Святослав Опубликовано 4 Июля 2010 Опубликовано 4 Июля 2010 У меня тут с ЭДганом случилась проблемка.Проблема заключается в том,что ЭДган взводится все нормально,потом как обычно жму спуск,но ничего не происходит,спуск старый был такой холостой ход,и в самом конце происходит выстрел,а щас где должен происходиться выстрел случается провал и потом уже ничего не происходит,что бы снять винтовку с боевого взвода приходится несколько раз передергивать затвор,потом только винтовка становится в безопасную позицую(И выстрела не происходит,ну т.е. воздух не выходит.В чем может быть проблемка?НаписалМаксиму представителя ООО"ЭДган" в челябинске,но ответа пока нет,пока нетответа решил узнать у вас)
Dr1ve Опубликовано 4 Июля 2010 Опубликовано 4 Июля 2010 Трудно сказать... Сними ложе и посмотри, что происходит при нажатии на СК. Сам всё должен увидеть, там всё очевидно...
Святослав Опубликовано 4 Июля 2010 Автор Опубликовано 4 Июля 2010 Ага так и сделал,ничего сверхестественного не обнаружил,на неделе выясню в сервисе,и настучу отчет на клаве)Кстати до снятия ложа,ЭДган еще стрелял,через 3-4 секунды после нажатия на спуск...А так никаких предположений больше нет?
Dr1ve Опубликовано 4 Июля 2010 Опубликовано 4 Июля 2010 После 3-4 секунды после нажатия на спуск :??? Это как .? мистика какая то...там же простейший и надежный механизм... ничё не понимаю...
Святослав Опубликовано 4 Июля 2010 Автор Опубликовано 4 Июля 2010 ну вот мистический ЭДган мне попался)
Oleg66 Опубликовано 4 Июля 2010 Опубликовано 4 Июля 2010 Скорее всего коромысло погнул. Примерно так А нефиг на СК сильно давить... На Р1 такое бывает. Там система рычагов такая, что лом погнуть можно. Разобрать УСМ, снять коромысло, выкрутить из него винтики, выправить молоточеом на наковальне. И сильно больше на СК не давить. И рассказать это всем друзьям, кому стрельнуть даешь.
Святослав Опубликовано 4 Июля 2010 Автор Опубликовано 4 Июля 2010 Понятно,но вроде сильного давления на СК,то и небыло)Как обычно все происходило,да ладно дело-то попровимое)
Титан Опубликовано 4 Июля 2010 Опубликовано 4 Июля 2010 Помню проходил я такое, давал подержать кому нибуть а те давай на спуск давить и всё! кирдык, правил нижнее коромысло.
Святослав Опубликовано 5 Июля 2010 Автор Опубликовано 5 Июля 2010 Его наверное еще закалить нужно методом Redstar-a)Еще мне нужно поставить ЗИП и повысить скорость,до "90 где то)А вот ЗИП нужно ставить если ничего нигде не травит,а просто уже настрел большой а резинков не меняли?)
Oleg66 Опубликовано 5 Июля 2010 Опубликовано 5 Июля 2010 Не надо ничего никуда ставить. Стреляет винтовка - не мешай ей! Вот когда травить начнет, тогда и нужно менять. Подкалить можно. Скорость можешь покрутить, но тоже не за чем. 85 нормальная, позже сам к этому придешь , все приходят
Святослав Опубликовано 5 Июля 2010 Автор Опубликовано 5 Июля 2010 Ну я легкими стреляю,ну обычными,наверно скорость 90 для них в самый раз будет,или ошибаюсь?
Oleg66 Опубликовано 5 Июля 2010 Опубликовано 5 Июля 2010 Если стандарт, то нормально 85, на длинном можно 10-ку добавить.
Святослав Опубликовано 5 Июля 2010 Автор Опубликовано 5 Июля 2010 Ну у меня Длинный,поэтому 95 будет значит)
Forever Опубликовано 6 Июля 2010 Опубликовано 6 Июля 2010 Посмотри шток пружинки боевой, возможно он сломался, или погнулся, что приведёт в дальнейшем к поломке.У меня так и было как у тебя, пока окончательно он не отломался, и перестала винтовка совсем взводиться.
Святослав Опубликовано 7 Июля 2010 Автор Опубликовано 7 Июля 2010 Да неее это скорее всего коромысло погнулось)На ск надавили вот и погнулось)
Insurer Опубликовано 30 Мая 2011 Опубликовано 30 Мая 2011 Аналогичная проблема. Буду разбирать, смотреть что и как... Хотя странно, винт никому не давал, не падал и т.д и т.п... Отстрелял где-то около 10 с резика, тут очередному пациенту хотел помочь и вот на тебе!
Oleg66 Опубликовано 30 Мая 2011 Опубликовано 30 Мая 2011 Судя по номеру - у тебя совершенно другой УСМ. А проблема у тебя скорее всег в том, что выкрутилась тяга СК. Закрути обратно с локтайтом(или лаком для ногтей, хотя бы ;) ) И проблема уйдет навсегда.
Insurer Опубликовано 31 Мая 2011 Опубликовано 31 Мая 2011 Судя по номеру - у тебя совершенно другой УСМ. А проблема у тебя скорее всег в том, что выкрутилась тяга СК. Закрути обратно с локтайтом(или лаком для ногтей, хотя бы ;) ) И проблема уйдет навсегда.Спасибо за помощь. Красного нет, а вот синий валяется. Сегодня подтяну. Вибрация имела место быть - дороги вон какие, вернее их отсутствие. Наверно в багажнике и открутилась.
Insurer Опубликовано 1 Июня 2011 Опубликовано 1 Июня 2011 Спасибо Oleg66. Тяга, она самая...Подкрутил, заодно настроил под себя спуск.
Oleg66 Опубликовано 1 Июня 2011 Опубликовано 1 Июня 2011 ... заодно настроил под себя спуск.Всегда пожалуйста Не было бы счастья, да несчастье помогло
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти