Спасибо красному клею или как разобрать и выкинуть модератор.

[Дрю 7]

Понадобилось разобрать модератор для рассверливания нескольких перегородок... смотрите что из этого вышло.

На резьбе красный локтайт. Вопрос зачем там клей если кожух модератора никогда не испытывает усилий на откручивание?

 

[Тарас 68]

Через выходное отверстие модератора рассверлить, нее?

Вообщето ты очень опытный Эдгановод, сам это знаешь. Хотел начинку сменить, поэксперементировать?

[Дрю 7]

Вставка в кожухе болталась, сверлить без разборки не захотели.

[13call 47]

А погреть перед откручиванием?

[Дрю 7]

Погреть... ну конечно грели! Вначале феном, а затем вообще горелкой. Ну не пошла.

[Тарас 68]

Зачем, спрашиваешь?

Пытался разобрать цельнофрез на Велесе, тоже не вышло. Но доводить до состояния как на фото не стал. Взвесил все ЗА и ПРОТИВ , остановился и закрутил модер обратно.

[Nexus 4]

На велесах у многих, если не у всех, клееные модеры

[DrBarsukoff 74]

Нда-а..жаль девайс.   Придется тебе, Андрей,  вторую партию "Дрюкопуков" затевать. Спрос наверняка будет.

Изменено 18 Мая 2015 пользователем DrBarsukoff

[aviacop 0]

У меня модер вместе со стволом откручивается. Придет модер от Prostotak - придется в тисках отрывать от стволика для замены.

[konstantinoff 27]

У меня модер вместе со стволом откручивается. Придет модер от Prostotak - придется в тисках отрывать от стволика для замены.

Модер на чём, на велесе? Разделом не ошибся?

[aviacop 0]

Модер на чём, на велесе? Разделом не ошибся?

Точно, ошибся

[СТАРХ 12]

В авто магазинах продаётся два вида клея для резьбы:

1) красный - если им смазать резьбу.... это пожизненно,

2) синий- если им смазать, то резьба самопроизвольно не открутиться, а если применить усилие или нагреть. то открутится.

Информация для размышления.

[prostotak 709]

красный надо греть,пока не закипит и не загорится.,иначе никак.Но при этом еще и анодирование выбеливается.

[Дрю 7]

Эти клея бывают ещё синие, желтые, черные... информация для размышления.

Вопрос-то не в том каким клеем клеить, а в том, зачем вообще его склеивать?

[Тарас 68]

Чтоб китайцы не слизали.

[Дрю 7]

Смешно.

Скорее всего склеивали их для того, что бы любопытные пользователи разбирая их ломали и заказывали новые. Жаль конечно что производитель начал делать такие вещи. Модер всё же иногда может понадобиться разобрать например для очистки.

[Тарас 68]

Вставка в кожухе болталась, сверлить без разборки не захотели.

Прошу прощения, а что это за вставка? 

[gerico 15]

Костяк модера (перегородки)наверно чё там ещё может быть.

[Дрю 7]

Именно! Фрезерованная деталь + кожух... больше в модере деталей нет... и модера теперь нет.

[Тарас 68]

Болталась как язык колокола что-ли?

[alexwarrior 6]

Господа модеростроители и сочувствующие. Шо делать? В модере моём были пробки от газировки с дырдочкой по средине, да время пришло. И вот развалились он все. Напихал новых. Хреново душит. Думал бигудину запихнуть аля Бигтрэк. Тож не то. Может катушки какие??? А где их взять.

Все бабки оборачиваются. Ну не дело это. Пока временно запихнул резинку типа РК на базе лейкопластыря. Но это всё временная хрень.

Изменено 3 Декабря 2015 пользователем alexwarrior

[Beckett 2]

Конусов наточить да и все.

[alexwarrior 6]

Конусов наточить да и все.

Городской манагер может тока ножик наточить об крыльцо, и то хренова Где взять готовые?

[Beckett 2]

Если надо могу помочь с токаркой, ну и с чертежами.

Изменено 3 Декабря 2015 пользователем Beckett

[alexwarrior 6]

 

Речь идёт о потрохах модератора и только! Связку родной модер сосиска плюс доп под РК использовать не готов. Очень длинно, сильно торчит за габарит каромобиля, неудобно жуть. Модер сорделька в городских боях незаменим. Поэтому нужна модернизация, а не покупка нового. 

Изменено 3 Декабря 2015 пользователем pie