эдуард вроде вернулся опять к резьбе ...