Про велосипеды

[ORLANGUR-M3 10]

Привет всем!

Решили вчера с другом покататься по стандартному маршруту на 25 км.Едем мы едем, шутим, а не поехать ли нам в Егорьевск (туда-обратно 100км). И черт меня дернул подумать, действительно, а чего мы теряем? И поехали. И так, в 6,00 на работу, мы в Егорьевске а уже полночь. Такси нет (велосипеды в количестве 2шт на борт взять не могут), попутки в виде той же газели не останавливаются, да и нет их, попуток. А возвращаться то надо.

На ночную поездку мы ну никак не рассчитывали, велосипеды огнями не оборудованы и луны как назло нет. Только небо, тучи и несколько звезд. И молнии за спинами мерцают - гроза надвигается.Так и ехали во тьме,благо разметку нанесли недавно, ее видно.

Часть водятелов - откровенные пи.да.ра.сы, светят дальним в глаза.

Ежики шустро бегают, мышки летучие на охоте... Не ожидал еще и сову увидеть.

Вернулся я в 3,40 домой. Время ополоснуться и через 2 часа вставать на работу.

http://www.endomondo.com/workouts/213564912/10579489

 

 

Во время поездки появился посторонний шум: как будто при кручении педалей в определенном положении звук трещетки появляется, а не должен.

[Boris4543 0]

Во время поездки появился посторонний шум: как будто при кручении педалей в определенном положении звук трещетки появляется, а не должен.

Загнал ты своего коня придется пристрелить  . Вообще молодец получается что 100 км намотал

Изменено 9 Июля 2013 пользователем Boris4543

[ORLANGUR-M3 10]

там за вчера еще +7 км пока до друга ехал

[RSSokol 6]

Нехило вжарил. Максимальная скорость 52км/ч. У меня такой ещё не было, пока нужная горка не попадалась.

Как мышцы на ногах и, самое главное, жопа себя чувствуют?

Изменено 9 Июля 2013 пользователем RSSokol

[ORLANGUR-M3 10]

Нехило вжарил. Максимальная скорость 52км/ч. У меня такой ещё не было, пока нужная горка не попадалась.

Как мышцы на ногах и, самое главное, жопа себя чувствуют?

На самом деле, кто то врет, на на бортовом компьютере  было 58км/ч. В глазах темнеет, а планка в 60км/ч ну никак даваться не желает. Да и вообще, я начинаю подумывать в сторону бигнайна. Циклокрос под мой стиль катания не подходит, тк придется после каждой поездки обода править. Чего уж говорить если я спустя 1,5 недели с момента покупки посадил восьмерку на заднее колесо моего хардтейла (выражаю особую благодарность volatile за колеса, нужно их только поставить)

Мышцы на ногах до сих пор болят, жопа тоже дает о себе знать.

Когда приехал, болели ноги, жопа, шея, затылок (как будто мозги простудил). Руки не болели, но большие пальцы (несмотря на перчатки) онемели.

По жопе все неоднозначно: Когда купил велосипед, в комплекте шло стандартное меридовское узкое седло. К тому же, оно еще и неправильно стояло. В первые 2 дня это был АДъ. И я спонтанно купил диван. В этой поездке я ехал на обоих седлах. В результате, диван слишком широкий, между ног натирает, а меридовское узковато и жестковато, зад в районе тазовых костей болит.Вот думаю, брать силиконку для меридовского седла или седло среднего размера.

[ORLANGUR-M3 10]

И снова привет всем !

Заменил таки я на выходных колеса!

 

 

Теперь нужно устранять огрехи.

Во первых что то поскрипывает в каретке, пока разобрать не могу - нечем шатуны снять (съемник есть, а открутить/закрутить винт не чем, там мультитул свернуть можно).

Что то нужно делать с тормозами: По велению третьей пятки задней ноги не зависимо от качества (грунт/гладкий асфальт) дороги и тд. Во время поездки тормозной ротор (как передний так и задний) издают звуки циркулярной пилы. Каким образом колодки там трут я хз: останавливаешься, прокручиваешь колесо - все чисто, ротор ничего не касается. Едешь, может издать звук через километр, а может и через 200м.

[RSSokol 6]

При торможении?

