WALD 3 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 Алексей а какой настрел после обнаружения?-а то у меня визуально хоть и не глубокие но несколько прерывистых задиров (в глубине) и от них канавка к краю...(разбирать и фотать не хочется) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
konstantinoff 27 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 Настрел ближе к пяти тыс. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zmei 1 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 почитай на досуге что бывает у пацанов после 100 высреловhttp://edgun.com/forum/index.php?showtopic=20995&page=1я пол банки и такого нет и в памине Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
konstantinoff 27 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 Курки по всей видимости сыроватые были. После никто не жаловался. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Viktory 71 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 (изменено) Перекр учиваетВполне допустимо..., хотя и не у всех ...Причины перекрута (и отсутствия оного на новых рамках с новыми барабанчиками - ниже ..)Хотя , частично уже объяснили тов. постами выше ...(в моём посте - ниже..) Взводит слишком фанатично. Попробую предположить, коробка нового образца, под новые барабаны? Перекруты - фигня, взводи по-легче, и все. Хуже когда недокруты мучают. А причина одна - это зависимость угла поворота барабана от усилия взвода. И устранить ее никак, только конструктив менять... Для понимания причин переворота (или недоворота) надо было читать тему с начала ...)Сейчас уже не актуально говорить , почему - недоворот ..., т.к. определённые изменения произошли в конструктиве по устранениюэтой проблемы ...1 - изменение формы переводчика ... (увеличение размера "носика" переводчика ...) 2 - изменение фиксирующих "лунок" барабанчика ..(новый - старый ) Конечно эти изменения были к лучшему ..., но наверняка производились не в одно время , а одно за другим ..(первое не помогло , и за ним последовало второе ...) Что было первым , а что вторым - я не знаю ..., но на мой взгляд достаточно было изменения формы переводчика .., а барабанчик можно было и не трогать ..И тем не менее изменение формы переводчика преследовало цель устранить недоперевод , а изменение "лунок" на барабанчике было скорее для снижения усилия взвода ..(изменение рычага ..)И все же оба изменения повлияли друг на друга , т.к. не последовало дальнейших комментариев по взводу по отношению к новой коробке - взводить теперь "без поддёргиваний" , спокойно ....Кто в теме .., тот понял , как взводить .., Кто не знает конструктива - пользуется ранними рекомендациями по взводу ...Есть ещё один момент , влияющий на взвод (проворот) в новой коробке с новыми барабанчиками - выступ шарика ,фиксирующего барабанчик из коробки ... Достаточно "выступ шарика " из коробки провалить на +0,05мм. , и обеспечить на винтовке "переворот" барабанчика при резком взводе ...Рекомендации ... привыкайте к взводу своей винтовки ...Немного о "бороздах" в курке ....В калёном курке никаких "борозд и пропилов" от ползуна не будет даже после 3-5тыс. пуков ... Было такое как то ... , но это - либоне каленый курок .., либо сталь другая .., либо и то , и другое ... (скорее всего поставщики "просрали" ) Изменено 27 Мая 2014 пользователем Viktory Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WALD 3 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 Доходчиво и ясно!!! СПАСИБО! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
konstantinoff 27 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 Кстати, по поводу курков...У меня хоть и есть бороздка, но следа от клапана нет. Тобишь та часть курка калёная. Могу предположить, что курки эти от Р3. И по возникновении рекламаций недочёт был устранён. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Viktory 71 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 Кстати, по поводу курков...У меня хоть и есть бороздка, но следа от клапана нет. Тобишь та часть курка калёная. Могу предположить, что курки эти от Р3. И по возникновении рекламаций недочёт был устранён.Алексей ... Часть одной, маленькой детали не может быть в разных местах недокаленной (в условиях про-ва)... Детали "каляться" целиком в печи до определенной степени (в ед.) по заданным парраметрам заказчика ... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
konstantinoff 27 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 Да, недокалёной быть не может. А вот иметь другой сплав вполне. Что-то наподобие свёрел. Где рабочая часть из одного сплава, а хвостовик с другого. Иначе не знаю как понять, почему полоска от ползуна есть, а ямки от клапана нет. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Viktory 71 Опубликовано 27 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 27 Мая 2014 (изменено) Да, недокалёной быть не может. А вот иметь другой сплав вполне. Что-то наподобие свёрел. Где рабочая часть из одного сплава, а хвостовик с другого. Иначе не знаю как понять, почему полоска от ползуна есть, а ямки от клапана нет.Примерно так .. Деталь определенной стали подкалена допустим на 45-50 единиц ..(а нужно было примерно - 60-70)..Далее , при работе с иглой Б.К. она испытывает определённую нагрузку ... , а с ползуном (тоже кстати подкаленым) - большую ... Недокаленная деталь сразу покажет , где ей труднее всего ... Изменено 27 Мая 2014 пользователем Viktory Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
xelbyjd 0 Опубликовано 29 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 29 Мая 2014 Привет стал обладателем моти взвод тяжелый прочитал тему не могу определиться по каким размерам делать грибок подскажите точно а то в теме мелькают 3 размера. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tuskan 92 Опубликовано 29 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 29 Мая 2014 Перекр учиваетпопробуй приклей толстый плотны и прочный скотч сверху на пластину переводчика - которая торчит под барабаном - около 0,7 - 0,5мм толщиной.при переводе переводчик будет придерживать шлиц на барабанчике - не даст ему лететь по инерции и прокручиваться. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WALD 3 Опубликовано 29 Мая 2014 Поделиться Опубликовано 29 Мая 2014 попробуй приклей толстый плотны и прочный скотч сверху на пластину переводчика - которая торчит под барабаном - около 0,7 - 0,5мм толщиной.при переводе переводчик будет придерживать шлиц на барабанчике - не даст ему лететь по инерции и прокручиваться.Спасибо!!!возьму на заметку!!! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DenisNV 0 Опубликовано 1 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 1 Июня 2014 Есть еще один конструктивный элемент на затворе вносящий свою долю трения при взводе, этот элемент впрессованный в затвор шарик-фиксатор который при взводе приводит к незначительному перекосу и как следствие увеличение трения о дюралевую коробку стороны затвора противоположной впрессованному шарику. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Viktory 71 Опубликовано 1 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 1 Июня 2014 (изменено) Есть еще один конструктивный элемент на затворе вносящий свою долю трения при взводе, этот элемент впрессованный в затвор шарик-фиксатор который при взводе приводит к незначительному перекосу и как следствие увеличение трения о дюралевую коробку стороны затвора противоположной впрессованному шарику.Именно по этой причине и возникают посты по подбору смазки для коробки ..., которая может при удачном выборе снизить и этот эффект в том числе до минимума ... (нет трения - нет проблемы ..) Изменено 1 Июня 2014 пользователем Viktory Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
g614380 2 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 Взял винт в Апреле этого года, настрел почти две банки пуль, выело неглубокую канавку с задирами, но вроде бы не прогрессирует. Дальше буду смотреть - это по поводу выемки в курке и устранения этого в новых образцах! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Audision 82 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 (изменено) А ни кто не пробовал вынуть шарик из затвора? Для чего он нужен? Для фиксации затвора в закрытом состоянии? В алюминиевой рамке он быстро выест канавку в месте защелкивания и фиксация прекратится. Или для чего еще?Сильно, конечно, он поджимает противоположную сторону затвора к рамке - отсюда и подклинивания. Изменено 2 Июня 2014 пользователем Audision Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
19Сергей74 2 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 Ну вот,у тебя Мотя Апрельский, у меня предновогодний, выходит разницы нет в закалке курков, и в твоём и в моём курки одинаковые закалки, где-то я слышал что партия курков старых и новых Мотях перемешались на заводе, и был разговор что на тех что вышли после нового года(2014),курки калёные.Выходит нет.Алексей был прав,ползун свою дорожку промнёт(она практически не ощютима) и на этом процесс закончится,я как Мотю купил то всё пересмазал зелёным Кастролом LMX(не реклама,просто посоветовали)Помню была у меня мурка(мр-512) ,там в тяге есть стальной калёный ролик на оси, который при взводе ,преодоливая силу пружины ,скользит снизу по целиндру,вернее катится выполняя роль подшипника,в мурке он хоть и крутится но всё-же проминает себе дорожку на целиндре и на этом процесс закончался. В Матадоре происходит примерно тоже самое, желательно в первую очередь разобрать рамку,вынуть ползун и сгладить острые края которыми он соприкасается с курком. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
19Сергей74 2 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 (изменено) А ни кто не пробовал вынуть шарик из затвора? Для чего он нужен? Для фиксации затвора в закрытом состоянии? В алюминиевой рамке он быстро выест канавку в месте защелкивания и фиксация прекратится. Или для чего еще?Сильно, конечно, он поджимает противоположную сторону затвора к рамке - отсюда и подклинивания.Да Саш, походу он там только для фиксации досылателя чтоб он свободно не болтался вверх-низ,срабатывает если задвинуть досылатель и легонько поворачивать вниз то слышен еле-еле ощютимый щелчок, я никакой выработки вроде не заметил.Даже если-бы небыло фиксации,там ещё без поварота не даст взвести винтовку болт,тот что с низу, Изменено 2 Июня 2014 пользователем 19Сергей74 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Audision 82 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 (изменено) Да я не про выработку, это будет не скоро, а про перекос затвора этим шариком. На стальной рамке это не так заметно, все таки сталь по стали, а тут сталь по алюминию и затирания здорово ощущаются - как будто прилипает к коробке особенно во второй половине взвода. Изменено 2 Июня 2014 пользователем Audision Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Audision 82 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 (изменено) Еще заметил, что при перекосе затвора этим шариком досылатель не совсем точно попадает в казенник - и ,хоть и не много, но трет об втулку в казеннике с противоположной стороны от шарика. Обратил внимание потому, что половина досылателя блестит, а вторая стала матовой и именно на такой длине, которая входит во втулку. Может, конечно это и ерунда, но такой факт присутствует. Изменено 2 Июня 2014 пользователем Audision Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ivana 48 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 А ни кто не пробовал вынуть шарик из затвора? Для чего он нужен? Для фиксации затвора в закрытом состоянии? В алюминиевой рамке он быстро выест канавку в месте защелкивания и фиксация прекратится. Или для чего еще?Сильно, конечно, он поджимает противоположную сторону затвора к рамке - отсюда и подклинивания.Ничего не выест, вчера пересмазывал свой т.к. настрел перевалил отметку 20000 пуков, единственно появился небольшой попречный люфт досылателя, в остальном все гуд. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Audision 82 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 (изменено) Вот этот шарик и помогает кушать алюминий рамки стальным затвором. Алюминий это не сталь.Я просто высказываю свои мысли.Этот фиксирующий шарик водрузить бы в толстый винт, ограничивающий ход досылателя в коробке, а лунку сделать в досылателе, но тут, конечно, надо рассчитать глубину паза в досылателе, что бы шарик не касался его при движении вперед и назад. Глубина, мне кажется, там достаточна. А соприкасался только при повороте в низ с фиксацией в лунку.Во наговорил то. Изменено 2 Июня 2014 пользователем Audision Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DenisNV 0 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 (изменено) Именно по этой причине и возникают посты по подбору смазки для коробки ..., которая может при удачном выборе снизить и этот эффект в том числе до минимума ... (нет трения - нет проблемы ..)Если там установленна "адская пружинка" то не какая смазка не поможет. Одно из решений ослабление пружины этого впресованного шарика путем нагрева, в таком случае пропадает тактильный эффект постановки затвора ( смотря как сильно ослабите) в положение фиксации. А для кого этот эффект играет существенную роль можно сделать так:http://upload.akusherstvo.ru/thumbs/641920.jpg Изменено 2 Июня 2014 пользователем DenisNV Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Audision 82 Опубликовано 2 Июня 2014 Поделиться Опубликовано 2 Июня 2014 Млин, значит я опоздал с высказываниями. А откуда фотка? - что то я где то наверно пропустил.Ну так вообще без шарика кто то пробовал стрелять? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти