Самый простой Леший 2 без затей.

[Franchy]

В некотором смысле есть разница: воланчиковый - редуктор и ствол с чоком (по крайней мере пока были Вальтеры), полнотел - прямоток. 

Вопрос на самом деле проще: на 100м стрельба каким боеприпасом велась? 

[Nemanskiy]

Тут егеристов не очень любят!  Да и тема не про егерь.

 

[простак]

Война в Крыму , все в дыму и не хера не видно ; да и не слышно .

[huntershunters]

5 минут назад, Tundra41 сказал:

Да какому психу придет в голову применять Лешего 2 не по назначению? Или вы просто сообщения набираете для входа в раздел "Хочу Фтулить занедорого":

Это чуваки с совком в голове. Если и купил ружжо - так шоб оно и перепела с под легавой и медведя пулей на 200 сшибало! И вечное шоб! Шоб унучата с ним еще мучились 

[Tundra41]

Просто обычно в обычном, таком среднестатисссциском варианте мишени дальше 40-60 метров не видно вааааще. Есть конечно супермены и Бетмены, но им на другой форум

[Tundra41]

9 минут назад, Raven74 сказал:

Так и есть)

Фтуливатели очень предсказуемый вид фауны

Изменено 15 Сентября 2023 пользователем Tundra41

[Franchy]

6 часов назад, huntershunters сказал:

Это чуваки с совком в голове. Если и купил ружжо - так шоб оно и перепела с под легавой и медведя пулей на 200 сшибало! И вечное шоб! Шоб унучата с ним еще мучились 

Да, в приципе, при должном уходе, даже ПЦП может до внуков дожить, если не бахнет. А ППП так вообще по полвека спокойно ходят, главное в гараже или на чердаке на даче не хранить. ))

[huntershunters]

8 минут назад, Franchy сказал:

даже ПЦП может до внуков дожить

Перефразируя классика: Шоб ты всю жизь стрелял из одной пцп)) 

[Raven74]

Новинки тюнинга какие нибудь ожидаются?! Или всё, всё допилино и пилить больше нечего?

[Nemanskiy]

Леший 2 в однозаряде разве только....

[Franchy]

Даунгрейд ))
К Л1 колхозят приклад от Л2, из Л2 хотят сделать Л1.

[Tundra41]

1 час назад, Nemanskiy сказал:

Леший 2 в однозаряде

И калибре  12,7

[Nemanskiy]

Из л1, л2 не сделать(там очень много косяков). А из л2 точную приблуду не сделать! А вот в однозаряде сделать!(егерь не выйдет.. но зато коротыш). 

Мне калибр не нужен. Мне нужно совсем другое. Я браконьерством не занимаюсь.

Изменено 20 Октября 2023 пользователем Nemanskiy

[huntershunters]

1 час назад, Nemanskiy сказал:

Из л1, л2 не сделать(там очень много косяков). А из л2 точную приблуду не сделать! А вот в однозаряде сделать!(егерь не выйдет.. но зато коротыш). 

Мне калибр не нужен. Мне нужно совсем другое. Я браконьерством не занимаюсь.

Дим, твой модер в 6 можно в 7 переделать? Если тарелки рассверлить до 8.7мм, например - будет работать?

[Raven74]

Да будет конечно, куда он денется)

[Nemanskiy]

4 часа назад, huntershunters сказал:

Дим, твой модер в 6 можно в 7 переделать? Если тарелки рассверлить до 8.7мм, например - будет работать?

Будет! Я бы сверлил до 8.8-8.9мм. Звук громче не станет, а вот проблем будет меньше.(можно и 9мм(у обечайки аж 11мм там).

[KaliGun]

20.10.2023 в 22:37, Nemanskiy сказал:

Будет! Я бы сверлил до 8.8-8.9мм. Звук громче не станет, а вот проблем будет меньше.(можно и 9мм(у обечайки аж 11мм там).

Эксперементальным путем пришел к тому что для семерки идеально первая банка (от дудки) бегемота 9-9.5мм а все остальные на 11мм. 

[Nemanskiy]

Поехал сегодня покататься вглубь полей. В итоге застрял, час рубил деревья руками и подкладывал под колеса! Плевался и ругался что не взял с собой лопату и топор. Когда выехал, заметил что блокировка отрыгнула!(не до конца рычаг воткнул... чайник). Интересно, она с самого начала отключилась, и я выезжал все это время на одном колесе?  

По итогу прекрасно провел время! Но из за того что время то было уже позднее, пришлось стрелять в старом, проверенном месте.(тупо пристрелять винт, после смены стволика). 

 

[Senator74]

Так как это нива, то на одном колесе ты выезжать не мог. У нивы постоянный полный привод и всегда крутятся 2 колеса (1 на передней и 1 на задней) При включённой блокировке крутится переднее и заднее колесо по диагонали жёстко. 

[Nemanskiy]

19.11.2023 в 05:03, Senator74 сказал:

Так как это нива, то на одном колесе ты выезжать не мог. У нивы постоянный полный привод и всегда крутятся 2 колеса (1 на передней и 1 на задней) При включённой блокировке крутится переднее и заднее колесо по диагонали жёстко. 

Вот это поворот! А я всегда считал что без блоки момент на всех колесах одинаковый всегда! А при блокировке раздатки жесткая привязка идет переда и зада и не обязательно в пропорции по диагонали! Сколько катал раньше и не знал что у нивы как то по другому...

 

Теперь по делу:

Там стоят дифференциалы. Полный привод без блокировок распределяет равный момент на все 4 колеса. Так вот если одно колесо имеет слабый зацеп и например может максимум получать момент в 20н/м, то все остальные колеса получают тот же момент!(даже если стоят на твердом покрытии с возможностью "всасывания" в себя по 100н/м каждое!) Блокировка меж осевого диффа, позволяет жестко привязать задний мост к переднему. А значит если заднее колесо стоит на покрытии и максимум удерживает момент в 20, а передние например по 40 и 80! То момент на заднем будет с наименьшим зацепом и одно из передних с наименьшим! В итоге момент на задних будет 20, а на передних по 40! Блокировки межколесные(коих нет в стоке) заставят крутится все колеса! Независимо от момента на каждом. Правда если хоть одно из них будет иметь зацеп выше других, то оно получит больше всего мощности от двигателя! А следовательно и шанс поломать привод на этом колесе - выше!(уже нет распределения момента 4х4!) 

Блокировка в раздатке однозначно штука полезная но не панацея! А вот блокировки межколесные лучше ставить стразу на оба моста! И включать оба сразу! Шансов поломаться меньше чем только на одной межколесной блоке! Более щадящая блока - ЛСД, она же блока повышенного трения, она же самоблока! С ней у вас не будет жесткого подключения как на принудительной жесткой блокировке, она просто повышает передачу мощности от двигателя на колесо в зависимости от преднатяга. (например без нее было 10, а на жесткой могло бы быть 100! С ней будет 20...30...).

На практике с полными блоками выглядит это так! Все колеса кроме одного(любого) находятся на скользком покрытии которое может иметь момент максимум в 10 единиц! А то самое одно, 100! Так вот на нем будет 100, на остальных по 10! Но крутиться будут все одновременно!(просто зацепа у тех трех почти не будет, но так как они жестко привязаны друг к другу, чтобы они буксовали, должно и буксонуть то самое колесо с большим моментом!) В общем одно колесо потянет на себе весь автомобиль и получает максимальную мощность от возможного момента на нем, и хорошо если это помогло! Плохо если такая нагрузка оказалась критична для этого привода и он отрыгнул!

Ну как бы так...

 

В моем случае я воткнул блоку диффа и значок загорелся! Но походу воткнул не до конца и его выбило(не привык еще к чудо технике отечественной!). А в попытках как можно быстрее от туда вылезти, я и не обратил внимания на индикатор! Спешил до темноты пострелять!

 

Изменено 20 Ноября 2023 пользователем Nemanskiy

[Senator74]

Спасибо за ликбез. Да с диагональю я неверно написал, но и в твоём изначально сообщении, Николай, тоже ошибка. Даже с  выключённой блокировкой, выезжал ты на 2х вращающийся колёсах, но никак ни на одном. 

Рычаг может вылетать блокировки на нивах, особенно на новых пока не приработается, такая особенность. 

[Franchy]

Только он Дмитрий ))

[Senator74]

Дмитрий, простите)

Изменено 20 Ноября 2023 пользователем Senator74

[Nemanskiy]

Выезжал я на всех 4ех в любом случае! Просто мощность будет на всех одинаковая, и на трех колесах что имеют больший зацеп, мощность опустится до уровня того что буксует! В общем с самым низким сцеплением!(на том что буксует момент 10 например! И на других трех тоже по 10 будет! В итоге 40 в сумме. Отсюда и понятие - на одном колесе!(просто оно буксует и нам кажется что тянет только оно! Но нет...). С блокировкой уже на двух колесах!(по факту тоже все 4 работают, но расчет уже идет от переда и зада. В общем сверху все уже написано.

[Aaz09]

Ни Нива ни леший не тянут Неманского:)