Каким насосом заправлять матадор?

[ozz 0]

Подскажите пожалуйста какой насос (штуцера и т.д.) необходимо приобрести для задувки эдгана? Поскольку єто будет моя 1 псп, не очень знаком с єтим вопросом. Заранее благодарен.

[Гость1 2]

Насосы: Аксор, Гехман, Хилл (остальные либо копии либо куано), наличие/отсутствие осушителя зависит от мест м условий где будеш заправляться. Если дома в квартире то он не нужен ИМХО, если на природе, в лесу, в дождь и т.п. то осушитель необходим. От влаги в большей степени страдает сам насос, случаев сбоев работы винтовки или наличие коррозии внутренностей не наблюдалось. Но иногда полезно задуваться сухим воздухом из баллона чтобы влага, если она скопилась в щелях пробок то насышает сухой воздух и уходит вместе с ним. Так что если ктото рядом задувается от баллона попросите его угостить вас воздухом.

Об штуцерах и т.п. в поиск

[Эдуард 3 075]

... случаев сбоев работы винтовки или наличие коррозии внутренностей не наблюдалось.

 

Опыта Карамбы показывает, что это не совсем так:

 

http://talks.guns.ru/forummessage/165/327521-2.html

[dmam 0]

Опыта Карамбы показывает, что это не совсем так:

 

http://talks.guns.ru/forummessage/165/327521-2.html

 

Подскажите пожалуйста:

На шланге насоса Хилл резьба 1/8". Возможна ли задувка рестайлинга напрямую насосом, или необходима ЗС?

[Ded_V 10]

необходим лишь штуцер, который идёт в комплекте с винтовкой. ЗС нужна исключительно для заправки от баллона.

 

кстати, никакой при этом разницы между рестайлингом и дорестайлингом нет.

[dmam 0]

необходим лишь штуцер, который идёт в комплекте с винтовкой. ЗС нужна исключительно для заправки от баллона.

 

кстати, никакой при этом разницы между рестайлингом и дорестайлингом нет.

 

Спасибо!

[росомаха 0]

необходим лишь штуцер, который идёт в комплекте с винтовкой. ЗС нужна исключительно для заправки от баллона.

 

кстати, никакой при этом разницы между рестайлингом и дорестайлингом нет.

 

 

А не подскажете, скока качков примерно, и как тяжело (долго) заправлять Хиллом винтовку Эда?

[Ray 3]

А не подскажете, скока качков примерно, и как тяжело (долго) заправлять Хиллом винтовку Эда?

 

Примерно 1 качок = 1 атм. Я забиваю от 110 до 210 за 3 подхода.

Нагрузка - как гантели нетяжелые поподнимать

[Ded_V 10]

на коротыш от 110 до 200 приходится 100-120 качков. это зависит от того, будеш ли в паузах стравливать воздух из насоса. на стандарт будет наверное немного побольше качков, на длинный- .. хз!

вообще тема не новая и вопросы подобные имели место быть. вот тут можно почерпнуть большинство ответов, на могущие возникнуть вопросы:

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=...%F1%EE%F1%EE%EC

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=1057

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=...%F1%EE%F1%EE%EC

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=...%F1%EE%F1%EE%EC

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=...%F1%EE%F1%EE%EC

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=...%F1%EE%F1%EE%EC

удачи вам!

[cirop 1]

Спецон попробовал сейчас накачивал с 110 атм (неделю никак собратся немог)

Насос - аскор (вроде как с осушителем)

винтовка - длиный дорестаил

я - 85 килограм живого веса, спортом не занимаюсь

первые 70 качков качается играючи

пока катал в машине овренулся болтик и насос начал стучать пока заворачивал болтик отдыхал

50 качков идут уже труднее и к 50 я уже даже подустал и сел отдыхать примерно минуты 3

55 качков ващето трудно идут особено последние давление на винтовке примерно 205 на насосе 210.

в данный момент руки уже не дрожат. Ощущения положительные как в спорт зал сходил на халяву Поэтому и заправляю от насоса чтоб не разленится.

[Ded_V 10]

ну на хилле делаю обычно около 40 качков, и что бы не потеть и чтобы насос не греть, стравливаю воздух из насоса+ даю паузы подольше 5 мин- именно для остывания насоса. осушителя у меня нет, поэтому таким образом сокращаю увлажнение воздуха и возможный конденсат в винтовке. и так 3 подхода.

[val-1 0]

У меня Хиллом получается около двух качков на атмосферу (чуть меньше).... Качаю за 3-5 подходов (в зависимости от настроения и состояния).

Насчёт влаги - недавно полностью разбирал винт - даже намёка на коррозию нет (насосом качаю больше 2-х лет)

[Tyson 1]

Предложение, методом сравнения способов накачки насосом, Матадора, найти наиболее оптимальный. Как наимение трудоемкий, так и возможно исключающий или минимизирующий попадание влаги в резервуар винтовки.

Как пример, влага образуется не только при отсутствии осушителя, но и в зависимости от режима накачки. При интенсивной накачке с меньшим количеством подходов/отдыха, и прогреве самого насоса вероятность влагообразования в системе выше. Возможно есть научное обьяснение данного факта(табуретками не кидаться, пока все это предположение!).

[ozz 0]

мне дали информацию, что под Хилл (хиловский шланг) должен быть штуцер с конусной проточкой в основании, а под другие насосы (шланги)

должен быть прямой срез...

 

Прокоментируйте пожалуйста, совсем сбился с толку... Винтовка есть, насос есть (аксор) а штуцера нет, и дык не знаю какой мне надо.... :o

 

Штуцер, что идет в комплекте с матадором, подойдет к аксоровскому шлангу?????

Изменено 22 Августа 2008 пользователем ozz

[Ray 3]

мне дали информацию, что под Хилл (хиловский шланг) должен быть штуцер с конусной проточкой в основании, а под другие насосы (шланги)

должен быть прямой срез...

Прокоментируйте пожалуйста, совсем сбился с толку... Винтовка есть, насос есть (аксор) а штуцера нет, и дык не знаю какой мне надо.... :o

Штуцер, что идет в комплекте с матадором, подойдет к аксоровскому шлангу?????

 

Придет - увидишь. Есличо - напильник в руки....

[Ded_V 10]

информация правильная, Эдуард наверняка уточнит тебе, что делает под ЗС и насос разные разъёмы штуцера (поправьте, если не прав). но у меня штуцер для ЗС, он без конусной проточки, и ничего, вполне нормально работает на насосе, поплотнее ключами прикручиваеш, и всё нормально, насос не травит. так что не парься;)

 

п.с. напильнег не поможет ;)

[SkopolamiN 1]

очень, глупый вопрос:

где вообще почитать какой нить мануал к насосу(меня лично интересует Хилл с осушителем), как им правильно вообще пользоваться,

как стравливать воздух, как собирать - разбирать, как обслуживать и чего в нем надо со временем менять???

с насосом у меня пара листков информации и к тому же на англ. в которых толком ни чего не написано, может кто распишет

полностью, чего да как делать???

[Титан 2]

И пусть у меня уже есть опыт конфликта с человеком который прежде огрызнулся а после поступил как советовали, но я всёже скажу! самый правильный насос это баллон!!! и практически без вариантов.

[Ded_V 10]

Skalapomin, можеш воспользоваться данными картинками

[Ray 3]

очень, глупый вопрос:

где вообще почитать какой нить мануал к насосу(меня лично интересует Хилл с осушителем), как им правильно вообще пользоваться,

как стравливать воздух,

 

1.Завинчиваешь винтик на основании (у шланга)

2.Вставляешь штуцер в порт Эдгана (убедись, что штуцер вкручен в шланг)

3.накачаваешь до 200 атм

4.резко отворачивашь винтик на основании - стравливаешь воздух

5.вытаскиваешь штуцер

 

Вот и вся наука

[SkopolamiN 1]

пасиб

[Placid 1]

пасиб

 

Это писалось не для форума, но, может пригодиться.

 

Надувательство.

Тут все просто. Нужно держать заправочное отверстие винтовки закрытым, чтобы не попадала грязь – она окажется в винтовке и клапаны будут Вам за это признательны. Я его затыкаю резиновым колпачком от продувочных штуцеров Жигулей. Они из маслостойкой резины и стоят по 2 рубля.

Шланг в насос вкручивать только руками без применения инструмента, но до упора. Там стоит специальная самоуплотняющаяся шайба.

Штуцер перед установкой неплохо бы смазать. Я использую ту же ХАДО. Можно просто протереть пальцами. Если штуцер не уплотняется в гнезде винтовки с первого качания – пора смазать штуцер и проверить его резинки.

На входное отверстие насоса обязательно установить противопылевой фильтр. Иначе пыль попадет внутрь, налипнет на смазку и работа уплотнений насоса ухудшится, а входной фильтр насоса придется раньше менять (это требует частичной разборки и денежных затрат). По этой же причине нельзя оставлять насос остывать с выдвинутым вверх штоком.

Техника надувательства.

После того, как Вы собрали и подключили насос к винтовке, открутите немного винт сброса давления на насосе. Сделайте 6-8 качаний при различной ориентации рукоятки насоса для восстановления смазки всех уплотнений насоса. Качания насосом всегда делать полные от упора до упора. Только в этом случае обеспечивается нормальная работа всех трех ступеней насоса. Легко закрутите винт сброса давления, не прилагая излишних усилий, только рукой.

Собственно накачивание делаем так: держа спину прямо, вытягиваем ручку насоса вверх до упора, приседаем с прямыми руками и прямой спиной, опуская шток до упора вниз. Стук при этом не наносит вреда насосу. Повторяем 25-30 раз. Разворачиваем ручку на 180 градусов вокруг вертикальной оси и выполняем еще 25-30 качаний.

После этого резко откручиваем винт сброса давления из насоса, делаем 6-8 качаний при различной ориентации рукоятки насоса для охлаждения цилиндров, поршней и клапанов насоса и удаления конденсата из фильтра в основании насоса. Даем насосу остыть 5-10 минут с опущенной рукояткой пока и сами отдыхаем. Спешить некуда, потому что после закачки резервуара Вы все равно никуда прицельно не попадете.

Повторяем процедуру до достижения нужного давления, но не более 220 атм.

Качать нужно только полными ходами рукоятки насоса, и только используя инерцию массы своего тела при приседании. Даже при массе тела меньше 60 кг Вы легко накачаете резервуар. Главное освоить правильную технику и поймать ритм. Силой даже при массе 100 кг не продавить воздух при давлении под 220.

Ни в коем случае не пытаться смазать насос спреями и смазками не предназначенными для компрессоров высокого давления. В третьей ступени идеальные условия для дизеля! Проще купить оригинальную смазку.

Изменено 3 Декабря 2008 пользователем Placid

[SkopolamiN 1]

Надувательство.

 

Техника надувательства.

 

вот за это отдельное,спасибо!

[ODEON 0]

На входное отверстие насоса обязательно установить противопылевой фильтр.

на свой насос поставил автомобильный

[Ray 3]

на свой насос поставил автомобильный

 

У тя Хилл МК-1, на второй модели, если без осушителя он, просто некуда фильтр вставлять.