mamleevvv

а у меня от нее резинки пухнут...

лежит у меня такая хрень без дела., что дернуло ее купить ума не приложу. что бы ей нормально пользоваться латунный ершик надо выковыривать из нее. по мне так шомпола и лески хватает выше крыши, а эту чистилку позиционируют как быструю черновую очистку ствола в походных условиях.

прокатился тут в субботу: http://mvvbike.besaba.com/story/150418.htm

http://www.selleroyal.com/en/comfort/respiro-athletic-leather-0 голова летом потеть будет ИМХО

по мягким-жестким седлам не соглашусь с мнением большинства - седло очень ИНДИВИДУАЛЬНАЯ часть велосипеда! я, пока нашел СВОЕ седло, поменял 5 разных видов (жесткие, мягкие, узкие, широкие... только с амортизатором подседел не пробовал) в итоге пришел к двум седлам: - зимой для коротких до 60км покатушек "обычное (как у всех)" седло - летом катаю на гелевом. До этого седла (даже в труселях с памперсом) я уже после 50-60км вставал на педалях на ноги (давал отдых пятой точке). После покупки гелевого встаю на педалях на ноги примерно после 80 км...

http://edgun.com/forum/index.php/topic/9181-kak-opticheski-tcentra-sfery/?do=findComment&comment=191633

http://www.marauderairrifle.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=5119 http://www.youtube.com/watch?v=ufX65NZNgIA

очень даже помогло, я так делал на "бенджамине марадере"... заодно совершенно неожиданно появился "антибздун", там, конечно, никакой чеки не было, но за считанные секунды можно повернуть ключиком настройку ударной пружины и винтовка вообще не выстрелит, т.к. энеогии ударника не хватит пробить резиновые кольца и, кстати, с O-Ring апдейтом плато у винтовки стало ровнее

целиком и полностью согласен чтобы не было второго пинка, на цилиндрических ударниках ставят O-Ring аппдейт. Т.е. между ударником и штоком клапана ставятся резиновые кольца, которые работают как буфер, позволяя нанести только один удар по штоку

думаю с открытым, но не исключаю, что могу ошибаться

а холостые качки с открытым винтом стравливания?

во время холостого прогона насос не греется?

у меня без осушителя (осушитель самодельный), но могу предположить что винтик стопорный, чтобы осушитель не вращался на резиновых кольцах...

не понял, про какой болтик вопрос ткните стрелкой на фото, если не трудно

Добрая новость.. Отчет с меня однозначно...

насос Hill MK-3 ver2 качаю уже почти год. Резик чистый. Неполную разборку делаю раз в месяц. Полную сделал неделю назад (правда, не смог вынуть фильтр тонкой очистки), ревизия показала небольшой белый налет внизу насоса (вторая ступень, если не ошибаюсь). пришлось пересмотреть систему очистки и пластиковую муфту заменить на алюминиевую.

еще даже треков нет.... какие уж отчеты.

снять редуктор и чистой тряпочкой внутри резика протереть

любой густой силикон (спрей не подойдет) Можно купить в автомагазине или радиотоварах резинки заказывал здесь (доставка ПочтаРоссии) http://mirrti.ru/

на заправочном клапане в передней пробке стоит резинка 2,57х1,78 на заправочном штуцере 5х1,5 ЗЫ тебе правильно говорят, почисти-смажь силиконом и дальше пользуй, эта резинка практически не портится

за счет давления и увеличивают объем

здесь имеется ввиду не объем заредукторного, а давление в нем.

резерв на лот 3

VO Capricorn 4,4-14

благодарю всех за советы