Кирасир

Думаю, не на любую. 2 года назад брали супруге ситроен, никаких накруток не было. Комплектация по прайсу + 2 нужных пакета. Да еще и скидку 80 тыс. дали от производителя. Накрутки идут только на те машины, на которые очередь многомесячная, я так думаю. Или от салона зависит. Нам, конечно, предложили сигнализацию и т.п., но не настаивали.

Возможно и так, но поменяли без вопросов :-) Приношу извинения, если ввел кого-то в заблуждение насчет гарантии.

Добавлю в тему автопутешествий. На новогодние каникулы 2013 ездил с семьей на машине по следующему маршруту: Москва-Рига-Вильнюс-Минск. Это места ночевок. Рига и Вильнюс - по две ночи, Минск - одна. В целом все прекрасно, дорога через Белорусию, погранпереход Полоцк. По новориге ехать не советую, дорога убитая и на границе очень много народа. По пути туда на прохождение границы ушло 3,5 часа, обратно 1,5. Белорусы - молодцы, спасибо им. С маленьким ребенком пропустили быстрее. Жутко тормозили латышские и литовские погранцы и таможенники. Общий пробег составил 2500 км., расход бензина 6,5 ли

Ну и еще добавлю. Что-то среднее между перочинным ножом и мультитулом. Будучи в Женеве решил что-то себе на память взять из щвейцарских ножей, забрел в магазин сувениров, выбирал между Викториноксом и Венгером. Хотелось что-то компактное, но с ножницами и плоскогубцами. В поезки в чемодан положить и т.п. В итоге за 44 франка взял вот такую штуку: В деле так и не испытал, но впечатления качественной вещи. Единственное, не понятно назначение маленького лезвия и плоскогубцы больше похожи на мощный пинцет. Гайки им не открутить, я думаю. Ну и крючек - вещь в себе :-). Да, в России в интернете цен

Четвертый год на ремне джинс живет Leatherman Fuse. Легкий, функциональный, надежный. Однажды сломал плоскогубцы, но заменили без вопросов и чеков по пожизненной гарантии. Чего только им не сделано. И мебель разбирал-собирал, и резал и кусал. В общем, супер инструмент, очень доволен.

Поэтому я и пишу про даниш оил :-)

Думаю, так и есть он ложиться толстым слоем и дает отличную гладку глянцевую поверхность.

Да, достаточно прочный. На даче покрывал им и мебель и деревянную лестницу. Но, кмк, лучше использовать что-то типа датского масла. Яхтлак дает поверхностную защиту, а датский проникает и далеко вглубь, если применять по технологии.

Пульки не мнет, все нормально. Ссылку скину, не вопрос.

В общем, пришли заказанные мной ручки, сегодня испытал их в тире. Что сказать, достаточно удобно, пульки хорошо ложаться на полку. В ручку помещается 20 пулек. Для природы более чем достаточно. Из минусов - один раз вышли две пульки, одна легла в ство, другая осталась на полочке, но вовремя заметил. Возможно, слишком сильно надавил. И еще, нет точки крепления для шнурка и т.п. Придется что-то мастерить самому. Пока оставлю обе, со временем, если пойму, что реально нужна только одна, вторую продам.

Я плечевой ремень сделал таким вот образом: За основу взял ремень от какой-то хорошей сумки или портфеля, сейчас уже не помню от чего он. Достаточно широкий, не деформируется и не жмет. Да, оставил возможность регулировать длину. Результатом доволен.

Выбрался наконец-то в тир сегодня, тот что на Варшавке, стадион Труд. Выкладываю мишеньки, наиболее удачные. Диаметр мишени 70 мм, центр - 10 мм. В общем, в ананас должен попасть :-) Но, все равно, Матадор стреляет лучше, чем я. Надо еще тренироваться и тренироваться.

Хорошо получилось, солидно, надежно. По крайней мере, на фото :-) Метких выстрелов!

У меня было три тойоты. В общей сложности 7 лет на тойотах проездил. Нормальные машины, без заметных нареканий. Ездили себе и ездили. Не сказать чтобы вообще не ломались, но все по мелочи. Ну и подвеска - наши дороги не располагают к "вечности" деталей. Насчет изначального вопроса - думаю, раньше это было актуально. Сейчас все машины примерно одинаковые. Глобализация, однако.

От царапин, а еще на морозе щека к затворной рамке не примерзает.

К сожалению, не факт,что его признают виновным в ДТП. Такая уж у нас практика есть, что водитель, совершающий маневр, обязан убедиться в его безопасности. А его за езду по обочине привлекут... В любом случае - удачи в группе разбора. По "понятиям" - оба нарушали, а по ПДД, скорее всего, он не будет виноват в ДТП. Да, в сообщении указана дата - 10 декабря. Чем в итоге то закончилось?

Поддерживаю про нумерацию. Мне фикс не нужен был, а на складень запишусь. Номер 12 или 22, если можно. Вариант с классическим клинком.

Похожий наполнитель используется в мойках колес на приличных шиномонтажах.

Я планирую на шнурок и на шею. Зачем в кармане то ее таскать. Или как ручку шариковую за нагрудный карман.

Я себе с ebay заказал пару, скоро должны прийти уже. По результатам отпишусь. .22 cal Pellet loader pen for air rifle gun holds 20 fast easy Green http://i.ebayimg.com/t/AIR-VENTURI-22-cal-Pellet-loader-pen-for-air-rifle-gun-holds-20-fast-easy-Green-/00/s/NDA2WDUwOA==/z/w10AAMXQbBVRCEuM/$(KGrHqN,!oEFEDLkUdT0BRCEuLseQQ~~60_3.JPG

А я соглашусь. У нас в семье был Джимник. База короткая, плюсы и минусы описаны. На скользкой дороге оч. стремно (подвеска исправная, машину брали новую в салоне, пробег при продаже был не больше 20 тыс. Машина реально маленькая. Для людей среднего и вышесреднего роста там тесно, особенно в зимней одежде. Про проходимость вопросов нет - маленький танк. Мотора достаточно (но тут, как говорится кому как). Поменяли только из-за размеров. Думаю, надо просто посидеть и проехать на Джимни, чтобы сделать выбор - подойдет она или нет.

Я бы тоже на паджерики спорт смотрел, по лесам то лазить. Из современных машин спорт остался чуть ли не единственным честным проходимцем, имхо. Он в раскрытом виде еще и перемещается?!Не представляю даже как это выглядит. А фото есть свое или в инете?

В общем, судя по описанию процесса и перечню используемых материалов, проще заказать у Мастера, т.е. у Madfantа Отлично получилось, добротно так и эстетично! Осталось освоить мелкосерийное производство. ЗЫ: а какой вес у изделия получился, если не секрет?

За фото - пожалуйста Фотографировать я люблю, это еще одно из увлечений. А ЗАЗ - знатный проходимец, это точно

Для такого снега АТ-шные шины и давление пониже, как правильно заметил товарищ Tola10. Йокохама, Гудрич вполне себе копательные шины. У Йоки есть оч. приятная особенность - "самоочистка" протектора от глины/снега. На МТ-шных шинах не сильно комфортно на дороге, а хорошие AT-шки вполне подойдут для большинства водителей и условий вождения. Я выбирал как раз из этих двух моделей. Ну и СРДВШ хорошо бы иметь на машине, но это прерогатива ГАЗ-66, ЗИЛ-131 в военном исполнении и т.п.