Maxwelll1987 Опубликовано 25 Сентября 2012 Опубликовано 25 Сентября 2012 (изменено) Коллеги беда... лопнул шланг высокого давлния на насосе хатсан..в инет магазина нет в наличии и когда будут неизвестн... кто нибудть знает где купить или подойдёт ли заправочная стания эдган? Ах да в С-Пб Изменено 25 Сентября 2012 пользователем Maxwelll1987
dlts Опубликовано 25 Сентября 2012 Опубликовано 25 Сентября 2012 Шлангами ВД торует Петерсон на ганзе, Крелби на оргах продает теже Петерсоновские шланги но дороже, мож здесь на форуме кто продает-пошукай . На счет заправочной станции не совсем понял: если ты имееш ввиду подойдет ли с нее шланг на насос - то я ставил с ЗС шланг на насос бенджамин, резьбы одинаковые ( 1\8G мама )что на ЗС что на насососе.
tuskan Опубликовано 25 Сентября 2012 Опубликовано 25 Сентября 2012 Я так просто пошел в магаз-мастерскую, где гидравликой торгуют-чинят и мне там за 10 минут и 300 рублей сделали шланг.нафихь ждать то?
Piter 13 Опубликовано 25 Сентября 2012 Опубликовано 25 Сентября 2012 Свяжись с Петерсоном,он питерский,брал у него штуцер под квик-оч аккуратно сделан.Шланги ВД у него точно есть(интересовался,правда на насос БАМ,цену не помню).Если нужен его телефон-стукни в личку.
Maxwelll1987 Опубликовано 25 Сентября 2012 Автор Опубликовано 25 Сентября 2012 (изменено) Всем спасибо, Пётр тебе в особенности- всё заказал-завтра будет новый шланг, счастью нет предела теперь буду доп модер искать Тема закрыта.. Изменено 25 Сентября 2012 пользователем Maxwelll1987
marksman Опубликовано 26 Сентября 2012 Опубликовано 26 Сентября 2012 только есть один нюанс: фирменный шланг Хатсана имеет довольно большой Ф и как следствие большой МО. Этот МО выполняет роль промежуточного ресивера, поэтому качать с таким шлангом легче. Купив тонкий шланг у Петерсона я попробовал накачать Лелю и столкнулся с тем что качать стало гораздо труднее - теперь дольше приходится висеть на насосе и ждать пока воздух перетечет в резервуар через клапан. Но зато МО шланга стал гораздо меньше
strange Опубликовано 28 Сентября 2012 Опубликовано 28 Сентября 2012 Купив тонкий шланг у Петерсона я попробовал накачать Лелю и столкнулся с тем что качать стало гораздо труднее - теперь дольше приходится висеть на насосе и ждать пока воздух перетечет в резервуар через клапан. Но зато МО шланга стал гораздо меньше есть такое дело
Полуночный Опубликовано 24 Июня 2017 Опубликовано 24 Июня 2017 уважаемые, есть непонятка.насос выезжает наверх после качка, где-то на 30%.если отвернуть одну из пробок, которые вкручены в чёрную внешнюю трубу, то говорит "пшик" и опускается.клапан который из атмосферы в первую ступень (три чёрных фигни под фиксирующим кольцом) нормально, клапан третьей ступени из 3 ступени в шланг (подпружиненная "пуля" с резинкой, в той фиговине, которая вкручивается в подошву) - нормально. то есть, походу, что-то не так в точке "из первой во вторую".Правильные ли это предположения, и кто выполняет функцию клапана в этом направлении?
Евгений82 Опубликовано 25 Июня 2017 Опубликовано 25 Июня 2017 у меня на хатсане было такое, на первой ступени на спице резинке хана
Полуночный Опубликовано 25 Июня 2017 Опубликовано 25 Июня 2017 Да, эта история даже если не в резик качаешь, а просто так гоняешь насос из атмосферы в атмосферу.
Евгений82 Опубликовано 25 Июня 2017 Опубликовано 25 Июня 2017 Вспомнил!, вы трубу не тем концом ввернули в насос!!, труба эта в которой самая маленькая резинка пнрвая ступень, в принципе с резьбой она одна там.
Полуночный Опубликовано 25 Июня 2017 Опубликовано 25 Июня 2017 Я думал она третья, думал, счёт идёт по ходу повышения давления. И думал, что вот, есть значит, самая внутренняя труба с резьбами на концах. Она закручивается в нижнюю пробку, которая с обратным клапаном и верхнюю, сквозь которую шток тонкий внутреннего цилиндра идёт. Так вот, на внутренней трубе на одном из концов резинка, на другом - нет. А в одной из пробок внутри есть резинка, а в другой нет. Я думал, конец который с резинкой, надо сувать в ту пробку, где резинки нет, а который без - где она есть... Блин, надо разобрать, иначе попробовать
Полуночный Опубликовано 25 Июня 2017 Опубликовано 25 Июня 2017 Короче, трубу с резьбами ставил так, чтобы та сторона этой трубы, где внутренняя фаСКА выражена была со стороны поршня, а не штока, т. е. внизу
Exploder Опубликовано 25 Июня 2017 Опубликовано 25 Июня 2017 У меня была проблемка с насосом,что тоже в промежутках его подымало.Оказалось,что просто винт с резиновым кольцом,он же клапан,в передней пробке,ослаб и просто дуло в обратку.Разобрал,подтянул,всё норм.
простак Опубликовано 22 Августа 2017 Опубликовано 22 Августа 2017 Если поднимает ручку в верх даже немного 5-10 см , основная причина обратный клапан .Можно поменять резиновое колечко на клапане или сделать колечко из Фторопласта . Резиновые колечки служат не долго - самые лучшие из фтор каучука , выдерживают высокую температуру и трение . Обратный клапан лучше не смазывать .
простак Опубликовано 22 Августа 2017 Опубликовано 22 Августа 2017 Делал полностью клапан из фторопласта , работает хорошо ,но со временем давлением выдавливает - приходится подрезать верх ножом .Вырезается просто - ножем , станков не надо .После установки клапана постучать по нему с низу , что бы плотно сел на седло и принял его форму .Также пробовать менять пружинки ,- бывает со слабой пружинкой работает плохо .
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти