Senator74

Недавно узнал, что Патриот почти на 300 кг тяжелее Хантера... Почему-то всегда думал, что наоборот.

Мне показалось, что у гелика они включены.

Тест ниочем! Посадили за патрика, того кто на нем никогда не ездил. Видно же, что с механикой человек не дружит. Да, Патрик этот в стоке, блокировок нет, а в геликеесть и не одна, и похоже они включены. Да и как можно такое сравнивать..... Патрик в 5 раз дешевле Гелика....

Сейчас вообще мало что стоит тех денег, что просят. Или не так.... Какой из внедорожников реально стоит своих денег?)

УАЗ по качеству догнал Ровер Кстати, УАЗ подорожал на 100, Нива тоже на эту же сумму!

Вот обзорчик нового патрика, без розовых соплей. Снято конечно колхозно, зато честно.

Хонда CRV)))

Новый винт 50000 + щека 1500 + 2 барабана 2000. Итого 50+1,5+2=53500 !!!!!! Ваше ценообразование непонятно... цена - личное дело продавца флуд в барахолке

Опять сравниваем насравнимое! Как можно сравнивать Патриот с Патролом??? Патриот в 4 раза дешевле, если новые рассматривать.Можно конечно и бу посмотреть, но живой Патрол за 700 тыс это фантастика.

Зачем же выкидывать? Пилады очень хорошо ведут себя на вторичке.

А чего больше нравится, то и покупай.

Не бери китай плохого качества. Лучше возьми вомз постоянник, как советуют.

А никто не пробовал перед закачкой вкючать тепловой вентилятор? По идее воздух он сушит очень сильно,главное,чтобы помещение было небольшим.

Да, я читал этот пост. Вринципе согласен, если катаешь в жестком экстриме. Свою например особо не наворачивал, просто поставил резину хорошую, защиту и шнорк, да хайджек на крышу кинул. Впринципе больше мне не надо, хватает.

Про надпись Patriot соглашусь, вроде машина не экспортная. Дань моде наверное.

Я на Уазе не ездил, но товаришь владеет им уже 4 года, пробег 90тыс. Из поломок 1 раз менял крестовины кардана. Вы все сравниваете несравнимое, УАЗ с Крузерами например, Геликами и т.д. НО Уаз стоит 700 новый и проедет он до первой поломки новый уж никак не меньше старого крузера за аналогичные деньги. Можно конечно и на новом Крузаке в лес поехать, но что-то немного среди моих знакомых желающих это делать, Жалко!) Понабрали себе Нив да Уазов новых для этих целей и держат как вторую машину, которую не так жалко. К слову, я сделал также... для города есть фольц седан, для леса и активного отдых

Я может и не за Уралом, я на Урале)) Так вот Уазов и Нив у нас знааачительно больше на селе используется. Дешевле они в эксплуатации и запчасти на каждом углу. Просто факты, ничего личного.

Подобное случается из-за банального нежелания читать инструкцию к насосу, а ведь там все подробно описано, как правильно качать.

Второй резерв на насос!

Салоны выгоревшие, значит 100% к сжатому воздуху отношения не имеет! Нет, ну меня всегда умиляют когда говорят, что баллон опасен))) А то, что у них возле башки резервуар в 200 атм, закаченный насосом почему то забывают)))

Мне тоже нравится CLD, особенно после сталюги!

Посмотри в сторону композита из китая.

В инструкции к насосу написано, что нужно стравливать давление для удаления конденсата из магистрали.

Одни без осушителя качают и все сухо, у других с осушителем такой ужас... Либо влажность в квартирах разная, либо тупо качают неправильно без остановки и стравливания в перерывах...

Swfa с милдотовской сеткой без птички!!! Еще раз http://swfa.com/SWFA-SS-16x42-Tactical-30mm-Riflescope-P501.aspx