karper

Наверно, скорее это мой первый прицел как в начале темы, и есть. Когда я его сдал, то через некоторое время появился уцененный на сайте, с дефектом на сетке. Они мне так и сказали, что теперь будут его со скидкой продавать.

А я губами пули удерживаю, по пять штук удобно, и быстро и не надо мастырить ни чего. Правда рожу надо мыть потом.

Помоему у Эдуарда, странная политика. Сначала надо старые обязательства выполнить , а уж потом новые давать. А он как будто всегда в кредит живет, а мы как его кредиторы.

По моему они очень похожи. Хотя бы по названию Тут тоже похожий: http://www.schwarzwolf.com/produkt/schwarzwolf-jaguar-zaviraci-nuz-stredni_22759/

Че сверчок, совсем кучу не делает? Жаль,но и пусть с ним. А почему именно на 80 метров по кнопочкам?

Праздник!

А вот с этого места поподробней. Как это так? Это что обман? А матадор тоже сверь

Объясните то, в чем вы несогласны со мной.......

В данном флэш ролике предполагается что вместе с винтовкой и сетка валится, а сетку валить не стоит. Я же написал что сетку валить нельзя!!!

Я тоже заморачивался с супер точной и высоко технологичной установкой прицела. Но потом подумал, и осознал, что особо не стоит. Ведь достаточно выставить так что бы в глаз не бросалось и стрелять не заваливая сетку(т.е. ориентируясь не нее). А если даже супер точно выставить по "приборам", но при этом валить сетку(стреляешь то на глаз), то все это бесполезно. Самое "страшное" это пристрелять винтовку с заваленной сеткой прицела. А если пристрелял на 50 держа сетку строго вертикально, и потом стрелять держа сетку вертикально и на другие дистанции, то влияние завала винтовки относительно ровно у

Ну я до азота не добрался, до него надо было бы дальше разбирать. Если бы не в месте пайки отвалилось, а провод перегнулся по середине, то тогда еще тот геморой был бы, и я бы забил.

А уходит всегда в одну сторону или как положишь? Назад то возвращается со временем или нет?

Сегодня обратил внимание что на Hawke перестала работать подсветка. Сдавать опять на обмен уже не стал,лениво было. Решил сам залезть,а там, что будет то будет. Отвернул крышку батарейки и вынул батарейку.Пинцетом вывернул кольцо прижимающее плату с набором резисторов. Под ней плата с контактными площадками. Отвернул четыре мелких винта и снял мет. кольцо удерживающее "барабан" подсветки. Снял барабан и приподнял плату с контактными площадками. Там увидел, то что центральный проводник(общий) отвалился в месте пайки. Плату сильно не оттянешь, чтобы зачистить и припаять по новой, поэтому обкусил

А с чем связано падение скорости на выходе ствола? Редуктор перенастраивается или ствол сужается?

А чего тут интересного? Вроде бы обычный подход. Хош бери, а не хош, то мимо проходи. Кому то за час, но не вдумчиво, а кому то за час сорок, но очень вдумчиво. Кто то товарищ, а кто то клиент. Кому то срочно, кому то нет.

Чего то я не понял, это со всеми тремя(липерс,таска,хавк) стп уходит после того как на боку полежит или нет? Так дело в прицеле или не в прицеле? (а то ты написал что у всех прицелов прблема, но дело 100% не в прицеле)

А мне кажется, что стрелок на спусковой крючок не однообразно давит.....

На сколько я слышал, то перед покраской дюрали (ал-сплавов), нужно наносить кислотный грунт, а потом краску, а на голый метал она почти всегда отваливается. Ну коль обклеил, так обклеил...

У меня было замечено влияние на настройку спуска( в зависимости от подкладок, и от того как крепишь, на одну или на две точки). Соответственно я сделал вывод, что при разных типах крепления изменяется длинна шины(нижней), которая может изменяться только при ее изломе в месте состыковки УСМ и шины. Сняв ложе и подергав шину, смотря на просвет между резиком и коробкой усм, было видно изменение зазора. Значит может проявляться влияние на скорость(а может и несильно). Но если мы спереди сделаем подкладку(в виде шайбы) , что бы резик был не шибко прижат к ложу, то мы вывесим часть шины относительно

Да мне вроде все понятно по своему моте. И если че куда подложить надо, догадаюсь. Изоленту могу вам отдать, нет надобности в ней. Мне ваш вариант интересен, когда в жесткой конструкции резик из-за сил гравитации перемещается. А если его за задник взять и покачать он наверно, как колокольчик звенит,ударяя резиком о восьмерку. Про такую свободную болтанку резика в восьмерке я не слышал, и поэтому мне интересно, и я задаю наводящие вопросы. А вы не хотите ответить,жаль. И не надо во мне народ видеть, я пока за себя говорю.

То есть если ты ,его (железо) переворачиваешь, то из-за воздействия гравитации резик на другой стенке лежит

Уважаемый leks3250 вы писали: Тоесть не нужно вжимать восьмёркой железо вместе с резиком в ложе, иначе вы получите зависимость от давления в резике. чего избегал производитель. А в реальности , что действительно у вас при притяжке ложа к железу, кожух модера не приближается ни на милиметр к резику? А как у остальных? Может резик у всех по центру отверстия в восьмерке стоит, с зазором по окружности? У меня например, резик в свободном состоянии(без ложе) упирается в низ восьмерки. Когда притяну,тогда вверх. А хотелось бы чтобы он был по центру восьмерки, что в свободном,что в притянутом состо

Лично у меня спусковой крючок, тоже не совсем по центру прорези. Но если сзади смотреть, то затворная рамка и ствольная коробка относительно ложе ровно стоит. Так что все нормально. И ты, Иван, не делай предположение- раз крючок не по центру значит и ствольная с наклоном относительно ложе. Просто сзади посмотри на мотю, и если все ровно,значит и не парься

А вот в конструкции как на видео, такого эффекта,по идее, быть не должно .... Какие мнения на это счет ? (лично у меня как на картинке) P/S/ Рассуждаю только теориттически

А никто не думал о том?: Когда мы притягиваем железо к ложе за вторую точку, как на рисунке, то за счет того что мы тянем как бы за промежуточную точку, между креплениями нижней шины, которая состоит из коробки УСМ и самой шины скрепленных винтами,то мы можем изогнуть конструкцию в точке соединения шины и УСМ.. А этот изгиб может повлиять на расстояние между штоком клапана и ударником. Что может привести к изменению начальной скорости пули. А деформация деревяхи относительно двух точек крепления к ложе может влиять на этот изгиб, а соответсвенно и на скорость..