Lom

Догнать и перегнать Америку!

Много лет пытаюсь узнать ответ на этот вопрос у своих строителей, уроженцев Владимирской губернии.Прошу: "Ну объясните мне в чём смысл? Я пойму, когда вы нажравшись друг другу хари расквасите, сломаете что-нибудь, ногу себе пропилите циркуляркой и т.п. Всё хоть какая-то двигуха, о которой потом можно долго вспоминать и ох....ть. Но вы же нажрётесь и много часов тупо валяетесь на кровати клювом в небо. В чём смысл?". Пока они мне ответить не могут ничего. И самое ужасное, что ответа-то действительно нет. Если есть на что, просто пьют и похер на здоровье, семью, работу, дом. Ко мне как в санатор

- У друга нескончаемый метеоризм. Посоветовал ему хорошего психолога.- И что, он после психолога пердеть перестал. - Нет. Для него это просто перестало быть проблемой.

Это один из примеров, когда реально радуешься за отечественного производителя.http://www.velootpusk.ru/velolife/equipment/20/25/stels/ Такие же чувства я испытываю держа в руках "мотю". Надеюсь, мы постепенно придём к тому моменту, когда большинство окружающих нас вещей будут радовать качеством исполнения и удобством эксплуатации, имея на шильдике надпись "Сделано в России".

На днях купил себе такой аппарат. Катаюсь с удовольствием. Единственная проблема - болит "сидалищный нерв" с непривычки. Сидушка "не айс". Пару недель покатаюсь, если не привыкну, буду подыскивать более удобную.

Благодарю!Буду ломиться в УОП через комитет охотничьего и рыбного хозяйства.

На лося охотился много раз, загоном, с подхода, на вабу. Но всегда либо в составе коллектива, либо по приглашению, либо на коммерческой основе. Короче, бумажку, озаглавленную словом "лицензия" в глаза ещё ни разу не видел. До сентября ещё больше трёх месяцев. Решил я попробовать получить таки именную лицензию на добычу лося и реализовать её в период гона (сентябрь - начало октября). Понятное дело, что в коммерческих охотхозяйствах об этом можно не мечтать, а вот в угодиях общего пользования.... В общем, проходил ли кто-нибудь процедуру получения лицензии на добычу лося? Как она (процедура) в п

100% нет. Карла на тополе явно в расслабоне.

Одно из четырёх, наименее загруженное. Особенность свободных дифференциалов.Но это на постоянном полном приводе, например как на "ниве", а у "раф 4" по-моему передок ведущий и подключаемый зад через виско-муфту. Или я ошибаюсь?

Хантер только тем и хорош, что является отличной базой для строительства. Особенно если удасться где-нибудь у вояк его "отщемить". Там и мосты с колёсными редукторами и сборка получше (у вояк на конвейере свои контролёры).В остальном хантер - такие же дрова, как и патриот с той лишь разницей, что патриот и стоит дороже и достраивается похуже.

Сначала подреж говнопластик, которым обвешана машина и навари по периметру силовые пятки под установку реечного домкрата, либо вместе с домкратом купи специальный захват для подъёма за колесо.

Настоятельно рекомендую её же, только короткобазную.Эта во-первых сильно проигрывает по проходимости, во-вторых очень скоро после покупки предъявит геморрой в виде плохо открывающихся дверей, а чуть попозже сломанных порогов. Базу на ней удлинить удлинили, а усилить забыли.

По проходимости утрёт нос большинству импортных внедерожников. УАЗик вообще рядом не стоял (базовый вариант конечно).Сочитание короткой базы, увеличенного дорожного просвета, винтовых самоблоков в обоих мостах и относительно небольшой массы своё дело делает. А если ещё нормальные мудовые "тапки" воткнуть типа вот этих http://kumho.colesa.ru/model/road-venture-mt-kl71.html, то к обычным покатушкам добавится развлечение в виде поиска места, где можно "рысь" засадить. Ещё в плюс собственный VIN, т.е. все внедорожные доработки уже узаконены. Меня от покупки этого пепелаца пока останавливают две ве

Есть готовый вариант со своим VIN - http://bronto-psa.ru/vnedorozhniki-rys/vnedorozhnik-rys-1.html. Посчитай разницу в цене и поймёшь.

Я тоже так думал, пока не попробовал, как едет в говнище имеющий принудительную блокировку заднего межколёсного диференциала "ранер".Про надёжность "патрика" я тоже наслышан. Однокурсник был на седьмом небе от счастья, когда смог не дорого продать свой "патрик" после двух лет стабильных "сексуальных отношений" с ним. Перебрал почти всю трансмиссию, а замена прокладки головки блока цилиндров с шлифовкой самой головки вошли в категорию "плановый ремонт" при наступлении тёплого времени года. Брал новым. Меня в отечественном автомобилестроении печалит та упоротая дебильность, с которой наши заводы

- Папа, а почему бабушка по огороду зиг-загами бегает?- Кому бабушка, а кому тёща. Подайка, сынок, вторую обойму. С годами на участке накопилось.

Павел, про вот это можно поподробнее.

Не совсем согласен. В магазине можно действительно купить только корма, а не еды, и при его регулярном употреблении годам к сорока с большой долей вероятности получить букет проблем с почками, печенью, лишним весом, повышенным давлением и пр.Настоящего мяса можно добыть только на охоте, как собственно и настоящих овощей только со своей грядки. В лесу зверь ест только то, что ему предназначено природой. Его никто не накормит стероидами для нагонки веса, его мясо никто не прокачает соленым раствором для увеличения массы и чтобы полежало подольше (типа охлаждённое). Да и состав кормов, которые вк

Я всегда ремонтирую машину самостоятельно. Все они нормально ремонтируются. Большинство ремонтных работ можно произвести имея чемоданчик с набором инструментов тысяч за восемь, стандартный микрометр (кувалду) и соответствующего родственника по женской линии (ту самую матерь). Для ряда работ на любой машине потребуются соответствующие съёмники, которые зачастую проще и надёжнее сделать самому обладая базовыми навыками сварщика и токаря. Если говорить про конкретные марки, то самой простой в устройстве, дешёвой в эксплуатации и лёгкой в ремонте - это была "копейка". Реально "народный автомобиль"

Некоторые покатушники, чтобы не вставлять в задний мост дорогой блокирующийся диф, разрезают трос ручника и ставят второй рычаг, получая возможность подтормаживать в нужный момент нужное колесо.

Неужели преуспевающий бизнесмен, из-за катастрофической нехватки времени, вынужден тратить на сон минуты в ожидании автобуса?

Браво, Тарас! Согласен с тобой на все сто.

А через год на каком-нибудь форуме появится сообщение типа "Помогите. Андрюшеньке срочно нужна дорогостоящая операция!"

Дурной сон непохмелённого. Рассиянская соц.сеть.

Тетёрка.За тетёрку не зачот! За косачика зачот!