Несоостность у Матодора

[trukhman9 156]

Кинь ссылку плиз! А то я чего то не встречал, и найти не могу.Заранее спасибо. 

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=2470&page=2

 

Принцип тот же,что и в посту 37,ещё можешь поискать в темах про Лелю,мр.Док тему создавал.

Изменено 2 Февраля 2013 пользователем trukhman9

[karper 12]

Ссылка неработает.

[Leba 2]

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=2470&page=2

 

Принцип тот же,что и в посту 37,ещё можешь поискать в темах про Лелю,мр.Док тему создавал.

У меня принцип что и у mr.Doc.

[hunter71 9]

Дмитрий, о приблуде для моментального изменения (уменьшения) скорости? Поиск не помогает.

Изменено 2 Февраля 2013 пользователем hunter71

[karper 12]

Все обыскал , и не нашел, приминительно к матадору, практически.

 

Leba    ,  Можно в студию схему и описание?

[Leba 2]

Все обыскал , и не нашел, приминительно к матадору, практически.

 

Leba    ,  Можно в студию схему и описание?

Да не! Здесь тема про несоосность... К админу стукнись (серьезно) - он подскажет где искать темку! ;)

[bacs 79]

http://edgun.com/foru...pic=2470&page=2

Дмитрий, о приблуде для моментального изменения (уменьшения) скорости? Поиск не помогает.

Цитата Олег66

 Я уже думал над этим, представляешь как в рест пружина упирается в курок? Так вот, укоротить пружинку, а в направляющей, что внутри пружины на курок - штифт за 2-3 мм до курка, пружина упирается в него. Выдергиваем штифт, усилие пружины остается на 3 дж. Но тут надо перед штифтом ставить толстенькую шаёбочку, чтоб пружина всегда одинаково на курок упиралась. Или в регулировочном винте под пружинку скобку, что, наверно еще проще. Кусок плетенки с петелькой спрятать под затыльник, в нужный момент дернул - и получилась игрушка . В дорест сложнее сделать, там оси пружины нет. Но тоже можно что-то с винтом поджима придумать.

Офф. Перебирал недавно дорест... Блин, небо и земля... Насколько рестайлинг надежней продуман. Особенно по регулировкам спуска.

[bacs 79]

Извиняюсь что не в тему...

 

Вся суть.... как чека у гранаты, выдернул, ослабил пружину и получил 3дж.

 

Я предлагал, вариант с давлением...В передней пробки стравливающий клапан. А производителю на винте  писать не 200бар а 20бар

[Андрей66rus 1]

Извиняюсь что не в тему...

 

Вся суть.... как чека у гранаты, выдернул, ослабил пружину и получил 3дж.

 

Я предлагал, вариант с давлением...В передней пробки стравливающий клапан. А производителю на винте  писать не 200бар а 20бар

Вот только лучше не дергать, а повернуть предохранитель зацепления натяга  пружины.