nikel

Смотри в ЛС. И кстати я здесь один .

А почему не смогли заправить? У них на компрессоре стандартная резьба (5/8 папа). У меня балон элина 7л. на компрессор не встал - упирается корпусом в стол комрессора. Я делал конектор для заправки через заправочную станцию эдгана. Еще имеется шайба для заправки через дайверовский шланг.

В районе полигона ТБО (победит) их (на ком пробывать) сейчас тучи. А вот с наступлением холодов стрелять негде... Вроде есть тир в пед. универе, сейчас пытаюсь найти на него выход. Может можно еще где пострелять?

У меня 5,5

В субботу ездил пострелять - где- то на 10 выстреле вырвало резинки. Где - то здесь писали, что подходят резинки от зажигалок, доехал до ближайшего киоска и купил две. Поставил первую, начал натягивать вторую - она встала вместе с первой в одну проточку и довольно плотно. Отстрелял две заправки - так что в аварийной ситуации вполне можно воспользоваться.

Я отношуть к Матадору так, как будто в нем ВСЕГДА есть пуля (а она там и есть). Затвор закрываю, когда дуло направлено в строну цели. Таким образом вероятность случайного выстрела исключена. Алгоритм такой: выстрел- открыл затвор- вставил пулю- придерживая затвор нажал на СК- дослал пулю, закрыл затвор. при изготовке открыл затвор- дуло в окно в сторону цели- левой рукой закрыл затвор. Вот как-то так.

В магазине видел сигнальные пульки (наверно что то типа трассера?) 4,5. А есть ли что-нибудь хорошего качества в 5,5?

Что за тир? Может на выходных наведаться?

Здесь поднимался вопрс про зазор между курком и штоком клапана в невзведеном положении - все таки хотелось бы услышать правильное мнение производителя или сервисменов: зазор (свободный ход) он должен быть или нет? У меня курок поджат и довольно ощутимо. В регулировке ничего не трогал, т.к. скорость померить нечем, поэтому настройка из коробки.

Расскажу о своих исследованиях: По выложенным чертежам был изготовлен клапан. Извел штук десять щупов - причем эксперементировал с 0,15, 0,20 (фигурно выпиливал в месте деформации для уменьшения жесткости), 0,10 (наклеивал замшу на внутреннюю сторону лепестка), устанавливал вместе 0,2 и 0,3 (0,3 загибал к верху напротив отверстия в конусе для увеличения давления на лепесток), переставлял клапан назад, вперед, в середину, еще что то делал - короче сублимировал 2 недели - итог один и тот же- клапан отказывает непредсказуемо в самый неподходящий момент. Сегодня изладил доп. модер и

У меня рамка отлично снимается без ослабления винтов казенника.

Вместе с винтовкой по заказу пришли заказанные чешские пули Диаболо джамбо хеви ЭКСТРАКТ. Но на банке не указан вес пули - какой аналог пуль эдган?

Вот так и клинил - от поворота ручки затвора вверх до конца. "Нужно смотреть винт на затворе и то место, где он заходит в паз. Нет ли наклепа на пазе." - это ответ Эдуарда на мой вопрос о ремонте.

Тоже высверлил на рамке 2 болта - заменил их болтами от спускового крючка, а туда, пока не нашел таких же поставил обычные М3

Скорее всего болт-ограничитель затвора (не знаю как правильно назывется) набил заусенец на прорези рамки с внутренней стороны - у меня такая же фигня.

Забрал Матадор сегодня в автотрейде: внешний вид и качество исполнения без изъянов. Матадор до этого видел только на фотографиях, и честно говоря не ожидал такого качества исполнения - на 5+!

Позвольте высказать свое скромное мнение: эфективно будет, на мой взгляд, наличие в профильных магазинах (охота, рыбалка) календариков, небольших постеров с фотками продукции (например как двумя постами выше) и адресом сайта. Я, например, на статью в "популярной механике" наткнулся совершенно случайно, и если бы не она про эдган наверное бы не узнал.

Привет!!! И я , надеюсь, то же скоро с вами :-)