Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

  • Ответы 99
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

Опубликовано

@DenisSV,ударник изменен !

 

Ударник не в счёт! "Лыска" в данном вопросе роли не играет и вряд-ли его облегчили ( ударник ).
Опубликовано (изменено)

Ударник не в счёт! "Лыска" в данном вопросе роли не играет и вряд-ли его облегчили ( ударник ).

Вроде не только лыска...

Изменено пользователем Алекс80
Опубликовано (изменено)

Вроде не только лыска...

Да меня больше озадачивает втулка на хвостовик БК длинной 8мм. Этож много! Пружина сжата сильно,если она конечно не заменена на менее "злую'

Изменено пользователем DenisSV
Опубликовано

Что Вас еще беспокоит?

"Гондурас беспокоит.

А Ты его не чеши!"(с)

Втулка использовалась с мягкой пружиной первой серии.

Опубликовано

Что Вас еще беспокоит?

"Гондурас беспокоит.

А Ты его не чеши!"(с)

Втулка использовалась с мягкой пружиной первой серии.

Игорь,спасибо за ответ. Теперь то мне полегчало. И проблемы Гандураса отошли на второй план,принял душ и чесаться перестал ...

Лекарь,Айболит,не меньше !!!))))

Опубликовано

Ну и чудесно!

С легким паром.

Следует отметить, что и на второй серии Леших народ сам подкладывает шайбы под пружину БК для достижения экономичных режимов и повышения стабильности при работе при низких температурах.

Просторное поле для экспериментов есть.

Опубликовано (изменено)

Вот так !!!?

Шайба-пррставка естественно прижимается к голове БК.

Так сфоткал для наглядности

post-28633-0-09281400-1507734643_thumb.jpg

Изменено пользователем DenisSV
  • Like 1
Опубликовано

Вот так !!!?

Шайба-пррставка естественно прижимается к голове БК.

Так сфоткал для наглядности

Ага. Пружину в тонус,а в какой степени - методом тыка).
Опубликовано

Ага. Пружину в тонус,а в какой степени - методом тыка).

Сначала сделал потоньше,скорость была ..41-легкой. Сделал потолще - ..39.

Чтоб не крутить клики и редуктор не теребить лишний раз. В итоге редуктор на 105 атм по манометру ... Четыре клика от нуля и плюс клик - плюс 5 км/г, минус клик- минус 5км/г

Опубликовано

А зачем постоянно менять скорость?

И чем до этого не устраивала пружина? 

И в чем вообще суть переживаний?

Опубликовано

Вроде не только лыска...

О,а я за всё время,даже ниразу,не достовал ударник на своём.Щас сравнил ,у меня самый первый стоит.Ну и что,работает на зависть врагам,стабильно..

Настрел ,уже далеко 7-8 т.И  пружина  БК ,тоже сток.

Кстати,чем капнуть в шахту ударника?Я ещё туды,ничего не капал.)

Опубликовано

@духовушкин, Вань так у меня тоже всё стандартно, ничего не пилилось, не шлифовалось, не тюнинговалось чисто от команды Эдуарда :ok:  кроме модератора, ну ты в курсе  :)

Летом капаю трансмиссионку, в холода её же всё ровно, МУЖИКИ - Лешим доволен! :pok:
Опубликовано

Алекс80

Ок,прокапаюсь завтречка.Попробую через хрон глянуть ,до и после закапывания.

Если сухо там было за весь настрел,может чот поменяется))


Сань,научи как ответку синим выделять,а то народ пользуется во всю,а я не знаю как)))

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

О, тоже интересно чем капать в канал длинного ударника. Пока натер там сухой фторопластовой смазкой. Переживаю, чтоб на морозе масло не загустело, что скажется на скорости.Но в тоже время волнует износ канала.

Опубликовано (изменено)

@Сергунчик,Серёг не спеши  пока с "капать".Я по Сашиному рецепту,капнул.Проверил изначально на скорость д54.

Капнул,думаю ну ща ,все т00 будет..Ага,минус 20мысов!!! Я чуть винт,из рук не выронил..Давай поджим на пару кликов вверх,ну 15мысов добавилось..Короче,ветошью и воздухом все прочистил,и скорость опять вернулась на базовые настройки..Естественно, откликал в обратку.Анализируя произошедшее,пришел к выводу,что капли масла создали небольшую копрессию  в связке головка ударника - его шахта .Головка без лысок у меня,так как мой Лешик ,ещё времён второй серии или партии(кому как угодно),а вопрос с лыской, уже был решён позже.

п.с. Это всё произошло,когда ты был в пути, на тесты РК)))

Изменено пользователем духовушкин
Опубликовано

По поводу масла в шахте ударника. Когда только мне пришёл Леший, периодически начинало травить по БК. Причём не хило так травить. Разберу, протру всё, нормально, не травит, через пару заправок опять начинало. Пред посоветовал притереть, вроде помогло, но вскоре опять начало травить. При разборе осмотрел более внимательно и обнаружил значительное количество смазки на клапане, которая попадала на него с ударника. В самой шахте ударника смазки было мягко говоря много. Вычистил шахту, выдумывать воздухом оттуда всё, что смог, и всё, травить перестало.

Опубликовано

@Алекс80,Сань буду делать зимой ,полную ревизию  УСМ,настрел и так конский ,за 8т.в. уже,тогда и лыску пильну.Для профилактики.А то маленькая,но выработочка в шахте головки ударника ,как бы ,уже присутствует..

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×
×
  • Создать...