Audision

А ни кто не пробовал вынуть шарик из затвора? Для чего он нужен? Для фиксации затвора в закрытом состоянии? В алюминиевой рамке он быстро выест канавку в месте защелкивания и фиксация прекратится. Или для чего еще? Сильно, конечно, он поджимает противоположную сторону затвора к рамке - отсюда и подклинивания.

Ну если сервисмены так считают, то пусть так оно и будет.

Сань, интересный вопрос ты задаешь.

Коробку бы до ума довести, что бы работала как часики из короПки, а потом уже о чехлах и прочем. имхо.

А ты у Эдуарда спроси. Должен ответить - мля буду...........

А не виновата ли сама коробка из АЛЮМИНИЯ во всех грехах с R3M??? Дешево - не есть хорошо.

Ползун, винт поджима и 2 новых барабанчика в резерв до выяснения.

Серег, ну ты даешь. Снял рамку, сразу надо снять со взвода. Давай лечись, а уж потом резинки будешь вставлять.

Сегодня попробовал кит - подклинивает затвор при взведении за шарик. Если взводить за центральную часть, не подклинивает. Получается, что при перекосе обо что то трет - будем разбираться.

И как ты от этого избавился или нет?

Деньги за планку перевел.

А при взводе за шарик затвор не подклинивает?

Подшипник скольжения вреде бы как.

А делал кто нибудь дополнительную пластину в коробку не из стали, а из латуни???

Но на главный мой вопрос - почему на барабанчике две резинки, а не одна что то ни кто не отвечает. Странно. Ведь для чего то их поставили?

Есть и такая аж 3 вида, но основное ее достоинство, это выдерживание очень высоких температур. Суппорта сам знаешь как могут нагреваться. Вот например http://ravta.ru/upload/resizer2/1__upload_iblock_4d6_4d688e13d07923444c738947b3a8c17e.jpg Не реклама. http://www.mla.ru/images_mla/PR85188.jpg Все это лежит в гараже, но для винтовок я еще не применял. В направляющих суппортов обе работают отменно.

Достал сейчас кит R3M из загашника и первым делом посмотрел на барабан. А для чего одеты две резинки - почему не одна? Прошу прощения, кит я только начал рассматривать - на винтовку, естественно не ставил, может чего то не допонимаю. Отщелкал 2 раза барабан - все отлично. Юбки пулек не замяты. Так для чего все таки две??? Кстати, резинка от редуктора и пробок велеса и лели.

Все, что мне нужно, я уже попробовал и определился. Кажется, извини конечно, что ты других смазок и не видел. Для осей телеги она в самый раз. Дим, ну хорош людей с толку сбивать, а то начнут пробовать.

Надо взять немного смазки между указательным и большим пальцем и попробовать ее растягивать. Чем дальше тянется - не обрываясь - тем смазка лучше. Но для этого надо иметь некоторый запас разных.

Так разговор что, про все изделия сразу? Если это так, то не пойдет - каждому изделию свое. Обсуждать, так конкретную марку, а не все разом и их сравнивать. имхо.

Да уже опять стал смотреть в сторону гудричей АТ. МТ категорически не хочу ни какую - не где мне такие какашки месить. Да и по асфальту придется ездить не мало - больше чем вне трассы.

А кто что скажет по поводу этой резины? http://8shin.ru/images/tyres/small/cooper_discoverer_at3.jpg Cooper Discoverer A/T3

Температурный диапазон применения, °С –35 °С до +170

И что? Ты хочешь сказать, что Эдуард обманывает?

А при чем тут кит и пульки? Какая взаимосвязь?