bardar Опубликовано 2 Мая 2013 Автор Опубликовано 2 Мая 2013 у меня все проще решилось чем я думал, нашел грамотного электрика он диагностировал еще разок горение чек-инжина и устранил причина пустяковая смазка контакта датчика силиконом.. а эти жулики ОД официалы хреновые зарядили мне 16 рублей за это лечение...вот так робяты нас дурят суки а мы слезаем с гарантии и правильно делаем...удачи всем на дорогах.а масло все-таки лить нужно не любое как тут некотрые умники пишут( типа оно все одинаковое, ничего оно не одинаковое), я выбрал мотуль и спасибо комрадам кто навел на эту мысль...
spy2004 Опубликовано 2 Мая 2013 Опубликовано 2 Мая 2013 (изменено) Андрей - не парься (много заморочек...)Масло лей любое (которое тебе подходит) - только покупай в нормальных автомагазинах или бери на фирменных АЗК. Движку твоего авто ничего не будет плохого даже от ТНКовского масла...Все эти Мотюли, Кастролы и прочее - просто пыль в глаза (вы никогда не будете так эксплуатировать свой автомобиль чтобы разница между производителями масел стала заметной...в гонках F1 же не собираетесь на капе гонять) Просто у кого-то маркетологи лучше и соответственно им тоже кушать хочется - вот вы и переплачиваете за рекламу и прочим ребятам на кусок хлеба... Сам ничего не лью - это головная боль оф. дилера...(чего то льют - я только катаюсь и не морочусь...) Изменено 2 Мая 2013 пользователем spy2004
ижевск Опубликовано 2 Мая 2013 Опубликовано 2 Мая 2013 Гоняю на шеви ниве, рав 4 и 2112, лью мобил 5w40 и летом и зимой.
стас птз 78 Опубликовано 4 Мая 2013 Опубликовано 4 Мая 2013 Я себе лью в спортягу шелл ультра экстра полар 0 W 40, у официалов, про тазы тоже реально не совсем правда, когда то была 14 в нее тоже с нулевого то залил синтетику и в мотор и в коробку просто брал помню её зимой и рычаг кпп не фига не легко ходил в минус 27 пока не прогревалась машина, все было нормально, но у меня вообще таз удачный был, вообще горя не знал, только маленький собака, а так я про свой таз сказать плохого не могу, я и продал его за 1 день, обьява вышла первый же покупашка забрал, хотя цена была на верхнем уровне, для трехлетки. Так что можно синтетику в тазы без вопросов. На спортягу тоже есть покупашка ждет пока продавать буду, ну это правда к маслу не относится.
Artur Опубликовано 6 Мая 2013 Опубликовано 6 Мая 2013 (изменено) А я уже в 4-й мерин (124D, 210TD, Viano TD и наконец Viano 4x4 TD) везде лью только Мобил 0х40. Ни разу проблем не было ни зимой, никогда.У АД Питерского, кстати, тоже Мобил заливают. Дёшево и сердито. Изменено 6 Мая 2013 пользователем Artur
bardar Опубликовано 6 Мая 2013 Автор Опубликовано 6 Мая 2013 А я уже в 4-й мерин (124D, 210TD, Viano TD и наконец Viano 4x4 TD) везде лью только Мобил 0х40. Ни разу проблем не было ни зимой, никогда.У АД Питерского, кстати, тоже Мобил заливают Дёшево и сердито. летом 0х40??????
стас птз 78 Опубликовано 7 Мая 2013 Опубликовано 7 Мая 2013 Да, у меня тоже и летом 0w40 проблем нет, тоже официалы.
bardar Опубликовано 9 Мая 2013 Автор Опубликовано 9 Мая 2013 мож не в тему купил автосканер OBD2 и прогу на андроид и просканировал свою каптиву и нашел еще одну ошибку в трансмиссии и скинул ее...немного поднял обороты холостого хода и увеличил время впрыска форсунок...движок аки зверь стал...
Temniu+ Опубликовано 25 Мая 2013 Опубликовано 25 Мая 2013 Лил Elf и Esso 10W40 в Ниву...Народ вопрос- двигатель мыть или нет перед заменой???Противники промывки говорят что промывочное полностью из двигателя не удаляется!
Nivl Опубликовано 10 Июля 2013 Опубликовано 10 Июля 2013 мотул в субару лью.300V? Пока меня жаба не задушила, лил его (5w40). Сейчас перешел на mobil1 5w50.Замена каждые 7500км.Авто - турбо-импреза WRX
ижевск Опубликовано 11 Июля 2013 Опубликовано 11 Июля 2013 в шевиниву лью 5w40.залил 10w40 и сразу гидрокомпенсаторы заклацкали, только после 7тыс км понял что это изза масла. В результате попадаю на замену гидрокомпенсаторов
Audision Опубликовано 12 Июля 2013 Опубликовано 12 Июля 2013 Вообще то странно - должно быть все наоборот. Может масло какое левое и получилось, что не гуще, а жиже. И кто тебе сказал, что надо сразу менять гидрокомпенсаторы? Сначала надо померить давление масла.
Guyver Опубликовано 12 Июля 2013 Опубликовано 12 Июля 2013 мож не в тему купил автосканер OBD2 и прогу на андроид и просканировал свою каптиву и нашел еще одну ошибку в трансмиссии и скинул ее...немного поднял обороты холостого хода и увеличил время впрыска форсунок...движок аки зверь стал...А что за прога такая на андроид, которая позволяет форсунками рулить?Официалы в мою Киа лили Шелл Хеликс Ультра 5в40. Щас перешел на Мотюль 8100, двигатель мягче работает и вообще не ест масло.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти