Перейти к контенту

Надежность тайоты,миф или реальность ?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Прикинь, где япи, а где даги? :smex:

 

 

 

А я тут вот из Тая недавно, так там пикапов, типа митсух л200 или той сурфов, опущенных вообще полно. Фотки есть безумные, но на тф.

 

Эхх! Любит народ асфффальтик пошшширкать!!! :priv:

 

Ну дэбилы.. что взять... :nez:

  • Ответы 481
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

Опубликовано (изменено)

В инете есть видео как завелась ГОРЕЛАЯ ТОЙОТА!!!!! ГОРЕЛАЯ КАРЛ!!!!! Я ОХКУЕЛ!!!! Возможно фокус какой то........ У самого мицуха аиртрэк- продал, Тоя гая- управляю

мечтой!!!

 

мат.

Изменено пользователем HawkinS
Опубликовано

Как бы немчуроводы,не били себя пяткой в грудь,что европейцы надёжнее,так на самом деле,как правило они не в курсах,чья агрегатка или электроника, стоит у них на борту.Простой пример,вчера зашёл емельян166(МВ ML166) на допы,так самый дорогостоящий эл.блок ,в этом авто, угадай те,где сделан?

post-25133-0-59013400-1482104280_thumb.jpg

Опубликовано

Новая Toyota Corolla получит двигатели BMW.  :rofl: 
Адаптированные турбодизели BMW (прошлого поколения N47) устанавливают на автомобили Toyota Auris, Verso и Avensis.
А вот королла получит немецкие моторы не раньше 2018 года, когда дебютирует машина нового поколения.

Опубликовано

так самый дорогостоящий эл.блок ,в этом авто, угадай те,где сделан?

А без этой магнитолы машина не поедет ? )))

Мультимедиа - не главная составляющая автомобиля. 

Опубликовано

А без этой магнитолы машина не поедет ? )))

Мультимедиа - не главная составляющая автомобиля.

 

Андрей без этой вряд-ли, 6а мой взгляд это эбу.
Опубликовано

А без этой магнитолы машина не поедет ? )))

Мультимедиа - не главная составляющая автомобиля. 

На некоторый авто, снимаешь родную магнитолу и все... аварийный режим :(

Опубликовано

Андрей без этой вряд-ли, 6а мой взгляд это эбу.

Магнитола comand dvd aps   A 166 900 69 07

Опубликовано

Касаемо темы беседы, мое ИМХО такое, есть условно 4 школы инженерии, американская, российская, китайская и японская. С первыми 3мя все понятно, касаемо последней, японской : в производстве японцы применяют только проверенные временем отработанные решения, не гонясь за приставкой "самый". В этом их плюс, это касается не только авто и тойоты в частности но и оборудования и прочих мелочей. То есть они делают сбалансированный продукт, сбалансированный во всем и особенно качественный для внутреннего рынка( в отличае от совка и прочих). Пользовал Да-с авто в годной комплектации, огонь авто, ничего не скажу, но по мелочам и не очень душу вынемало, сейчас яп, и знаете, кроме масел и топлива ничего не требуется.

Опубликовано

На некоторый авто, снимаешь родную магнитолу и все... аварийный режим :(

На некоторых смарт ключ глюкнет и всё.. машина превращается

в памятник самому себе. Вот самый навороченный.

 

http://cdn.static1.rtr-vesti.ru/cars3/pictures/m/602/840.jpg

Опубликовано

На некоторых смарт ключ глюкнет и всё.. машина превращается

в памятник самому себе. Вот самый навороченный. То то и оно, сейчас авто превращается в гаджет, 3 года и в топку. Даешь Прадо 75 и Марк 2!

 

http://cdn.static1.rtr-vesti.ru/cars3/pictures/m/602/840.jpg

Опубликовано

Касаемо темы беседы, мое ИМХО такое, есть условно 4 школы инженерии, американская, российская, китайская и японская.

С первыми 3мя все понятно, касаемо последней, японской .....

Рано вам ещё лекции читать, немного истории.

*

 
Тойота 1937г дата основания (до этого выпускала ткацкие станки)
Фирма начала с выпуска модели АА - клон Эйрфлоу / Крайслер
с двигателем аналог Шевроле Сикс.
--
МБ. 1886г.Готлиб Даймлер построил в своей мастерской
считающимся первым в мире 4х колёсный автомобиль с бенз. мотором.
1901г. Вильгельм Майбах и Готлиб Даймлер - первый Мерседес 35PS
--
БМВ. с 1917г Байрише Моторенверке - после объединения двух Мюнхенских компаний
выпускавших авиационные моторы.
1928г. Серийное производство автомобилей БМВ в Айзенахе.
Опубликовано

Рано вам ещё лекции читать, немного истории.

*

 

Тойота 1937г дата основания (до этого выпускала ткацкие станки)

Фирма начала с выпуска модели АА - клон Эйрфлоу / Крайслер

с двигателем аналог Шевроле Сикс.

--

МБ. 1886г.Готлиб Даймлер построил в своей мастерской

считающимся первым в мире 4х колёсный автомобиль с бенз. мотором.

1901г. Вильгельм Майбах и Готлиб Даймлер - первый Мерседес 35PS

--

БМВ. с 1917г Байрише Моторенверке - после объединения двух Мюнхенских компаний

выпускавших авиационные моторы.

1928г. Серийное производство автомобилей БМВ в Айзенахе.

Ну глаза Вы мне не открыли, историю я знаю хорошо и это не лекция. Что это меняет? Это как то улучшает качество или снижает издержки эксплуатации? Возьмите тот же Сименс,который стоял в свое время на БМВ и сравните с Мицубиши(который как то оказался в Мерседесе ). Кто больше проблем и сбоев даст? К стати тот же Илон Маск вообще пай пал замутил, а потом создал Теслу и многих нагнул, в том числе и БМВ с Мерсом в плане электротяги.
Опубликовано

Ну глаза Вы мне не открыли, историю я знаю хорошо ....

Ага, особенно опус про 4ре школы тому подтверждение. )))

Про Маска с Теслой, ни кого не нагнул. Гранды считают преждевременным

массовый выпуск электромобилей, инфраструктуры нет заправиться толком негде

вы же не стремитесь именно сейчас купить электромобиль. гы.

Опубликовано

Ага, особенно опус про 4ре школы тому подтверждение. )))Про Маска с Теслой, ни кого не нагнул. Гранды считают преждевременныммассовый выпуск электромобилей, инфраструктуры нет заправиться толком негдевы же не стремитесь именно сейчас купить электромобиль. гы.

Не вижу повода для сарказма, это мое ИМХО и я его не навязываю, выводы делаю на основе опыта работы с оборудованием разных производителей. И могу на спор, определить кто сделал оборудование даже если сорвать все лэйбы.
Опубликовано

Конвейерные поставщики могут меняться каждый год

сегодня колодки поставляет лукас, завтра pagid, jurid, textar.

На свечах написано мб, бмв, тоёта, а поставщик бош, ngk или densо.

Опубликовано

Андрей ты сейчас говоришь как комерс, я как инженер. Касаемо школ, смотри на архитектуру и схематехнику а не колодки. Возьми двигатель бмв и тойоты одного объема и количества цилиндров и посмотри, вот это и называется инженерная школа. К стати помнится ты же двигателестроитель тот же Д12А должен узнавать как родного.

Опубликовано

Андрей ты сейчас говоришь как комерс, я как инженер.

Возьми двигатель бмв и тойоты одного объема и количества цилиндров и посмотри, вот это и называется инженерная школа.

В твоих постах вообще не увидел ничего от инженера, тоёта делает

алюминиевые не гильзованные блоки двс покрые никасилом ? )))

Опубликовано (изменено)

Вот прошлогодний отчет по надежности автомобилей 2013 года выпуска. По производителям с лучшей и худшей моделью. А так же с изменением рейтинга.

post-4442-0-76273200-1482520375_thumb.jpg

 

Любопытно, как Инфинити рухнуло за год. Да и Акура с Мерседесом туда же.

Изменено пользователем Paradox
Опубликовано

Список неочём, у каждого бренда выборочно две модели

к примеру Хонда - если кому то нужен минивен (Одиссей)

он глядя в список вдруг резко передумает и купит Цивик купе. )))

Опубликовано (изменено)

Это не выборочно. Это лучшая модель в линейке и худшая. А длинная серая полоска как раз показывает плавание надежности по всему модельному ряду бренда.

 

Кстати, рейтинг можно считать почти объективным:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Consumer_Reports

Если снисходительно отнестись к позициям некоторых американских производителей. Меня, например, место Линкольна настораживает. :)

Изменено пользователем Paradox
Опубликовано (изменено)

Значит вместо бизнес класса авалон, взять маленький приус c ?
Сомнительное предложение, это надо быть очень настойчивым что бы убедить покупателя.

_ Вон та большая - ломучий оцтой, а вот у маленькой ломаться нечему. )))

 

http://img.autobytel.com/car-reviews/autobytel/130592-2016-toyota-avalon-first-drive-and-review/2016-Toyota-Avalon-06.jpg

http://images.autotrader.com/scaler/620/420/cms/images/cars/toyota/prius-c/2016/2016toyotapriusc/247549.jpg
 

Изменено пользователем svectorbiz
Опубликовано (изменено)

А что нелогичного? Чем сложней модель, тем менее надежна. В ней просто тупо агрегатов и электроники больше.

Но рейтинг же не по моделям "простая-сложная", а по брендам по всему модельному ряду.

 

Хотя, на твоей БМВ, вон, трешки как раз самые ломучие.

Изменено пользователем Paradox
Опубликовано (изменено)

А какие седаны вообще рассматриваешь?

Или ты только применительно к БМВ? Тогда чем их седаны разительно отличаются от кроссоверов, тем более полноприводные?

Изменено пользователем Paradox

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×
×
  • Создать...