-
Число публикаций
3 555 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
111
Весь контент пользователя KKonstantin
-
Надежность тайоты,миф или реальность ?
KKonstantin ответил на тему форума автора Илья G в Автомобили
Канечна. Все давно хакнуто ))) -
Надежность тайоты,миф или реальность ?
KKonstantin ответил на тему форума автора Илья G в Автомобили
Дык есть же очень качественный шведский аналог CE13016 -
1. Какие свойства будут если к Al добавить висмута+цинка+кадмия и чуточку галия, чиста для улучшения смачиваемости поверхности при пайке? ))) Не те ли самые низкая т.плавления в сочетании с твердостью? ))) 2. Это откуда? Гнется не более, чем дюраль))) 3. Мэджик Вуду. Я так гадать что не мацал, не умею))) 4,5,6 - по мне дак демогогия, не обижайся. Километры не причем. Скрипичных дел мастера менее кубов древесины переводят, чем плотники, однако это не аргумент плотникам в зачет даже по барабанам))) Если все сводить к тому, что "можно сделать, дескать дело плевое, но нафиг надо?" То можно просто
-
Кто бы спорил, что концептуально вышло норм. А как в деле - мацать нада )))
-
А вон оно чё, на счет складывния))) Дык это не баг, а фича, шоб лишних движений не делать. Бахнул, пока его в сумку шкерть тяшешь, умный Леший взял да и сам до транспортного габарита сдулся)))) На счет пайки. То что ДТ16 сначала гнется, затем ломается (пофиг по какой зоне) значит не аргумент? Ага))) Рассуждениям о "прочности связующего на уровне чистого алюминия" я как бы тоже удивлен. Дим, ты же до вчера еще не подозревал вообще о существовании хай-тек припоев для ал.сплавов и уже такая уверенность в суждениях? ))) Расскажи тогда как, с каким флюсом, на каких температурах, состав огласи? К
-
насчет прочности пайки. Вот проба на обрезке, оставшегося после зареза штатного алюминиевого приклада. Кусочек был распилен, спаян по торцам, состарен, положен на раздвинутые губки тисков и безжалостно разхерачен молотком акурат по месту пайки. Видно, что брусочек изрядно погнулся, затем треснул, но не по шву. Тут меньше 1см2 площадь шва, а на рыле площадь пятака диаметром 30мм пропаяна. Если ломать, то скорее труба по резьбе пойдет, чем флянец. Пайка припоем HTS-2000 ацки прочная
-
Поджим пружины то у Лешего по мне дак более грамотно устроен, чем у Ядовитого Лягушонка ))) Дим, не понял - нафига телескоп фиксировать? Его просто вытянул и клади. Когда в лесу, вообще его не вытягиваю. Отсекатель один вполне переваривает почти литр воздуха на выдохе. Камера телескоп может процентов 5-10 доедает
-
Сваркой требуемой соосности труднее, чем пайкой.
-
Он лазер не потому что отдачи нет, а потому что внутри трубы ствол вообще не касается элементов модератора. Скручивать-накручивать модер тоже нет нужды. С таким модером Леший всего на 40мм длинее применяемого ствола. Например, при стволе 350мм, общая длина на 40мм длинее короткой (для ствола 250мм) версии Лешего. А в длину Лешенго под ствол 350мм, влазит ствол уже 410мм. Естественно, это когда телескоп не распушили ))) На кую я Вертел сделать и отторцевать - это да. Так и торцевалось. Однако ни какую резьбу там не с наружи, ни с нутри резать мяса нет.)))) Так что только паять, ибо иначе ни ка
-
Пайка))) Припой HTS-2000.
-
Канечна)))). Там флянец с резьбой 26×1,5 припаян. На него телеблок модера и накручен.
-
Надежность тайоты,миф или реальность ?
KKonstantin ответил на тему форума автора Илья G в Автомобили
Упс... ага, действительно очень мало жигулек осталось -
Надежность тайоты,миф или реальность ?
KKonstantin ответил на тему форума автора Илья G в Автомобили
Это уже легенда на уровне мифов времён махнатых))) что есть "таз"? -
Чему там во внешнем виде Лешего страдать то? Лешему вполне показано лечение гемороя обрезанием. Это медицинский факт )))
-
Надежность тайоты,миф или реальность ?
KKonstantin ответил на тему форума автора Илья G в Автомобили
Летом гонял на недельку на Сахалин. Прилетел в Южно-Сахалинск, взял на прокат какогото лексуса не большого, типа прадика и давай южную половину острова окучивать. Особенности следующие: Все населенные пункты в камерах, на трассе относительно свободно, камер почти нет. Однако народ ездит как то не торопливо и не спешит особо обгонять, даже если ехать сильно тише дозволенного. Сперва думал, что такое впечатление из за большого количества праворуких, однако выяснелось, что на самом деле там праворуких осталось не больше, чем скажем в Новосибирске. Поэтому такой спокойный стиль езды остался с ТЕХ -
Надежность тайоты,миф или реальность ?
KKonstantin ответил на тему форума автора Илья G в Автомобили
74-е тоже делают. Ценник тлже около 4,5 -
Надежность тайоты,миф или реальность ?
KKonstantin ответил на тему форума автора Илья G в Автомобили
Издеваешся?)))В экспедицию только на Рэнге! Не представляю как на современном крузаке можно с дороги сьезжать ли там по скале ехать)))) Что примечательно в прадика даже много не удастся вложить, как ба достраивая его. Это даже не "сотка", прости господи... Жене нра, вот и пусть езд. Для города пойдет.))) -
И метеорит))) Завтра покажу. Пока в растворе травится
-
Буду краток. Это уже афилированное в 9999 дикое за сезон 2019. Аппарат минилаб 2300
-
Не, ну да - обычная термоусадка она охренительно прочная, если ее применяешь гденить типо поверх полиуританановых салентблоков рычагов повески автомобмля. Типа как кострукционный материал. Она не изнашивается от пескоструя. Но реально, как покрытие, смотрится именно клеевая
-
Лихгко)))У меня этих всяких алюминивых труб ей обтянуто и переобтянуто - шо у кота Матроскина крынок со сметаной ближе к зиме)))
-
Резиночку обыгрывал))) однако там давление всетаки ацкое - на 120 дури почти литер выдох и как бы ту резиночку не вдуло в щелку и ствол не отклонило. А шайбочка из кожи ни куда не вдуется)))
-
Нихт "безклеевую"! Наоборот - клеевая клёвей ложится и вовсе не выглядит, что на трубу что то натянуто, не в пример как с неклеевой. Натюрлих!
-
Ништя, ништяк, Серж Сухарики гоняются уже почти год, контрольные вскрытия критического загрязнения не обнаруживают, по крайней мере после 200 выстрелов. Мыть принаровился WD-40 без разборки корпуса клапана. Вымывает отлично, после ночь полежит, стечёт/обсохнет и готов к установке. Что в Лешем хорошо, если прозевал характерный звук открытия, то всегда можно заглянуть на просвет в ствол и убедится, в том, что клапан открыт. Ещё. На ствол одел шайбочку из нетолстой кожи, так сказать "фетр", для того, что бы воздух не стравливался во внутрь тушки и не заносил возможную свинцовую пыль в механизм.
-
Надежность тайоты,миф или реальность ?
KKonstantin ответил на тему форума автора Илья G в Автомобили
Да говноджип Wrangler JK, Вон я на аватарке на нем верхом)))