Mazai Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 (изменено) Собственно вопрос в теме, сегодня обратил внимание, что расстояние между резиком и модером неодинакого. От основания вивера, зазор 1мм-2мм между резиком и модером, а к концу ствола щель увеличивается до 3мм-4мм Т.е если смотреть на винт сбоку, есть ощущение (даже не ощущение, а так и есть, если судить по щели), что ствол уходит вверх! Это норма или чё? чет к верху жопой прикрепил... Изменено 10 Мая 2012 пользователем Mazai
ижевск Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 У меня тоже так и тоже коротыш но на 100м лупасит без промаха
PavelSharnin Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 Спроси у Ksanich'а, он убрал эту несоосность без проблем
Дрю Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 Т.к. пневма 3-х джоульная, то это сделано преднамеряно - стволы загибают вверх, что-бы пулька летела выше и, соответственно, дальше.
Sniper71 Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 Красивый винт, но на такую порнографию смотреть как то не айс. Не должно быть так!
Тарас Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 Это норма . Весной Мотя иногда возбуждается и модер начинает торчать вверх .
Mazai Опубликовано 10 Мая 2012 Автор Опубликовано 10 Мая 2012 Ну может кто нибудь булки разожмет наконец и подскажет как это порно поправить?
mokys Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=7884 где то еще такая темка была, попробую найти сейчас. Это норма . Весной Мотя иногда возбуждается и модер начинает торчать вверх .
bacs Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 ну да, все логично)))Попробуй чуть чуть подтянуть крепёжный винт у скобы СК (не переусердствуй)...зазор уменьшится.
Mazai Опубликовано 10 Мая 2012 Автор Опубликовано 10 Мая 2012 (изменено) ну да, все логично)))Попробуй чуть чуть подтянуть крепёжный винт у скобы СК (не переусердствуй)...зазор уменьшится. все понял, попробую! Спасибо! Изменено 10 Мая 2012 пользователем Mazai
Mazai Опубликовано 10 Мая 2012 Автор Опубликовано 10 Мая 2012 (изменено) дотянул до упора винт, децл сдвинулся модер к резику, но практически ничего не изменилось! при отпускании винта, щель к концу на 1мл еще увеличивается... Какие дальше будут идеи? Изменено 10 Мая 2012 пользователем Mazai
Тарас Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 Вопрос ТСу : неужели и правда такой неровный просвет ? Мне кажется там 5-6 мм по фото . Ты не пофотошопил ?
bacs Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 дотянул до упора винт, децл сдвинулся модер к резику, но практически ничего не изменилось! при отпускании винта, щель к концу на 1мл еще увеличивается... Какие дальше будут идеи?Снять ложе и впереди с внутренней стороны приклеить толстый скочь или кусочек резины.
Mazai Опубликовано 10 Мая 2012 Автор Опубликовано 10 Мая 2012 я че совсем плох? пишу же, что щель от 1мм уходит к концу ствола до 3-4мм (может и все 5мм)...Было бы не так заметно, особо не парился бы. а то выглядит как кривой ствол!
Mazai Опубликовано 10 Мая 2012 Автор Опубликовано 10 Мая 2012 дотянул до упора винт, децл сдвинулся модер к резику, но практически ничего не изменилось! при отпускании винта, щель к концу на 1мл еще увеличивается... Какие дальше будут идеи?Снять ложе и впереди с внутренней стороны приклеить толстый скочь или кусочек резины. 1. Я снял ложе, есть вертикальный люфт резика в хомуте, но даже если я стягиваю руками ствол к резику, то кривота все равно есть, хоть и можно с дури добится минимума! как бы объяснить, люфт в хомуте влияет на эту щель, но нужно очень конкретное усилие, чтобы стянуть ствол и модер! 2. Подложу что то под ложе, соответственно в хомуте резик пойдет на изгиб\излом, ему кранты не настанут?
Тарас Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 дотянул до упора винт, децл сдвинулся модер к резику, но практически ничего не изменилось! при отпускании винта, щель к концу на 1мл еще увеличивается... Какие дальше будут идеи?Снять ложе и впереди с внутренней стороны приклеить толстый скочь или кусочек резины. 1. Я снял ложе, есть вертикальный люфт резика в хомуте, но даже если я стягиваю руками ствол к резику, то кривота все равно есть, хоть и можно с дури добится минимума! как бы объяснить, люфт в хомуте влияет на эту щель, но нужно очень конкретное усилие, чтобы стянуть ствол и модер! 2. Подложу что то под ложе, соответственно в хомуте резик пойдет на изгиб\излом, ему кранты не настанут?Цеж шутка . А если я тебе посоветую ацетиленом резик погреть и выправить ?
Mazai Опубликовано 10 Мая 2012 Автор Опубликовано 10 Мая 2012 Ну если ты его руками держать будешь, могу и погреть)
Тарас Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 Не буду . Готовься к напилингу . или ставь косую уплотн. прокладку и под два задних винта крепления резика подкладывай шайбочки . Шайбы МЕЖДУ резиком и винтовкой .
ижевск Опубликовано 10 Мая 2012 Опубликовано 10 Мая 2012 дотянул до упора винт, децл сдвинулся модер к резику, но практически ничего не изменилось! при отпускании винта, щель к концу на 1мл еще увеличивается... Какие дальше будут идеи?Снять ложе и впереди с внутренней стороны приклеить толстый скочь или кусочек резины. 1. Я снял ложе, есть вертикальный люфт резика в хомуте, но даже если я стягиваю руками ствол к резику, то кривота все равно есть, хоть и можно с дури добится минимума! как бы объяснить, люфт в хомуте влияет на эту щель, но нужно очень конкретное усилие, чтобы стянуть ствол и модер! 2. Подложу что то под ложе, соответственно в хомуте резик пойдет на изгиб\излом, ему кранты не настанут?Миша 444 поможет. Он вылечил этот торчек
bacs Опубликовано 11 Мая 2012 Опубликовано 11 Мая 2012 Как всегда!!! ... дашь совет,по проблеме на растоянии, останешься крайним... Справляйтесь своими силами.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти