бляха муха !

[MakRay 5]

БЛяха муха ! седне пересрались с Иринкой изза баллона 2х литрового - потек из под вентиля с противным свистом

даж не знаю что с ним делать, вынес на вытянутых руках и с дрожащими коленками на балкон , позвонил заправщику он ниче конкретно не сказал - Привозите типа посмотрим ! А как его везти ? Он же шипит как Гадюка !

Отписал представителю производителя (ГЕРО) гневное письмо ...

[tango 2]

не сссцы давление уже упало

Геро метало-композит максимум развалится на две три части

отправь его продавцу или на завод

З.Ы. тут пол форума страшную 147 серию пользуют и ни чего

[MakRay 5]

выдавило резинку какуюто из под вентиля оттуда и дуло ((

[Дрю 7]

выдавило резинку какуюто из под вентиля...

Ты не первый! Такое уже бывало.

С баллоном ничего не будет, отнеси заправщику он всё отремонтирует. Вентиль лучше на ФУМ-ленту поставить.

[cherepo8 23]

Ты не первый! Такое уже бывало.

С баллоном ничего не будет, отнеси заправщику он всё отремонтирует. Вентиль лучше на ФУМ-ленту поставить.

Во-во! У мну тоже на "фумке"- не течёт ничего.

[poma1979 0]

У меня такая же беда. Месяц лежал в гараже, решил в суботу заправиться а давление по нулям, резинка как на фото вылезла. Балон Элина Т 7 литров

Подскажите сасмому это как то выличить можно или лучше специалистам отвезти?

[MakRay 5]

Я отдал заправщику, он все отремонтировал

[Takakiya 2]

Съездил сегодня в тир, блин! Решил подзаправится, открываю чехол а в баллоне нишиша нету. Резинку выдавило.

Поеду в понедельник к пожарным.

[Takakiya 2]

Ты не первый! Такое уже бывало.

С баллоном ничего не будет, отнеси заправщику он всё отремонтирует. Вентиль лучше на ФУМ-ленту поставить.

Спросил про фумленту у заправщика, сказал что нельзя, типа держать не будет ищи резиновое кольцо. Завтра наверное в Элину поеду.

[Takakiya 2]

По поводу фум ленты.

Зашел сегодня в магазин 01. На витрине лежат три баллона, один 4 литровый и два семи литровых.

На одном из них вентиль закручен на фум ленту. Спросил у продавца - что так и должно быть? Ответил - что такой пришел с Элины.

Хотелось бы понять на фумленту можно сажать вентиль?

[coa3 0]

Хотелось бы понять на фумленту можно сажать вентиль?

у меня много лет на ней...

[Takakiya 2]

Олег, на твоем баллоне тоже резинку выдавило?

Ты ее выкинул и закрутил на фумку -так?

[trukhman9 156]

По поводу фум ленты.

Зашел сегодня в магазин 01. На витрине лежат три баллона, один 4 литровый и два семи литровых.

На одном из них вентиль закручен на фум ленту. Спросил у продавца - что так и должно быть? Ответил - что такой пришел с Элины.

Хотелось бы понять на фумленту можно сажать вентиль?

У меня на фумке стоит и я доволен.Задавал вопрос заправщику ответил что что так и нужно.

[Takakiya 2]

Сколько заправщиков столько и мнений.

[MakRay 5]

Некоторые вентили не могут быть установлены на фум ленту , в частности это относится к баллонам Геро , эти баллоны с цилиндрической резьбой с уплотнением по резиновому кольцу круглого сечения которое находится в проточке штуцера. При отклонениях сечения кольца или самой проточки возможно появился зазор между штуцером и вентилем

Подтяните вентиль с достаточным усилием сомкнув без зазора поверхность вентиля и штуцера.При этом это фиксировать баллон только за штуцер(ключ 24) что бы не повредить сам баллон.!!! Эту операцию удобно проводить в тисках зажав баллон за вентиль по шлицевой части и поворачивать баллон за штуцер в нужном направлении

[Takakiya 2]

На Элиновском тоже есть проточка для резинки.

[trukhman9 156]

Вот что ещё пишут о нормативах

хочу высказаться о баллонах 147 серии. все ниже написанное чистое имхо.

ни для кого не секрет, что это партия баллонов была списана с эксплуатации практически в полном объеме по всей стране. в основном баллоны этой партии использовались в пожарных частях. массовое списание произошло после инцедента в одном городе, где при заправке 1 или 2 баллона рванули - вырвало вентиль. но подоплека была в том, что по нормативам, резьба вентиля в те времена уплотнялась свинцовым шрусом, т.е. фактически происходило утолщение резьбы за счет свинца, который хоть и имеет большую степень пластической деформации, но в конической резьбе горловины баллона, фактически являлся клином, расширяющим горловину. учитывая степень затяжки вентиля, и возможность "излишнего свинца" (а его легко перемотать, учитывая коничность резьбы, ведь первые витки вентиля фактически проваливаются в конус), на горловине легко могло появиться боковое напряжение, которое и послужило образованию трещины, и последующему выстрелу вентиля. после инцидента с баллоном 147 серии, начальство решило перестраховаться, изъяв из обращения все баллоны. также были пересмотрены нормативы по уплотнению вентилей, и базовым материалом уплотнения стала лента фум.

[Takakiya 2]

И смех и грех.

Поменял долбаную резинку, задули балон. Доехал до работы и слышу шипение, бл....ть опять выдавило.

Поставил резинку поменьше, что бы с натягом заходила на вентиль. Посмотрим что будет.

 

После такого, сразу перехотелось продавать насос.

 

По поводу фумленты вопрос. Ее много мотать на резьбу?

[MakRay 5]

у меня тьху тьху не вылазит больше

[coa3 0]

Олег, на твоем баллоне тоже резинку выдавило?

Ты ее выкинул и закрутил на фумку -так?

если у меня спрашиваешь, то мне хороший знакомый с мчс сразу б.у. балон подогнал который сам перебрал и на фом ленту посадил, я в принципе даже и не знаю, как было до этого...

[Takakiya 2]

Вроде бы закончилась моя эпопея с выдавливанием резинок.

Съездил в Элину, поменяли бесплатно резинку и про запас дали еще одну . Попросил их задуть баллон, они предложили оставить его и приехать через 4 дня. Поехал к пожарным, задули баллон за пять минут.

[Alex^ander 0]

недавно геру купил. Вроде как на фумке вентиль...

[Takakiya 2]

Выяснил что на фумленту вентиль сажается с конической резьбой, а с обычной на резинку.