Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Получил через 8 месяце матадорчик длинный №1113. Радости не было предела. Пострелять карельским воздухом не удалось давление менее 100 атм. Зарядил до 200 атм вечером, утром 100 атм. Я в сильном растройстве. Сам лесть боюсь. Нужна помощь.

Если сам не полезешь, то тебе сюда

http://talks.guns.ru/forummessage/165/314642.html

 

Но я бы порекомендовал хотя бы самому найти место утечки. Сделай водный тест, пойми откуда, а дальше будет проще.

  • Ответы 103
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

Опубликовано

первая помощ- это перебороть страх. всё уже давно описано, только читай и поступай по вариантам описаний.

удачи! :)

Опубликовано

Тем кто боится лезть. Матадор - ОЧЕНЬ простая винтовка, если сравнивать с любой другой. Единственная вещь, в которую не рекомендуется запускать шаловливые ручки - редуктор. Просто нужно считать это целой деталью. Всё остальное легко разбирается и собирается даже неподготовленным человеком, но изучившим информацию на диске.

Опубликовано

Сегодня разобрал изделие. Накачал, положил в ванну забулькало со стороны манометра из под 3-х винтов и передней части затвора (со стороны стовола). Буду разбирать дальше. :rolleyes:

Опубликовано
Сегодня разобрал изделие. Накачал, положил в ванну забулькало со стороны манометра из под 3-х винтов и передней части затвора (со стороны стовола). Буду разбирать дальше. :(

 

Ну это вообще просто, 5 минут работы.

Опубликовано

Течь у манометра прекратилась, теперь попробую разобраться с затвором. Всем спасибо за понимание и помощь.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Сменил уплотнение передней пробки. Вынимая пробку пришлось 1мм леску пропустить под манометром и тянуть за петлю на леске. Иначе не вынималось. Причина ниже.

post-488-1231481582_thumb.jpg

Опубликовано
Течь у манометра прекратилась, теперь попробую разобраться с затвором. Всем спасибо за понимание и помощь.

Тоже,медленно пузырится из перепуска. Подскажите,в чём может быть причина? Пока разбирать не хочу-не столь критично,может быть устаканется. но на будущее :blink:

Опубликовано

Я тоже напишу про свой. Тёк когда приехал. Тоже боялся разбирать. Но пересилил себя и теперь понимаю, что в самом деле там всё очень просто. Поменял резинки (на всякий случай, родный тоже нормальные) смазал хорошенько. Теперь не течет ни капли. Как-то стоял без дела целую неделю-стрелка на месте. И ещё, если вдруг раскрутите заднюю пробку ( к примеру на клапан глянуть), силикон на резьбу ни в коем случае. Потом раскрутить будет очень трудно.

Опубликовано

Миш. Дак у меня травит не во время выстрела,с этим всё впорядке-у меня там медная шайба. А заметил что давление падает примерно 8атм.в неделю. Разобрал,снял казенник с рамкой,сунул в воду. Спереди всё в норме. А вот помаленьку появляются пузыри,примерно 1 в 10-15сек. именно из отвертия перепуска на задней пробке,больше нигде!

Опубликовано
Миш. Дак у меня травит не во время выстрела,с этим всё впорядке-у меня там медная шайба. А заметил что давление падает примерно 8атм.в неделю. Разобрал,снял казенник с рамкой,сунул в воду. Спереди всё в норме. А вот помаленьку появляются пузыри,примерно 1 в 10-15сек. именно из отвертия перепуска на задней пробке,больше нигде!

Алексей, из самого перепуска течь не может! Перепуск соединён с клапаном, а вот течь из под клапана может или из под самой пробки, но тогда пузырьки возникали как правило из под винтов крепежа пробки.

Опубликовано
Алексей, из самого перепуска течь не может! Перепуск соединён с клапаном, а вот течь из под клапана может или из под самой пробки, но тогда пузырьки возникали как правило из под винтов крепежа пробки.

Вот я и говорю что по ходу клапан мозг е..т. Так как пузыри идут именно из отверстия перепуска. Не из под винтов задней пробки,больше вообще нигде пузырей нет

Опубликовано (изменено)

Алексей, а каков настрел?

 

Норильск далеко от всяких сервисов, посему придёться самому лезть. Есть два пути:

1. подождать, может/должно приработаться.

2. если руки нормальные, то посмотреть, не попало ли что под седло клапана (нужно будет снять зданию пробку)

Изменено пользователем miksa
Опубликовано

Алексей, постреляй, посмотри. Если продолжится -- значит нужно засесть, посмотреть клапан, не попало ли что-то под него. Потом отпиши, посмотрим, что дальше делать.

Опубликовано

А у меня пока-что непонятно - течет или не течет.. Ночевал сегодня на работе (офис), к утру замерз даже (кондеи на всю работали) посмотрел на манометр - на несколько атм. упало... Сегодня думаю домой принесу, положу и до субботы подожду.

Опубликовано
Алексей, постреляй, посмотри. Если продолжится -- значит нужно засесть, посмотреть клапан, не попало ли что-то под него. Потом отпиши, посмотрим, что дальше делать.

Вчера брал на работу. Остреляли в цеху ещё сотню пулек (и того около 250). Принес домой,заправил до 210. Тьфу-тьфу,кажись приработался! Сегодня проверил-теже 210. Обмылил-не пузырит. Скреща пальцы бегу в ларек. Всем спасибо за советы и понимание

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Пользуюсь своим уже 12-й месяц, ни течёт, только манометор показывает процентов на 10 меньше чем на насосе

Опубликовано

Н-да я даже пострелять не успел а уже второй раз разберать надо, травит как будьто вся дырявая . ((( Очень не приятно!

Опубликовано
Н-да я даже пострелять не успел а уже второй раз разберать надо, травит как будьто вся дырявая . ((( Очень не приятно!

Вот и у меня то же самое. В чем причина понять не могу. Резинок уже целую кучу поменял.

Один черт из под передней пробки течет.

Причем ладно бы 10 атм в неделю, а то 50 атм в сутки.

Ни на пробке ни на резеке коцек нет.

Резинки - нормальные. Одну побольше стандарта ставил. Еле запихнул (потом еле вытащил).

Не помогло. Может кто сталкивался с такой мистикой. Что посоветуете?

От сервиса далековато. Поэтому приходится расчитывать только на свои силы.

Опубликовано

А что показывает водный тест? Течет именно из под уплотнения пробки? Может быть виноват заправочный порт или уплотнение манометра?

Опубликовано
А что показывает водный тест? Течет именно из под уплотнения пробки? Может быть виноват заправочный порт или уплотнение манометра?

Водный тест упорно показывает что течет именно резинка пробки (пузырьки из под винтов)

Заправочный порт не пузырит совсем. А как проверить уплотнение манометра?

Может искупнуть без защитного колпачка на манометр?

Сегодня попробую, хотя шанс мне кажется мал.

Опубликовано

А заднюю пробку окунал?

Может ты путаешь пузырьки от выхода остатков воздуха из полостей у манометра, порта и т.д.?

Опубликовано
А заднюю пробку окунал?

Может ты путаешь пузырьки от выхода остатков воздуха из полостей у манометра, порта и т.д.?

Нет, отстаки не так ведь выходят. Булькнуло пару раз и все.

А тут реальная течь по одному-два пузырька в секунду.

Поэтому заднюю пробку не мочил.

Хотя для очистки совести искупну сегодня и ее.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×
×
  • Создать...