Lee Harvey Oswald

Дорогой друг, извини, но я тя если можно сильно просвящу: Итак: оптимальная настройка для короткого в кал.4.5 пулей 0.67 составляет ..70 - ..80 он легко и непринужденно разгоняется и выше ...00 т.е. для калибра 4.5 длинны ствола короткого хватает за глаза можешь в конце концов взять стандарт там еще скорости повыше можно добиться, но уже нет стабильности по "куче", я пробовал гнать под ...15 пуля 0.67 начинает сеять итак мой скромный опыт подсказывает оптимально: коротыш 4.5 или 5.5 стандарт 5.5 длинный только 5.5, нафига такой длинный карамультук в калибре 4.5, ты задолбаешься скорость снижа

как вариант ДА если не устраивает попробовать настроить редуктор на другое давление а вот выше или ниже не могу сообразить ((((( 45 выстрелов мало для стандарта ты точно оптимум не "проскочил" ? тут покумекал, за сутки трабла пришла (( мож дело в УСМ ? короче либо сам посмотри чё к чему либо к Павлу.

Как разберёшся с траблой напиши мокусу пусть поправит или снесёт тему, не пали контору. У меня в каждом звене есть разница: на баллоне 200 на заправочной 195 в винте 185...190 я думаю это у всех так

написание скорости поправь 290 быть не может в принципе 90 еще поверю

Чую у тя коротыш 5.5 ))) скорость падает после 140 это в принципе есть переход на прямоток пружина имеет свойство "подсаживаться" (((( Мне кажется как то так.

Извини, обидеть не хотел ((((

Дорогой каккуле надож такой ник придумать )))) если редуХтор умер то скорость гуляет примерно так : на заправленом винте скорость небольшая, т.к. в заредукторном пространстве давление равно даврению в резике и БК не может его пробить т.к. настроен на меньшее заредукторное давление. ближе к 140атм в редукторе скорость выростает до максимальной, затем вновь падает т.к. давление в заредукторном пространстве тоже упало. Т.Е. мы имеем винт "прямоток" Вывод на неисправном редукторе вообще нет постоянной скорости у тебя как я скромно замечу трабла одна: мало выстрелов я бы на твоём месте тупо

У редукторных карамультуков переход на прямоток может сопровождаться: 1. та же скорость что и на "редукторе" потом плавное снижение 2. скорость сразу начинает падать 3. скорость чуть вырастает потом плавно падает всё зависит от настройки редуктора.

Главное чтоб подвеска не была убита, а то от управляемости не останется и следа ((

Заметил такую ситуёвину если "сильно" гнать, то есть риск расклепать шток БК. У меня был станд. матадор 4.5, поняытное дело что при такой длинне "дудки" 0.67 он легко и непринуждённо гнал за т00. Там даже пружина поджима курка при снятом взводе "болталась" Сейчас короткий 5.5 настроен на д66 16 грановкой дабы снизить нагрузку на шток. При снятом взводе пружина всё равно сжата. Пробовал этой же 16 грановкой скорость д90 начинает чуть-чуть "клепать" шток БК ((((

нее Миш, не так. "Со своим усталым, да в женский монастырь"

Мне, владельцу короткого, так удобнее в разы, даже в тире пробовал, чуть точнее выходит. Владелец же длинного тоже отметил, без "затылка" лучше. Это не рецепт всем, каждый сам решает.

Постреляешь еще банку, другую и "куча" уменьшиться и у тебя и у винтовки )))))

Епрст, опять тема в стиле -Детский сад трусы на лямках. ... Если Вы сидели за рулем 63 AMG, или М6, то Вы поймете о чем я говорю! ... Это что? Как в детстве у кого велик круче и папа милиционер ? Повзрослеть не пробовали, попробуйте, если не имбецил, то понравиться. Ну нравиться топикстартеру многозарядка, так что ж теперь на всех дрочить!

Скромно замечу, внутри они тоже по разному устроены. Хотя справедливости ради стоит сказать, что в соревнованиях Ижы зарекомендовали себя очень хорошо.

Точно, а без башки был брат какой-то там местной мальвины ))))

Объясните мне пжлста вот что, если подобных мысов добивались и на обычном длинном матадоре, теми же 18 гранами, тот почему у мораны, куча на дальних дистанциях, как я понял лучше? ведь энергетика та же.

Точно

В след раз поступим как в анекдоте: .... Ружья не берем, собак тоже, из автобуса не выходим

Ладно Вам, ну взял кто-то чуть раньше чем следовало, давайте теперь грызться что-ли, вон нам с Олегом/Чероки было весело, электричку ждать ))))))))))))))))))))))))))))))))))) и топать от лианозово, и дело не в том что жалко денег на такс, просто шли и болтали ))))))))))))))))) В след раз будем умнее, давайте все учиться на ошибках и "оптимизировать" организацию встреч, я с удовольствием уступлю место по "броне" столиков и поездок в ашан любому.

Нее, Антон, мне - птичку жалко - (с)

Было неплохо, но вот сойку зря шлёпнули ((

Если нормальные кольца/моноблок то не имеет значения ласта/вивер

У огнестрела тупая башка у пуль, для : -компактности, снаряженный патрон при той же массе пули короче. -шокового эффекта. -и еще круглая башка менее требовательна к качеству изготовления. Поэтому там где не нужна большая дальность (читай скорость) делают кругляш. По баллистике кругляш полубому хуже острой пули (я имел в виду как у пули АК или трехлинейки), на любых скоростях. Если из любой штурмовой винтовки стрельнуть тупой пулей, ранений не будет: руки ноги будет отрывать (((

как показывает мой скромный опыт таких "тусовок" является 2/3 записавшихся и соответственно 2/3 "пустышек" надо т.е. нам хватит )))))