Serg Temnov Опубликовано 8 Декабря 2008 Опубликовано 8 Декабря 2008 появился в голове концепт ЗС. нельзя-ли разместить внутри ЗС некое устройство, прекращающее заправку при определенном давлении?например, просто чтоб клапан сброса открывался и заправка прекращалась.Это имхо будет дешевле и проще, чем девайс с манометром.
Эдуард Опубликовано 8 Декабря 2008 Опубликовано 8 Декабря 2008 появился в голове концепт ЗС. нельзя-ли разместить внутри ЗС некое устройство, прекращающее заправку при определенном давлении?например, просто чтоб клапан сброса открывался и заправка прекращалась.Это имхо будет дешевле и проще, чем девайс с манометром. Не думаю. Таррировать это устройство как будешь? Как будешь уверен, что он закрывается именно при нужном давлении? Цена манометра -- 1 000 рублей, это избавляет от всего. Не думаю, что то, что ты говоришь, можно сделать дешевле.
Serg Temnov Опубликовано 8 Декабря 2008 Автор Опубликовано 8 Декабря 2008 Не думаю. Таррировать это устройство как будешь? Как будешь уверен, что он закрывается именно при нужном давлении? Цена манометра -- 1 000 рублей, это избавляет от всего. Не думаю, что то, что ты говоришь, можно сделать дешевле. тебе, как производителю виднее.. ты знаком с технологией. я - нет. в моем случае - добавятся операции по сборке клапана с проверке работы на стенде для каждой ЗС. может получится дороже чем манометр. но он от забивки до 300 девайс не спасет... а клапан может спасти... ЗЫ: такое устройство можно и в Велес добавить - спасет от перекачек и даст возможность (при некоторой доработке) экстренно стравить воздух при экстренных же случаях... при более глубокой доработке не даст закачать более 20атм, к примеру... это все конечно, усложняет конструкцию, повышает вероятность утечек воздуха, но имхо, фича иногда нужная у меня один раз из ЗС выкрутился дроссельный винт - хорошо, что заметил, а то был бы капец айрармсу моему... и я бы мгновенно почти получил 300 очков в резике, который раздувает при 250ти...
Эдуард Опубликовано 8 Декабря 2008 Опубликовано 8 Декабря 2008 У меня не раздувается Триста можно бить с точки зрения безопасности без проблем. Но вот редуктору это плохо
skate Опубликовано 8 Декабря 2008 Опубликовано 8 Декабря 2008 Эдуард, а мембранный предохранительный клапан можно сделать (на всякий случай)?Т.е. чтобы на 230-250 ати разрывалась мембрана на ЗС или резике.
pifpafoy Опубликовано 8 Декабря 2008 Опубликовано 8 Декабря 2008 Эдуард, а мембранный предохранительный клапан можно сделать (на всякий случай)?Т.е. чтобы на 230-250 ати разрывалась мембрана на ЗС или резике.И автодозвон в скорую помощь включался.
Эдуард Опубликовано 8 Декабря 2008 Опубликовано 8 Декабря 2008 Эдуард, а мембранный предохранительный клапан можно сделать (на всякий случай)?Т.е. чтобы на 230-250 ати разрывалась мембрана на ЗС или резике. Любой каприз за ваши деньги! Только это дорого будет. Оно тебе нужно?!
skate Опубликовано 8 Декабря 2008 Опубликовано 8 Декабря 2008 Если по уму сделать, то будет травмобезопасно.
pifpafoy Опубликовано 8 Декабря 2008 Опубликовано 8 Декабря 2008 (изменено) Если по уму сделать, то будет травмобезопасно.Я шуму пугаюсь.Негативно сказывается опыт работы на стендах с давлениями до 1000атм. Зы! Три звездочки - за это надо выпить! Изменено 8 Декабря 2008 пользователем pifpafoy
Эдуард Самарский Опубликовано 26 Декабря 2008 Опубликовано 26 Декабря 2008 ЗС можно сделать с встроенным редуктором, настроенным на определенное давление. Тогда Ваш резервуар будет всегда заправлен на одинаковое давление. При чем, можно сделать опционально деталь, прикручиваемую к стандартной ЗС. Встраивать такой редуктор в резервуар не имеет смысла, потому что сильно теряется объем. Передняя пробка с манометром объем не съедает, но увеличивает габариты. Если опция заинтересует большинство, то ее можно запустить в серию. (На заметку Эдуарду)
Nican Опубликовано 27 Декабря 2008 Опубликовано 27 Декабря 2008 ЗС можно сделать с встроенным редуктором, настроенным на определенное давление. Тогда Ваш резервуар будет всегда заправлен на одинаковое давление. При чем, можно сделать опционально деталь, прикручиваемую к стандартной ЗС. Встраивать такой редуктор в резервуар не имеет смысла, потому что сильно теряется объем. Передняя пробка с манометром объем не съедает, но увеличивает габариты. Если опция заинтересует большинство, то ее можно запустить в серию. (На заметку Эдуарду) Идея вполне ясна, имеет место быть. Я за!Особенно, если это будет дополнением к стандартной новой ЗС Эдуарда.
Эдуард Самарский Опубликовано 28 Декабря 2008 Опубликовано 28 Декабря 2008 Идея вполне ясна, имеет место быть. Я за!Особенно, если это будет дополнением к стандартной новой ЗС Эдуарда. Врядли сложное конструкторское дополнение будет безвозмездным. Я бы запустил в серию при гарантированном заказе не менее 1000 штук. Иначе нет смысла. Станки с ЧПУ есть. А как посмотрит на идею Эдуард - Всевышний не знает. :-) По моему мнению, ставить на Велес рестайлинговую пробку с манометром - увеличение габаритов и веса. Встраивание ограничителя давления в резервуар - увеличение веса, уменьшение объема, уменьшение надежности системы в целом. Прибамбас на ЗС можно продавать опционально. Т.О. И ЗС остается стандартной (без изменения технологии изготовления), и дополнительная прибыль производителю.
Serg Temnov Опубликовано 4 Января 2009 Автор Опубликовано 4 Января 2009 еще кто-то додумался до аварийного клапана http://talks.guns.ru/forummessage/30/404205.html
Oblachnick Опубликовано 24 Января 2009 Опубликовано 24 Января 2009 Коллеги! Предохранительный клапан прямого действия встроить в ЗС можно (цилиндрическое седло+конический клапан, поджатый пружиной), но:1. контролировать его настройку нужно будет по манометру;2. воздух он будет сбрасывать в атмосферу, а тогда нужно будет дорабатывать сбросную линию и ставить пневмоглушитель, иначе сбрасываемый воздух может стать травмоопасным.На кафедре гидропневмоавтоматики, где я получал высшее, нам преподавали, что редукционный клапан регулирует давление только когда через рабочую щель есть расход (собственно, редукционный клапан прикрывает эту щель, увеличивая дросселирование, т.е. перепад давления на щели). А если расхода нет (конец заправки), то редукционный клапан открывается на максимальную величину и давление до редуктора и после выравнивается, т.к. нет расхода, т.е. нет и снижения давления на рабочей щели.Если все это предусмотреть, ЗС будет стоить как винтовка. Кому это надо?
pifpafoy Опубликовано 24 Января 2009 Опубликовано 24 Января 2009 (изменено) А сегодня зафигачили просто в завинчиваемую в баллон часть ЗС винт М3 с маленьким пропилом в центральное отверстие - тормозная стала сразу, еле шипит. Изменено 24 Января 2009 пользователем pifpafoy
Oblachnick Опубликовано 25 Января 2009 Опубликовано 25 Января 2009 Ну да, повысили дросселирующий эффект, поставив турбулентный нерегулируемый дроссель в виде винта М3. Исключили ударную заправку.
Dimanpuzach Опубликовано 25 Декабря 2012 Опубликовано 25 Декабря 2012 Как же все просто оказалось! а я голову ломал как исключить ударную заправку. Спасибо pif
kostya1973 Опубликовано 25 Декабря 2012 Опубликовано 25 Декабря 2012 Как же все просто оказалось! а я голову ломал как исключить ударную заправку. Спасибо pif Можно подробнее про винтик М3. Где прорезь, как слелать, чтобы не вываливался из ЗС. Если можно, поподробнее.
mirei Опубликовано 25 Декабря 2012 Опубликовано 25 Декабря 2012 Любой каприз за ваши деньги! Только это дорого будет. Оно тебе нужно?!Ага любой?.а пробки от лели на велесы не даешь.
pifpafoy Опубликовано 25 Декабря 2012 Опубликовано 25 Декабря 2012 Можно подробнее про винтик М3. Где прорезь, как слелать, чтобы не вываливался из ЗС. Если можно, поподробнее.немного сбоку резьбу сточить и если головка есть (не стопороный) то ее пропилить до сточенной части резьбы.
trukhman9 Опубликовано 25 Декабря 2012 Опубликовано 25 Декабря 2012 Блин ребята да вы совсем обленились)))На форуме не одна тема(есть и с фото)о том как избежать ударной заправки)) Поиск на что придуман?
kostya1973 Опубликовано 25 Декабря 2012 Опубликовано 25 Декабря 2012 Витя, если не тяжело, ткни где посмотреть. Не могу найти.
kostya1973 Опубликовано 27 Декабря 2012 Опубликовано 27 Декабря 2012 (изменено) чертежик винта М3 с прорезями, от руки. Правильно понял? Давно не чертил, прошу прощения за нарушения ЕСКД)) Изменено 27 Декабря 2012 пользователем kostya1973
Paradox Опубликовано 27 Декабря 2012 Опубликовано 27 Декабря 2012 Да можно ничего не резать. У меня и без прорезей отлично все работает. Не заморачиивайся. Тут у 90% в ЗСке винт просто вкручен у все.
Iskatel Опубликовано 27 Декабря 2012 Опубликовано 27 Декабря 2012 Так винтик завинтить можно, без всякого напиллинга. Я ещё и отвёрткой чуток подкрутил
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти