Владимир16

Пытается, но природу не отменить, как не крути. Травит себя сам, глупеет, как следствие более низкое положение в иерархии и доступ к ресурсам, физически слабеет и как самец менее ценен для самок. В итоге алкан с женой занудой и яблоуи от яблони и тд. Чем тебе не ЕО?

Я вообще к алкоголю равнодушен, сколько помню себя и и надеюсь отношение не изменю. В основном любовь к спиртному прививается с пелёнок, потом уличными компаниями и в итоге то что на фото. Но это просто, естественный отбор к сожалению. Его никто не отменял. Думаю многие вспомнив скажут что родители наливали попробовать или типа уже взрослый и тд, не объясняя последствий. Сами конечно потребляли, и дети неосознанно копировали поведение. Я раньше тоже относился к алканавтам с презрением, потом взяв в бригаду на тяжёлые работы пару, понаблюдал и понял, просто это дети своих родителей, которы

Чёрный юмор камрад Тарас.

Всегда пожалуйста, пойми , система гарантийного и пост гараетийного обслуживания работает по своему алгоритму, тебя должно беспокоить как доставить винт преду, остальное дело наше и я не помню чтобы были проблемы. Купив винт хоть в Владивостоке , можешь принести его любому преду и его одинаково отлично приведут в порядок. Ну и не забываем, в гарантийный период, вмешавшись в конструкцию лично , можно лишиться гарантии. Удачных выстрелов!

Игорь, для начала, по приходу 5 лет твоему винту, ты получишь ответ, как проверяются резики и есть ли на то инструкции. 2 е, если ты привел вл в пример, а есть ли сертификаты на их резики? Я имею в виду трубы. Разговор вообще ниочем, возникает вопрос обращайтесь к преду, его решат, а словоблудие это не к нам уж извините. В тонкости тех работ Вас никто посвещать не собирается.

http://youtu.be/LLk9_EH6Pfo ,только если сделаны индивидуальные настройки,и даже если они таковы не стоит регулярно выводить на прямоток. Думаю не стоит говорить о том что " тюнинх" преподносимый как обязаловка для нормальной стрельбы это как бы......., можете назвать хоть одного тюнера по производственным и инжениринговым возможностьям равного производителю? В общем, появились проблемы, идите к мастеру с соответствующими знаниями и оборудованием, это не только в сфере РСР.

Камрад, для пытливых умов есть раздел документация, где есть сертификаты труб резиков. В остальном соглашусь с Эдуардом. Для интереса на форуме RAR продублируй вопрос. P's, понятия о сосудах под давлением имею тк лицо по надзору за онными.

Отправь ближайшему. Будет 100%.

Камрады поймите, такие действия как сборка, шлифовка, натяжка и итоговый отстрел - это все делается в процессе производства на высшем уровне. Тогда элеметарно обратись к преду. И забудьте бога ради слово "тюнинх", индивидуализация да, но никак не тюнинх.

-+0. Если винт новый и туда не прикладывались шалавливые ручки. Максимум ты можешь докупить эксцентриковый модер Эдган и все. Ну барабаны зарядить и не забывать давление поддерживать не ниже 125.

Она 500-800 уе, это ладно, но вот доставка в 1000-1400 это перебор. Я нашел в одном магазе города 2х местную надувную, наверное ее возьму, была 20 тр, ща хз.

Мучает меня подобный вопрос, нашел отличный вариант на али продают пластиковые одноместные каяки, но ситуация с курсом планы покупки отменила.

Аналогично, только я даже пробовать не стал, лыжи и борд однозначно безопаснее да и гораздо ярче ощущения. Есть такая трасса, длинная но крутоватая, видел там как один гражданин на обычном детском 3х лыжном аппарате развил скорость формулы 1, вот только как оттормаживался неизвестно, но скорых не вызывали.

Эх Тарас, жаль ты далеко от меня, знаю я одну горку злачную, я б тебя на нее доставил легко. Если на этой штуковине от туда поехать,можно доехать холодным уже: )

Друг скинул. 28 го, но меня гад не взял

Случаем не о трансмиссионке речь? Только там 75 но думаю есть варианты.

Как то раз утопил свой клр, а он 160 кг, вот там было много: ) +20 литров бенза в баке. Ничего, на руках как девушку вынес, по апрельской речушке по грудь.

Там разница по 20 кг, не критично. К сожалению мне так не погонять: (, шея выйдет из строя в миг. Природа видно красивая, люблю неспешно ездить по произвольным направлениям: )

Мне 250 легковат, а вот 450 оно, касаемо веса согласен, велик с движком самолета: ) Хаски классные но оно надо? Тем более в твоем крае.

Мои поздравления!!! Тоже хочу 2т снаряд Огонь машина!

На счет мороза, и температур. Все работает идеально, но только не айпон. На цепи не такая уж и температура а вот трения с грязью в избытке, литол то же самое, но более пластичный.По сути это более совершенный заменитель трансмиссионного масла 80-90.Еще уточню, имеется в виду именно эндуро смазка, конкретно Ликви моли. К стати смазка Titan,которую используют изначально одна из наиболее качественных и дорогих.

Соглашусь с Андреем, практически все смазки загущены литиевыми солями, тобишь литол, какой то круче какой-то проще. Как вариант могу добавить щепную мото смазку, часто использую, очень и очень неплохо, водоотталкивающая, пылеотталкивающая, силиконовая, не реально липкая, легко наносится и после высыхания очень долго пластична. Главное стоит помнить, НЕ СТОИТ ЛЕЗТЬ В ОТЛАЖЕННЫЙ МЕХАНИЗМ, его нужно просто грамотно обслуживать, не думайте что вы,мы или любой другой "мастер " может сделать на коленке больше чем производство с современным оборудованием и специалистами. А если зудят руки нужно прос

Бери контрактный, запчасти и работа дороже выйдут, да и гарантии нет. На сколько помню транзит и мазда МПВ по агрегатам родня.

Китайские мопеды по качеству неплохи, даже очень, просто многие относятся предвзято, забывая о том что помимо самого большого производителя, китай самый большой рынок. 400 маловато.для спорта или дорожника, если только XR400 мотард или эндуро то да. Неплох ХТ600.

разве это громадина... Про силовую установку писал,160 лс,мощь польется рекой: ) Разница между нормально и поменьше не так велика, опыт проектирования достаточный, хотя и не в этой области.