Гость55

Всегда забавляло меня проявление такой радости.

вроде в следущем году новый х-трейл выходит,если верить инфе.

да я душевный .вобщем смысл в том что некоторые у кого были хтрейлы говорят что они кал,другие говорят наоборот,вывод идеала нет,если решил то бери его.

по мне дак Паджерик спорт больше по душе

ну Ниссан тоже из той кагорты

Какие вам доводы говорить,это всё равно что рассуждать о том какая винтовка лучше.Ну вот пример:Honda | CR-V ,MITSUBISHI Outlander к примеру у меня их нет и не будет никогда,но есть знакомые которые выбрали их,и так то соображают в этом деле.Повыше классом можно Ауди рассмотреть...вобщем кому что нужно.Я против Х -Трайла ничего не имею он мне тоже нравится,тем более там из колёс киборги выпрыгивают

Надо пить нормально,а ты сплошь конченных синяков показываете.

это съёмка на Амазонке ?

спорно.

мелкий опт.а кофе...пусть иван чай пьёт

Юра на ганзе поспрашай там были темы по оказанию токарных услуг,может быть и получилось бы если сразу оптом.

Согласен но на данном чертеже я не вижу особой сложности изготовления

Да блин что токарей чтоли нет,я на токаря учился в незапамятные времена,но станка у меня нет

Арсений это жестоко выкладывать столько хорошей оптики по отношению к форумчанам

Арсений,огромные поздравы тебе фотки то потом закинь когда прицел наладишь

я наоборот похудел,это нормально для командировок

уже С прицелом Мотя пришёл ?

и пару карманов наружних

вообще я считаю что это не совсем правильно:резко или не резко,в идеале должно быть так,хочешь резко дёргай или медленно результат должен быть один и тот же,тоесть не недокрутов или перекрутов.имхо конечно

Поздравляю с приобретением!Вопрос такая сетка:

Вроде к такому знаменателю пришёл производитель,незнаю насколько это правильно будет,пока отзывов владельцев не ахти много.Поживём увидим.

Выпускаться будут,но не скоро и скорее всего в калибре 5.0.Что значит новые и старые....такие как сейчас будут.Побольше форум шерсти,тут всё есть.

А чё прикольный кофр

Эт что мысли вслух или хочешь совет что брать вместо Моти.