savesouls Опубликовано 23 Марта 2010 Опубликовано 23 Марта 2010 Всем привет! Сегодня пострелял из своего матадора, все было нормально, но после второй забивки до 170атм скорость упала до д60 и поднималась постепенно до д95. Очень стало обидно, ведь винтовке всего 2 недели, а редуктор уже не работает! Вот такая ерунда. Что делать?
Гость1 Опубликовано 23 Марта 2010 Опубликовано 23 Марта 2010 Редуктор отрылся, получился прямоток, если боишься сам лезть то лучше отдать в сервис. Главное винт регулировки дюзы не трогать.
savesouls Опубликовано 23 Марта 2010 Автор Опубликовано 23 Марта 2010 Я вообще ничего трогать не буду! Нафиг надо, а то потом еще ремонт за свой счет делать!
HerrMajor Опубликовано 23 Марта 2010 Опубликовано 23 Марта 2010 Я вообще ничего трогать не буду! Нафиг надо, а то потом еще ремонт за свой счет делать!Виктор, какой настрел на винтовке?Может рано панику поднимать, исщо механизм не приработался. Не ПАНИКУЙ! ЗЫ: Шаловливые ручки покоя не дают?
savesouls Опубликовано 23 Марта 2010 Автор Опубликовано 23 Марта 2010 Настрел примерно 150. Я писал что всего вторая збивка, когда получил винт, был большой разброс, примерно д91 - т12, но вскоре устаканилась на т08 - т09, я ослабил чуть пружину, до д95. И было все хорошо до этого момента.
Гость1 Опубликовано 23 Марта 2010 Опубликовано 23 Марта 2010 исщо механизм не приработался. Тут уже нечему притираться, менять надо .
savesouls Опубликовано 23 Марта 2010 Автор Опубликовано 23 Марта 2010 А может подождать немного, и редуктор сам закроется?
savesouls Опубликовано 23 Марта 2010 Автор Опубликовано 23 Марта 2010 пробовал, до 210, толку нет, просто скорость упала до д50, и все!
pifpafoy Опубликовано 23 Марта 2010 Опубликовано 23 Марта 2010 А дорога тебе, касатик, к Паше на сервис и будет тебе счастье!
Lavender Опубликовано 23 Марта 2010 Опубликовано 23 Марта 2010 Часто такие выходы из строя из-за мусора, попавшего в редуктор. Возможно, не только из вновь внесённого, но и случайно оставшегося в резервуаре при сборке.
Bush Опубликовано 24 Марта 2010 Опубликовано 24 Марта 2010 Такое знакомое до боли...Разве что настрел поболее был, ну мож пару банок...Проштудировал форум, обзавелся недешевыми ключиками и... и вперед!Самое смешное- первый разбор ничего криминального не выявил а скорее всего наоборот В нутрях все так же как и с наруже ни соринки- ни пылинки.Присутствовал силикон в тех местах где и положено, канденсата нет (хотя моему эду не позавидуешь сразу попал в -35)В "колдуне" ни каких видимых дефектов (а тоу кого-то резинки лохматые у кого- островатые грани)Короче- собрал!Та же хня, спустя сутки- вместо д85 тяжелыми д40 Дня три я опять настраивался (качать-то хиллом )В конце сериала выяснилось... ма-а-а-люсенькая алюминевая стружечка прям в клапан въелась (в пластик) и аккурат подседло попала! Ну тут я не расстерялся и "отомстил" по полной- дремелем (шлефмашинка со всякими там насадочками).Прошелся везде где резинки работают (у котов... так не блестят)...Как итог: вот уже на протяжении пары тыс. выстрелов даже и не интересно в хрон смотреть А че смотреть-то? как настроил д87 так и есть д87 А что такое сервис?! Для нас это- фантастика Вам там проще- Паха рядом, он поможет
Гость1 Опубликовано 24 Марта 2010 Опубликовано 24 Марта 2010 Ну тут я не расстерялся С седлом так лучше не делать, можно заработать хроническое натекание. Его торцуют на станке или мелкой шкуркой на плоскости.
