Mik

Можно сделать на коленке из телескопической удочки. Берёш колено которое с натягом налезает на модер, а на хрон подмотать бумажный малярный скточ, чтобы плотно вставлялся в трубку от удочки. 5 минут делов.

Лучше один раз промазать, чем пальци отстрелить или окно выбить. А переднюю пробку как у тебя можно и с длинным модером сделать. Да и потише будет.

Попробуй качать и одновременно пошевеливать заправочный штуцер в заправочном порту. Или если есть возможность поменяй резинки на чуть потолще.

Потихоньку закручивай примерно по четверть оборота и отсреливай через хрон.

Чтоб поднять: крутить надо по часовой стрелке. Скорость должна поднятся если редуктор позволит. Ты стрелял при 0 градусов возможно застыла смазка в ударной группе по этому есть не большие отрывы и скорость маловата. Ничего не крути попробуй отстрелять в тепле. Результат тебя приятно удивит.

То-же пробовал. Ни у кого не подсмотрел сам догадался. Перегородки мнутся если в трубе сидят плотно. И дырка после этого в пергородке делается овальной.

Смотря как часто планируется разбирать То-же в прошлом году скушалась резьба, просверлил насквозь и перерезал на 6-ку. За год винтовка разбиралась три раза пока полёт нормальный. Если раскручивать чаще думаю и 6-ка то-же свернётся.

Я пробовал понижать скорость с !85 до !68. Звук стал заметно тише. Но для стабильной стрельбы пришлось крутить редуктор (редуктор был ещё старого образца 2006г.в) и заменить вставку заредукторного объёма на более толстостенную.

Я не qazwsx (ну и ник себе придумал не выговориш :D ), он по моему уехал уже в командировку. Могу ответить за него. 1. ДУ это чтоб не тянутся к кнопке включения дальномера которая находится на прицеле. 2. У прицела нет колец, там крепление находится прямо на пицеле (то есть: прицел в кольцах крутить не надо вертикаль уже выставлена)

Там какие-то другие параметры написаны чисто для нержавейки.

Да я то-же такие покупал (вытягиваются). А те что были на винтовке родные ещё.

Возможно ты не правильно оприделил проблему и воздух у тебя прорывается не казённик ствол, а казённик перепуск. Если казенник ствол то в принципе по "морде хлопать" не должно. (Воздух-то вперёд должен прорыватся.) Если только ты не прикладываешся щекой на ствол.

Раньше родные были 8,8. Теперь Эдуард ставит 12,9. Так что для того времени это были родные.

Нержа я так понимаю нержавейка. Пробовал я такие ставить. Вытягиваются , а если сильнее тянуть то башка у них отрывается. Тут правильно тебе посоветовали ищи с прочностью 12,9.

Да.

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=343

Всё правильно. Я её продал она теперь в Москве.

Эдуард, это бывшая моя винтовка. Редуктор стоит новый. Теперь винтовка находится в Москве у Алексея.

Вот такой не подойдёт? http://www.100-tovarov.ru/product_info.php?products_id=635

Нет ты не правильно понял, просто без модератора куча смещается в сторону и вниз.

Не согласен: свой Эдгане оставлял со взведённой пружиной ударника на сутки, скорость не упала. Так что в принципе можно ходить с заряженной винтовкой но предохранитель в этом случае должен запирать не спусковой крючёк и не шептало, а ударник. Что толку запирать спусковой крючёк если от толчка возможен срыв ударника . Возможно предохранитель кому-то и нужен, мне нет, тут полностью согласен с NLN (Только раздражение от дополнительных препятствий!)

А ещё в ложке с водой захл*цензура*тся можно или выйти на улицу подскользнутся и свернуть себе шею, да мало ли всяких опасностей. Так, что давайте сидеть дома топтать клаву и надеятся что компьютер не замкнёт на массу и нас не убьёт током.

От автомобильного тормозного цилиндра. Сори за фотки фотографировал ноутбуком.

Да люки бывают, но зимой (если конечно машина не ночует в тёплом гараже) они замерзают так, что не открыть до весны:-(. А ударник то взводить зачем? Просто приоткрыл затвор довёл его до ударника и смотри. Ударник то не взведён. Да у меня если даже ударник взведён а затвор открыт выстрела не происходит.(затвор отведён в крайнее нижнее положение)

Да ладно смеятся то . Не всегда есть возможность в воздух шмалять. Особенно через крышу авто . А вот если кар сидит а ты не помниш есть у тебя пуля в стволе или нет. Стрельнул без пули кар улетел, двумя пулями скорее всего то же мимо. А так дунул и знаеш заряжено или нет. Ну как вариант можно просто заглянуть.