KarabasMotp

А не проще не городить огород и купить сертифицированный силовик?

Тарас, передней подвеске, если не усиливать, кранты быстро настанет с таким швеллером спереди. Но и профтруба не вариант.

На скорости до 20 км/ч чувствуется каждый квадратик протектора=) На более высоких скоростях резина начинает гудеть, ну да собственно так и должно быть, от этого не избавиться. А так ничего не изменилось особо, управление, наплевательское отношение к колейности остались на своем месте, а тормоза даже как-будто резче схватывать стали, хотя физически этого не может быть! Пятно контакта меньше с асфальтом, чем даже у АТ покрышки. В пятницу поеду на клубный выезд, посмотрим, что она может вне дорог.

Не хотел себе МТ резину, но сегодня получилось так, что стал ее обладателем. Как стал - история отдельная.

Резина снова в продаже, поменялись обстоятельства!!! Для эдгановцев - 10000р.!!!

Можно закрыть.

В связи с тем, что по дружбе дружеской достался мне комплект МТ резины, продам свои покрышки, на данный момент стоят на моем авто, завтра заберу BFG и переобую авто, пробега тысяч 6-7, грыж, порезов нет. Самые дешевые нашел в таком размере по 6350р., отдам за 12т.р. все 4 баллона. До вечера понедельника 07.07.2014 цена за комплект - 10000р.!!!

Попробую в эти выходные скататься(если не сойдет ягода), в прошлое воскресенье в 4:30 друг позвонил и я уехал в район Электрогорска вытаскивать его из торфа, PT Cruiser не особливо рыбалку любит=)

Тарас, ты убил мои мечты о варенье!!! На самом деле я прекрасно понимаю сколько по-времени необходимо на сбор ягод, лет до 16ти я три месяца в году проводил в деревне в Рязанской области, при чем деревенька глухая. Ягоды, грибы и прочее видел не только в магазине , а молочко парное было каждое утро, теперь и там редкость. Тарас, не хочешь с утречка прокатиться туда? Я и один поеду, а вдвоем веселее.

Тарас, как не в пакетах? Врешь поди, в магазинах в пакетах, у Саши на фотках в пакетах...лукавишь, обмануть меня хочешь? Сам поедешь и всю соберешь? Спасибо за наводку!!! А дорога меня не пугает, проеду как-нибудь.

Ух ух ух!!! Не собираешься туда еще на выходных? Я бы на хвоста сел=)

Просто потому что вся хотелка на этот нож перегорела, хотел купить у барыг, но такой, как хотел, не попадался, то без подшипника, то без Т узора, то сталька "попроще"...А теперь перегорел, есть мысли вообще снять заказ и не париться.

Скорее покупались=)

6 месяцев уже жду Ф95 с М390 и Т узором...Придет - в барахолку пойдет нафиг!!!

Я остановился на Паджеро 3 лонг, тоже доволен, но от одного вида Паджеро 2 шорт у меня сердце начинает стучать сильнее...Раньше в автомобилях была душа все таки, это теперь почти все на одно "лицо", штамповки, сорви с них шильдики и одну от другой марки не отличить...

Да, про Эволюшен знаю, хочу просто Паджеро 2 коротыша, но пока финансово не могу себе его позволить

Так я для души=) Вообще в последнее время мало из авто по мишенькам стреляю, пистолеты не мое...надо маленькую булочку в детском, а финансы на ближайшие года полтора не позволяют что-то прикупить.

Ааа, ну тогда не буду мешать мечтать=) Я вот о таком мечтаю=) Чисто для души!

Ну и куда на него МТ? Тарас, ты на АТ будешь себя чувствовать на нем намного спокойнее. Поверь, все эти злые протекторы для тебя могут сыграть в худшую сторону, лучшее - враг хорошего. Мы же здесь не в клубе любителей экстримального бездорожья, 80% из здесь присутствующих такая резина не нужна. Плюс, забыл добавить, что МТ - тяжелая резина, у нее усилены боковины, и если твои штатные покрышки весят килограмм по 15-17, то МТ будет весить килограмм по 25-30, что так же не прибавит твоему авто проходимости(движку труднее сдвинуть авто), и повысит шанс поломать привода. Красиво смотрятся - согла

Да просто пока не был женат меня в выходные было тяжело застать в Москве. Накатался по бездорожью вдоволь, домой в трусах и кроссовках привозили, потому что сапоги утопил в глине, а одежду даже постирать негде было(оба комплекта)=) Это я на охоту/рыбалку так ездил=) С выбором резины надо подходить аккуратно, злобный протектор еще не обещает, что везде проедешь. МТ есть смысл ставить на подготовленный авто, а в стоковом варианте(обвес и лифт я в расчет не беру) от нее можно поиметь неприятности в говнах. Вытаскивали во Владимирской области на УАЗе Пуфика, Борисфедорыч МТ его подвел, сел на брюх

Ну как бы тебе сказать, я бы с удовольствие ездил на прямую через Измайловский лес на работу, но не пускают, приходится ездить по асфальту. И хочется ехать нормально, а не чувствовать вибрации на руле, а потом ехать в запчасти за новыми ступицами, хочется нормально останавливаться, а не "тормозить", хочется ехать по мокрому асфальту без мыслей о том, что сейчас или вот сейчас авто "поплывет". Для каждой дороги свои покрышки и МТ даже для Красногорска не очень. Тем более я выложил чуть выше тест покрышек, где победили по сути...АТ(Cooper ST). Так какой авто у тебя Тарас?(в третий раз вопрошаю=

Я не о А6 разговор вел, я о том, что человеку нафиг не нужен внедорожник, он мог бы ездить с комфортом на А6 по асфальту, вместо этого постоянно чинит древний Корандо и пытается оправдать его покупку парковкой где захочу. Это аллегория, так сказать=) Не всегда нужна МТ резина, её предназначение - 100% грязь. Если движение 70% асфальт - 30% грязь, то смысла от них нет, проще взять АТ, комфортнее и безопаснее станет ездить, а если движение 90% асфальт, то резину можно ставить еще попроще, вылезти из грязи на ней можно при умелом подходе, по крайней мере как то я до этого ездил на Тусоне с шоссей

Максим, так Норильск и Москва...состояние дорог разное. У меня дом в деревне, в Рязанской области, если бы жил там, то вообще не переобувался с МТшек. А здесь дороги нормальные, смысла от МТ нет. Сейчас на подмогу "диванным войскам" пришли "асфальтовые джиперы", даже у меня на работе один такой есть, они покупают подготовленные внедорожники(лифт, силовой обвес, лебедки, багажники, 35 резина), но с асфальта не съезжают вообще! Как-то с ним общались, из разговора сделал вывод - он купил такой авто чтобы: "Паркуюсь где хочу", "Пробки по обочине вжииик, объезжаю, все стоят, а я еду"...больше аргум

Конечно МТ имеют хуже показатель на асфальте, чем шоссейки, но ездить можно. Я с тобой согласен и тоже не вижу смысла ставить МТ резину, редкие съезды с асфальта не стоят того, чтобы ставить МТ, а вот повышенный расход топлива, худшее торможение и т.д. поимеешь от них точно. Я не лезу в говна и мне хватает Goodyear Wrangler HP за глаза. До Паджеро у меня был Hyundai Tucson, так он вообще был на шоссейке, проблем с этим не испытывал, ездил и на охоту и на рыбалку, в некоторых местах приходилось просто с разгона проезжать или объехать грязюку. Тесты резины. http://news.colesa.ru/news/10831.html

Ну с "полем" тебя=) Достойный трофейчик и главное - вкусный=) А с регистратором у меня что-то тоже проблемы начались, то не записывает, то не выключается, то вроде включился, а запись не идет, а выключаешь зажигание, он и запись не ведет и продолжает работать...зараза, намекает мне на покупку нового. А резина нормуль, главное специально говна посильнее не ищи и все будет гуд=)