Bush Опубликовано 24 Марта 2010 Опубликовано 24 Марта 2010 Степ, с седлом все ок было. Эта стружка... блин, да ее даже так и не назовешь, ну совсем ма-а-а-люсенькая. Ну мож треть миллиметра на одну пятую, я ее еле разглядел.Да можно сказать, что второй раз полез именно к этому клапану (первый раз и не заметил, ток ревизию резинкам навел и успокоился). Просто после первого посящение ничего не изменилось в лучшую сторону, но я то уже знал что р.т.и. - в порядке.Все ходит без затиров и перекосов, вот и часал репу дня три.Как оказалось- не зря. А дремель пользовал ток с войлочной насадкой и почти без пасты (много не снимал). Я даже склонен думать что ее хилл туда "плюнул", ну просто вся внутрянка в идеале была.На капролоне (ну или что там?) след был. Видимо пришлепался. Пару тыщ выстрелов все ок!
Lee Harvey Oswald Опубликовано 24 Марта 2010 Опубликовано 24 Марта 2010 Была такая фигняhttp://edgun.com/forum/index.php?showtopic=3065 резинку можно найти в "планете железяка", ремкомплект пневмосистемы камаз А тут пошагово http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=5582
Dreamler Опубликовано 25 Марта 2010 Опубликовано 25 Марта 2010 С седлом так лучше не делать, можно заработать хроническое натекание. Его торцуют на станке или мелкой шкуркой на плоскости.Инструмент из маникюрных принадлежностей - на 4ре поверхности ;)нежно делаем сверлышком дырочки насквозь и получаем меееелкую шкурку ;)разных размеров и плоскую поверхность. ( и возможные люли от дражайшей половины :voo: , если без спросу ) Это если станка нету под рукой.
vlad357500 Опубликовано 25 Марта 2010 Опубликовано 25 Марта 2010 Всем привет! Сегодня пострелял из своего матадора, все было нормально, но после второй забивки до 170атм скорость упала до д60 и поднималась постепенно до д95. Очень стало обидно, ведь винтовке всего 2 недели, а редуктор уже не работает! Вот такая ерунда. Что делать?То же самое и у меня.Отправил в сервис.Тебе проще - наверняка рядом есть и пересыл не нужен.
Негодяич Опубликовано 1 Февраля 2011 Опубликовано 1 Февраля 2011 В продолжение темы: Являюсь счастливым обладателем указанной винтовки - "виновницы" темы.Недели две назад что-то стал из неё плохо попадать. Измерения скорости хронометром показали рост на 2-5 м/с с каждым выстрелом при заправленной до 210 (скорость росла с любого установленного для начала показателя и до ...25 аж и может даже больше), затем падение скорости с какого-то порога ближе к 100.Редуктор опять?Разборка и осмор редуктора ничего не выявили - резинки штока целы, редуктор внутри чистый, не к чему придраться!...может редуктор грешный какой... *чешед репу* Настрел мой всего 500 пуль, прошлый тоже был не велик, на штоке боевго клапана даже следов наклепа нет.Какие мысли по данному поводу?
Lee Harvey Oswald Опубликовано 2 Февраля 2011 Опубликовано 2 Февраля 2011 Редуктор ремонтировать. Звучит как приговор )))Скорее всего резинку опять повредило. Вот почему ОПЯТЬ, это вопрос.
Oleg66 Опубликовано 2 Февраля 2011 Опубликовано 2 Февраля 2011 Можно еще предложить заменить редуктор на новый. Замена резинок в редукторе - разве это не ремонт? Только почему так быстро их съедает. Может от мороза? А может шток редуктора уже на границе рабочей зоны находится. Может просто отрегулировать, выставить заредукторное нормальное.
Негодяич Опубликовано 2 Февраля 2011 Опубликовано 2 Февраля 2011 Да целы резинки! Никаких повреждений на них. Шток с резинкой входит в колодец плотно
Негодяич Опубликовано 2 Февраля 2011 Опубликовано 2 Февраля 2011 Можно еще предложить заменить редуктор на новый. Кстати, а скока стоит сие удовольство?
Негодяич Опубликовано 4 Февраля 2011 Опубликовано 4 Февраля 2011 винт ведь на гарантии?)))Изготовлен в марте 2010г. На гарантии еще. Но я его разбирал уже.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти