алек1978 Опубликовано 17 Апреля 2013 Опубликовано 17 Апреля 2013 (изменено) хранить ружьё в машине на морозе как влияет на него что будет ? и так же на жаре как быть ? может сломаться ? стрелять можно так с таким климатом? -10 до -30 и при +10 и + 30 градусов как себя ведёт резервуар? что делать когда такие условия хранения мR3 ? Изменено 17 Апреля 2013 пользователем алек1978
ryabovnnov Опубликовано 17 Апреля 2013 Опубликовано 17 Апреля 2013 На морозе скорость снижалась незначительно, стп плавает. На морозе всегда пристреливал на полтосе и с00. Потом уже гулял. На жаре мне кажется пофиг. Рабочая температура же указана в паспорте.
алек1978 Опубликовано 17 Апреля 2013 Автор Опубликовано 17 Апреля 2013 (изменено) У тебя многозарядка ?нет однозаряд На морозе скорость снижалась незначительно, стп плавает. На морозе всегда пристреливал на полтосе и с00. Потом уже гулял. На жаре мне кажется пофиг. Рабочая температура же указана в паспорте. а как давление и резинки ведут себя при такой температуре пофиг жара или холод не сломается матадор? можно так эксплуатировать? Изменено 17 Апреля 2013 пользователем алек1978
sanchos76 Опубликовано 17 Апреля 2013 Опубликовано 17 Апреля 2013 На морозе давление однозначно падает это физика, а РТИ теряютсвою эластичность (твердеют, дервенеют и т.п.). Я своим при ниже -20 даже из машины не пользуюсь,берегусь на всякий...
Paradox Опубликовано 17 Апреля 2013 Опубликовано 17 Апреля 2013 условия хранения мR3 ?А что, от просто R3 должно чем-то отличаться?
Тарас Опубликовано 17 Апреля 2013 Опубликовано 17 Апреля 2013 нет однозарядДумал что первый получивший R3M отписался . Ошибся .
olego Опубликовано 18 Апреля 2013 Опубликовано 18 Апреля 2013 Думал что первый получивший R3M отписался .Тссссссссс это секретная информация!
Parabelum Опубликовано 18 Апреля 2013 Опубликовано 18 Апреля 2013 (изменено) в основном прут из авто,это так для размышления на счёт хранения...... Изменено 18 Апреля 2013 пользователем motoserzh
Димыч Опубликовано 18 Апреля 2013 Опубликовано 18 Апреля 2013 с минусовыми температурами на период обкатки (3-5банок) лучше не рисковать. Да и потом лучше не надо. ИМХО. всё-таки резинки, смазка, зазоры в механизме... Это ведь не АК-47.
ryabovnnov Опубликовано 19 Апреля 2013 Опубликовано 19 Апреля 2013 Не, но можно в принципе подобрать силиконовы смазки разны и обработать все внутрях. Вспомнил как у нас ребята на спиннинг зимой ловят на незамерзающей части Оки, хобби у них такое. Так они плетенку специально силиконовой смазкой мажут и не обмерзает плетенка то. Тока вот смысла не вижу.
pifpafoy Опубликовано 24 Апреля 2013 Опубликовано 24 Апреля 2013 Один градус примерно на 1% изменяет давление в резике.Летом недозабивать до максимума!Зимой забитый на морозе полностью при вносе в помещение стравливать холостым отстрелом.
Ванька Опубликовано 25 Апреля 2013 Опубликовано 25 Апреля 2013 Один градус примерно на 1% изменяет давление в резике.Летом недозабивать до максимума!Зимой забитый на морозе полностью при вносе в помещение стравливать холостым отстрелом.Прикольно....получается в помещении задул 180 на обьект приехал - достал а на резике 200 прикольный бонус,мелочь а приятно))))))
Audision Опубликовано 25 Апреля 2013 Опубликовано 25 Апреля 2013 Ага, на морозе задул 200 - пришел домой и через полчаса 250 и в штанишки пис пис. Так что надо поаккуратней.
Ванька Опубликовано 25 Апреля 2013 Опубликовано 25 Апреля 2013 (изменено) Ага, на морозе задул 200 - пришел домой и через полчаса 250 и в штанишки пис пис. Так что надо поаккуратней.у нас тип один до 270 качает а спускает пока пуля не перестает лететь......но когда мы ему рассказали что это чревато минимум - порчей редухтора а макс - непроизвольным самоподрывом - так он округлил глаза и сказал : "дааа??? - ниче се!" и улыбнулся......походу он нас даже не слушал Изменено 25 Апреля 2013 пользователем Ванька
Тарас Опубликовано 25 Апреля 2013 Опубликовано 25 Апреля 2013 у нас тип один до 270 качает а спускает пока пуля не перестает лететь......но когда мы ему рассказали что это чревато минимум - порчей редухтора а макс - непроизвольным самоподрывом - так он округлил глаза и сказал : "дааа??? - ниче се!" и улыбнулся......походу он нас даже не слушал Ого ! Это опасно .
Ванька Опубликовано 25 Апреля 2013 Опубликовано 25 Апреля 2013 Ого ! Это опасно . Не для него наверное))
barabu64 Опубликовано 26 Апреля 2013 Опубликовано 26 Апреля 2013 (изменено) Не для него наверное)) У чела напрычь отсутствует инстинкт самосохранения...!!! Изменено 26 Апреля 2013 пользователем barabu64
Banzai Опубликовано 26 Апреля 2013 Опубликовано 26 Апреля 2013 270 конечно перебор,ночто бы рвануло,хз,но надо значительно больше дунуть.У меня с женой договор-она не зудит по поводу железок,но все ВД вне дома.Так что мои пулялки живут в уличных условиях,уже четыре года.Регулярно провожу ТО,вернее улучшаю(не всегда получается)потрошки.Так вот РТИ на самой старшей пулялке,уже третий год не меняю.Не ссыт и стп не плавает.Никаких изменений в стабильности при смене температуры.Что касаемо Р3 то я его по всякому гонял.И в плюс ,и в минус 25.СТП в норме,ественно после ослабления винтов казенника.Единственная проблемма - конденсат!Размораживать надо очень плавно.Недавно Лелю разбирал,так она вся была в ржи!Особенно стволику досталось,он аж мохнатый был,ели из рамки вытащил.УСМ аж скрипел.Но внутри все ОК.Кстати,бьюсь насосом,но в резике никогда не было влаги и корозии.Насосы с офуфытелем.
ryabovnnov Опубликовано 26 Апреля 2013 Опубликовано 26 Апреля 2013 У чела напрычь отсутствует инстинкт самосохранения...!!! В начале эксплуатации опустился до 100 в итоге представитель ремонтировал редуктор и разные сказки рассказывал в которых слово лох самое хорошее.
Aleks-02 Опубликовано 26 Апреля 2013 Опубликовано 26 Апреля 2013 В начале эксплуатации опустился до 100 в итоге представитель ремонтировал редуктор и разные сказки рассказывал в которых слово лох самое хорошее.Я тоже поначалу подумал, что многозарядка тихо проскочила.А что могло в редукторе случиться при 100? Он наверное просто открылся на прямоток и при задувке до рабочего должно было все быть нормально. Там нечему ломаться. Воздух стравливать перед разбором приходилось много раз и никогда ничего не ломалось.
ryabovnnov Опубликовано 26 Апреля 2013 Опубликовано 26 Апреля 2013 А что могло в редукторе случиться при 100?Сказал, что клапан выдавило - отклеился. Сам я не лазил, т.к. на гарантии. А увидел представитель в тире же вместе были. У меня СТП вниз поползло. Приклеил, сейчас все ОК.
madi_1977 Опубликовано 27 Апреля 2013 Опубликовано 27 Апреля 2013 Никогда не храни РСР в машине зимой в сильные морозы!!! Летом как угодно!
antaspb Опубликовано 7 Мая 2013 Опубликовано 7 Мая 2013 Никогда не храни РСР в машине зимой в сильные морозы!!! Летом как угодно!обоснуйте пожалуйста.
Barloy Опубликовано 7 Декабря 2013 Опубликовано 7 Декабря 2013 обоснуйте пожалуйста.она ржаветь будет по любому
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти