yxapb

Вывод: радоваться! Наши вам пряздря!

У мну и насосик и баллончик. И переходничек насосик-баллончик.

Это круче.

Закрытый тир 50 м, пульки Эдган хэви 5.5, новый модер.

СПАСИБО!!!

Народ, подскажите размеры резинок к насосу hill. Развалилась в хлам резинка 06R00523 (на фото). Если кому не лень - замерьте, если не сложно.

Опять 5и5. Загнать свой изумительный проверенный Велес-стандарт, да взять Лелю? Блин, ну почему нет Велеса в 5.5... Магическая цифра 169

Ничего, нормально! Я с переломанной ключицей (без операций) умудрился из длинного Матадора семерых подряд приручить. Поздравляю! зы: Вот, блин, искусители! Эдуард, прекрати делать такие замечательные вещи! Потом всякие полуавтоматы, классики - денег не напасешься!

Не, закрыть закрытие!

Все наглядно и понятно, спасибо. У меня вопрос к ТС: к моменту разборки винта какой был настрел?

Насчет педалей - у меня так и остались (7 лет) галимые пластиковые - не стал менять, хотя желание было. Пластиковое, если и сорвется с ноги, то ударит по ноге без последствий. У знакомого крутые металлические педали - неоднократно тоже срывались. Бьют по ногам так, что остаются шрамы. Шрамы смотрятся красиво конечно, но все-таки не очень полезно для здоровья. Велокомпьютер - вещь полезная и не особо дорогая, рекомендую.

Я если куда на природу отбываю - свой упаковываю в рюкзак и не парюсь. Еще не разу рюкзак не разгребали. Врочем, можно и заморочиться с впиской в билет, если не лень. Серт может есть здесь: http://talks.guns.ru/forummessage/5/81083.html

В общем приличный вел обойдется где-то 16000 - 24000 рэ. Так сказать, оптимальное соотношение цена-качество. Сам думаю брать в этом году новый. За день могу накатать до 120 км. Плотно езжу на веле 7 лет.

Да, ход мягче, но минусов больше: - лишний узел, который может полететь - больше придется напрягаться - меньше максимально возможная скорость - вес вела больше

Рамы в принципе все более-менее нормальные - главное смотреть толщину в месте сварки и сам сварной шов соответственно. Треснувшая/лопнувшая рама - большая редкость. Лучше выбирать раму с наименьшим весом. Диаметр колес стандартные, тут главное смотреть на ширину колеса - если ездить по большей части по асфальту - то лучше поуже, если по бездорожью + песок - пошире (вроде 24). Втулки сейчас делают нормальные (хорошие производители, вроде shimano - так же тормоза и переключатели очень качественные у этой конторы), но если заморочиться, то можно найти втулки на промышленных подшипниках, правда он

Ну не знаю. В воскресенье тяжелыми Эдганскими вполне хорошие кучки уложил. Разницы со старыми ЖСБихами не заметил.

В первую очередь - рама. Необходимо подобрать по своему росту. Сесть и примериться - не сильно "тянуться" вперед (спина будет быстрее уставать) когда держишься руками за руль, но и не сидеть с "вертикальной" спиной (нагрузка на позвоночник). Сидя повернуть руль (средний поворот) в сторону стоящей на поднятой педали ноге - руль не должен чрезмерно упираться в колено. Седло должно быть подобрано по ширине таза - не давило по середине и не мешало крутить педали. Обратить особое внимание на: систему переднего/заднего переключения скоростей; какая амортизирующая вилка; тормозная система (желательно

Позавчера тоже решил перебрать переднюю пробку - стало немного травить. Разложил тряпочку на столе, на нее отверточку с шестигранничками, смазочку, открученный казенничек с винтиками и резиночкой. Отстрелял вхолостую до 100, взял плоскогубчики и СТУПИЛ - неосознанно направил дырку клапана как раз под тряпочку и надавил на клапан... Почти все, что было на тряпочке, разлетелось за кровать и за стол. Удивительно, но не смотря на приличный разлет деталей и испорченное настроение все довольно-таки быстро нашлось.

Инструкция для граждан по общению с сотрудниками милиции: http://www.krotov.info/lib_sec/13_m/mil/izia.htm Насколько понял, я имею право НЕ давать свой паспорт в РУКИ СМ, т.е. могу предъявить его из своих рук?

Если задувать на 230 атм - 24 полноценных заправки.

Вчера струлял на улице - около минус 6 пристрелянным в теплом тире винтом с новым модером. Результат очень порадовал: поправки крутить не пришлось - пуля чуть ниже падает и все! Просто супер! Теперь у меня всесезонный винт! Раньше пулю как по вертикали, так и по горизонтали "уводило" где-то на мил при разной температуре. Очень порадовало! Еще раз спасибо за замечательный модер!

А можно ли, отжав боевую пружину, добиться скорости ниже 90 м/с (сертифицированной)? Спрашиваю из практических соображений.

Не, просто иногда бывает тяжко на снегу насосиком покачать. Довольно поганенько тепло одетым качать насосом. Да и полуавтомат на подходе. Лучше набраться ноздухом заранее, а потом разом высадить пулек 300. Эххх... Мечты, мечты...

С ганзы: "Мой товаризч, из-за недостатка воздуха, набивал 2х литровый баллон для пневматики (до 250), и пейнтбольный баллон для маркера. Как он говорил "15 минут вечером за насом меня не напрягают, зато жиров меньше и сердечная мышца тренируется"