[ORLANGUR-M3 10]

Нет, просто в процессе езды. При торможении работают тихо

[volatile 2]

Скорее всего, каретка под замену, если захрустела. У тебя, видимо, картридж под квадрат. Нужно либо новую такую же брать, либо проапгрейдиться до hollowtech2, но это дороже - придется брать всю систему целиком. Сами шатуны снять достаточно легко (но только съемником!), а вот выкрутить каретку будет непросто. Я когда разбирал кареточный узел на веле подруги - думал, сломаю накуй раму, такое усилие пришлось приложить для откручивания. По инструменту - советую сразу купить набор, ибо по частям затрахаешься. Я вот такой пользую:

 

 

 

По тормозам, скорее всего, знаю в чем дело. Сейчас сфоткаю и напишу.

Изменено 22 Июля 2013 пользователем volatile

[volatile 2]

Посмотри внимательно на калипер снизу - скорее всего, у тебя на обоих калиперах плоскость одной из колодок почти совпадает с плоскостью стенки калипера. Металлический звук - это когда ротор цепляет именно стенку калипера, а не колодку (это сразу видно - в местах контакта на калипере будут потертости). Причем при свободном кручении может нигде ничего не задевать. Я пока толком сам не понял, как такое возможно. Видимо, при езде есть небольшие деформации оси втулки, из-за чего ротор "играет". При этом, если он задевает колодку, этого не слышно (в норме даже при торможении не должно быть ничего слышно), а вот если черканет по калиперу (он алюминиевый), то слышно сразу. Я лечил эту хрень с помощью болгарки (см. фото ниже). Еще помогает установка тормозов уровнем повыше (у меня в стоке 446-е шиманы), например, slx и выше, там все четко. Все хочу заменить свои на xt, но пока руки не дошли.

 

 

[RSSokol 6]

А ещё проверь на всякий затяжку суппорта и ротора. Ну мало ли.

У меня видимо такие же тормоза Tektro Auriga Comp. Таких проблем не было. Только колодки спереди ацки скрипят, но тормозят.

После зимы менял жижу в тормозах. Залил отечественную веретёнку И-20. Разницы вообще никакой. На зиму может ATFку залью, но есть вероятность, что манжеты тормозного цилиндра пожрёт.

 

Люфт втулки есть?

Изменено 22 Июля 2013 пользователем RSSokol

[ORLANGUR-M3 10]

Когда каретка сломаться то успела? Велосипеду всего чуть более месяца, 310км (скрипеть она начала где то на 150-м км). Я до сих пор не могу распознать, она ли это, или звук из шатунов идет. Может там песок растирается где то.
Поздно мне набор покупать, половина инструментов уже есть, но этого Г-образного 6-гранника как раз и не хватает, чтобы шатуны снять, поэтому съемник еще не применялся.
Тормоза у меня Tektro HDC-300, очень похоже, что диск по калиперу чиркает. До этого на каждом обороте по 3 раза чиркал (на вилке, как раз в том месте, где "отбалгарено") - не хватило немного переходника , пришлось впихнуть шайбу в качестве проставки. Зазор менее мм. По всем люфтам - с работы приду, проверю, но в дропаутах колесо не болтается точно - эксцентрики затянуты туго.

[volatile 2]

Еще по скрипу - а как скрипит? Если под нагрузкой примерно при одном и том же положении шатунов (например, правый шатун на 13-14 часов, если смотреть со стороны правого шатуна), то это цепь. У меня это признак того, что пора ее (цепь) почистить и смазать (я специально цепь не мою, просто обильно смазываю и тщательно вытираю несколько раз - смазка сама вытесняет из звеньев всю грязь). Ну а если каретка, то вполне возможно, что песок или грязь внутрь картриджа попали, потому и поскрипывает.

[ORLANGUR-M3 10]

Если смотреть со стороны каждого шатуна (скрипят оба), то скрипят только с приложенным усилием, в районе 1,5-3 часа, т.е. под таким углом:

 

 

Звук - хз как описать, нечто похожее на звук потрескивания/поскрипывания трубы/штыря, деформируемого слишком большим усилием при их "сворачивании". Короче, не опишу никак, а то уже сам представлять начал, как велосипед в штопор заворачивается 

Грязная цепь - врятли. Я ее 2жды протирал от излишков грязи и смазывал. В последний раз с нее свисали черные комья грязной смазки (интересно откуда ее столько) как раз после ночной поездки. Поэтому я ее вымыл в уайт спирите и смазал. После этого толком не катался (4,6км).

Смазки много не лью, каждое соединение до состояния "немного увлажнил". Немного покрутив педали, ее все равно оказывается слишком много и приходится протирать от излишков.

Изменено 23 Июля 2013 пользователем ORLANGUR-M3

[ORLANGUR-M3 10]

Придумал, как звук описать: На шатунах с клиновидным креплением, если клин вбит не плотно - так же скрипит. Ну если этого никогда не слышали, то можно описать звук еще так. При трогании товарного состава колесные пары издают подобное поскрипывание, только, естественно, на велосипеде оно не такое громкое и тон выше.

Изменено 23 Июля 2013 пользователем ORLANGUR-M3

[RSSokol 6]

Трещин на раме нет?

[ORLANGUR-M3 10]

Пришел с работы, никаких люфтов и трещин не обнаружил.

Вот треск каретки: Щелчки каретки и трещетка кассеты.MP3.

Из аудио дорожки повырезал лишнюю тишину и шорохи. Звук усилен на 10Дб. Громкие щелчки первые 10,5 секунд - это и есть то самое что мне не нравится. При езде они идут подряд за короткое время и складываются в неприятный скрип/потрескивания. То, что кроме них на записи слышен скрип велосипеда, это из-за того, что я давал нагрузку на шатун зажимая задний тормоз (тихие глухие стуки это как раз ручка тормоза возвращается в исходное положение). В конце для примера оставлен звук работы трещотки, так, что это не она.

По поводу тормозов, Заметил вот это:

http://youtu.be/F-zv6LrdDWY

 

т.е. роторы вообще впритык стоят к калиперам.

ЗЫ: Барабанил костяшками пальцев не сильно, просто микрофон чувствительный

 

Фото роторов:

 

Зазор на переднем калипере:

Проставки из шайб между адаптером и калипером: 

Зазор на заднем калипере:

Калипер стоит неровно:

Грязь на квадратах:

 

[RSSokol 6]

Задние щелчки звонкие? цык-цык-цык? Сразу первые три? На мп3шке.

 

Тьфу, блин. Задние.

У мэнэ были такие звонкие при плохо отрегулированном заднем переключателе. Я даже втулку разобрал, думал, что барабан поломался. Передачи нормально переключаются?

Изменено 23 Июля 2013 пользователем RSSokol

[ORLANGUR-M3 10]

Все звонкие щелчки до 13й секунды идут из каретки/шатунов. Звонкие щелчки потише на 14й и последней 15й секундах от трещетки. Я их специально для сравнения оставил.

На частоту щелчков не смотри - я несколько раз прокрутил вперед-назад под нагрузкой шатуны (если смотреть со стороны правого, то он на 7часов, усилие делаю на левый шатун, который смотрит на час) получилось несколько подходов по одному-два щелчка. Затем лишние звуки/тишину, а также щелчки зашумленные посторонними звуками повырезал.

[RSSokol 6]

Тогда может Пётр что-нибудь подскажет. Если нет, то разбирай.

Какие звонкие уж щелчки.

Изменено 23 Июля 2013 пользователем RSSokol

[volatile 2]

Тогда может Пётр что-нибудь подскажет.

Честно говоря, даже и не знаю, что сказать. Если треск идет из кареточного узла, скорее всего, там собака и зарыта. Картридж давно держал в руках в последний раз, но по-моему, он не разборный, т.е. только под замену. Правда, они не очень дорогие, и в Москве купить новый вовсе не проблема.

По тормозам - у меня, в принципе, роторы так же звенят, посему это не повод для беспокойства. Если пока нет четкой уверенности в том, что ротор цепляет калипер, я бы посоветовал попробовать поровнее выставить калипер. Можно сделать как на авидовских тормозах (true align кажется, или что-то типо того) - по паре сферических шайб с каждой стороны крепления калипера (см. рисунок со стрелками). Это позволит выставить калипер так, что колодки будут строго параллельны плоскости ротора.

 

 

 

ЗЫ: сферических шайб можно наковырять из тормозных колодок для ви-брейков; ну и болты для крепления калипера нужно будет по-длиннее взять

Изменено 23 Июля 2013 пользователем volatile

[Alpenshtok 0]

В сезон с марта по декабрь байк всегда под задом если не на работе или не на рыбалке. скоро стану Эдгановодом!!!! Т-та-дааа!!!))))) Тоже буду на прогулки с R3М выезжать!))

[ORLANGUR-M3 10]

И снова, всем доброго времени суток!

Наконец то время дождей подошло к концу и в минувшие выходные удалось выбраться на велопрогулку.

Суммарно за день удалось проехать 72км.

http://www.endomondo.com/workouts/229204286/10579489

 

 

Особенно понравилась горка в районе Богдановка-Субботово на 28м километре пути, пару раз крутанул педали и набрал максимальную пиковую скорость в 59,61 км/ч. Не заметил правда выбоины в асфальте см ~15-20 ширины и 10 глубиной, но, благодаря набаранной скорости я ее попросту перелетел (даже не почувствовал).

На 34километре еле вписался в поворот на 90*, закладывая велосипед (решил набранную скорость с очередного спуска не сбрасывать). Кирпичей было отложено достаточно, завидя разбитый асфальт, усеянный белыми острыми камнями.

На ж/д переезде на 40м километре пришлось постоять: в 800х метрах от переезда стоял товарняк. Вахтер же на переезде методично жал кнопки зуммера на узле связи, оповещая о чп. Видать, что то случилось. Поднятия шлагбаумов и опускания аппарелей так и не дождались - уехали по встречке, как и автомобилисты, явно простоявшие не менее десятка минут.

Близ Непецино на 47-50м километрах пути повстречался очень неприятный затяжной подъем: едешь вперед, кажется что с горки, но крутить педали становится все труднее и труднее . 

В Радужном на 55м или 56м километре, у одного из друзей случилась неприятность:

 

http://image.endomondo.com/resources/gfx/picture/6170070/big.jpghttp://image.endomondo.com/resources/gfx/picture/6170066/big.jpg

 

Самое забавное, человек получает прокол ровно по центру во второй раз подряд в одном и том же месте (+-100м) и одного и того же заднего колеса  . По его словам, в третий раз этой дорогой он не поедет   .

 

 

 

PS: По поводу звуков в каретке: обратился я к знающим людям в магазин, где я брал велосипед. Мне сказали, что это скрипят квадраты, на которые недостаточно плотно напресованы шатуны. После того, как мне закрутили винты ногой, скрип прекратился, но позже начался снова. скоро поеду опять в магазин). По поводу тормозов: передний я настроил, сейчас нужно регулировать задний. Калипер сидит слишком низко, след на тормозном диске от края смещен к центру на 5мм срываясь во внтурь. Теперь также видно, какое конкретно место на диске издает скрежет. На днях подниму калипер на 2 пары шайб. Может быть и на все три, либо глянуть, можно ли как то приподнять тормозные колодки.

Также еще нужно смазать педали - совсем не крутятся

PPS: Петр, выражаю огромную благодарность за колеса, новые втулочки оценил! В то время как друзья подкручивали педали, я их еще умудрялся догонять на трещетке

 

После этого велопробега задумался о приобретении найнера. Все таки 95% я еду по асфальту, но шоссер на наших дорогах будет жестковат, а 26" скоростенки не хватает. Сейчас планирую сделать к следующий весне бюджет а там посмотрю, либо попробую собрать (сейчас знакомый друга занимается этим для себя), либо куплю что нибудь наподобие merida tfs900.

Изменено 13 Августа 2013 пользователем ORLANGUR-M3

[Pashik 3]

http://distilleryimage10.ak.instagram.com/7dd610a0fe0911e2800922000a9e5110_7.jpg

 

http://distilleryimage10.s3.amazonaws.com/c9ed933a029811e38c3c22000a1fb85a_7.jpg

 

http://distilleryimage11.ak.instagram.com/16d03aa0029811e3b4bf22000aa80174_7.jpg

 

http://distilleryimage6.ak.instagram.com/28dbd87403f311e384d022000a1fd178_7.jpg

[Pashik 3]

И снова, всем доброго времени суток!

Наконец то время дождей подошло к концу и в минувшие выходные удалось выбраться на велопрогулку.

Суммарно за день удалось проехать 72км.

Хорошая прогулка! Хочу тоже полтинничек или два