KKonstantin

Головку длиноговинта че не полирнул и цветной калкой не переворонил?)))И вообще, зазор не ровный в дырке по головке. ))) Вобщем, такой болт не канае. Во первых в дырку следует вставить латунную втулку, винт взять другой, со шлицом под прямую отверку, на торец головки накатать твое яблочко, закрутить так, что бы шлиц распологался вдоль оси Лешего))) Ну, за эстетство!))

3000чё?))) Geovid HD-B

Наоборот на ходовых прелесть, это же бинокль. Глядь, что то в кушарах шкерится, а что не понятно. Зырк, щелк, клац, бах и готово))) С детства на ходовых при часах и биноклях))) Да и не видать толком в дальник ни фига. Так то одноглазые тоже есть, но кистей не дают по сравнению с биноклем. Первый бинокль с дальником был Люп, но он сам по себе не ахти был.

Вот Леечка удобная. Во первых качественный бинокль 10х42, во вторых есть бал.калькулятор, в третих можно на флешке грузить собственную балистику. Минус - бал.калькулятор валит начиная с 50м и далее.

Вы таки зачем праведных пугаете такими страшными словами? Кастрация, это если бы ствол по самую заднюю фаску обрезали, а тут всего лишь за крайнюю плоть модера разговор. Все в соответствии с Заветом

Описана последовательность противоправных действий с неудовлетворительным результатом. Причину автор видит в недостаточном уровне терминальной балистики калибра .22 Криптография уровня "Операция Ы"

Объективно, в рамках темы тюнинга, могу сказать только за количество выстрелов. С заправки выходит чуть более 20-ти раз. Вот у Вас в шестерке сколько с заправки выходит? Остальное - тема для флуда, ибо термин "отличия", отражающий бъективные характеристики, подменяется субъективными: "хорош", "плох". Про "нехватает" и "неужели". Глядим ширше и рассуждаем не только о том, хватает ли возможностей шестерки для цели. Но и о том - хватает ли цели для девятки И вообще - разобрал я девятку. Скорость позорна. Типа как у короткого шестерочного стока. Выдоха не хватает. ПэЖэ в девятке уже не т

Ну да. Щас тебе осталось понять, что для обоснования личной концепции нет надобности выдумывать притянутые за уши парадигмы.

Канечна! Ты сам же давеча о комфорте говорил )))

Еще какой Есть такая квалификация - "Горный инженер" Даже значек с молотками прилагается На счет пол преграды - это не я, это они сами такие тушки наели )))

Ну незнаю. Возможно дело в чем то другом? Типа годы не ветер Скажи, это не достаточно точно? На счет шила уже говорил - хорошо, если до половины преграды проникает

Ну равнозначно - комфортно мазать и попадать с большой дури ))) С чего взялось мнение что дурь мешает точности, а?

Это к чему? Уникальность в чем? Тема о тюненге же Энергетика то какая?

А вот это принципиальный момент. На мой взляд, если уровень доработки достаточно глубок, а в данном случае это не несомнено, то не стоит бояться некоторого усложнения.

Можно насверлить. Или убрать металл красивыми прорезями. Типа совсем скелетон. Еще можно обойтись без штатной пробки с манометром. Порт исполнить прям в размере длины вот той блестящей части, что под пробкой сверкает, а манометр в торец вкрутить. Тоесть, длина этой части сократится, как минимум, на длину вкручиваемой длины пробки. Если что, в следующей генерации. Еще лично мне видится, что крюк лишний.

Недостает до среза модератора на: (Длина пробки с манометром "минус" Толщина нового затыльника) ЗЫ Есть куда двигать )))

Шедеврально!

Кому нада было, уже повставляли хуму, проблему с редуктором решили, не жужжат, модеры пилят ))) Хайп то на Лешем прошол )))

Ты сказал. Так определив нишу эдгана

Хочешь сказать, при этом и седло не продавливается?)))

Игорь, а если со стоковым задняя пробка стравит при заредукторном ~140 с плюсом?Разницу улавливаешь? Или деталь медленно ползет к задней пробке, по мере падения давления или летит пулей, когда внезапно рвется по резьбе крепления редуктора к колодке БК, уже на огромном перепаде давления)))

Калибр не тот, а так бы обязательно змею через ствол проволок. Паратости для

Конечно менее прихотливо, тк нет условий закусить резину при сборке и минимизирует габарит сопряжения. Прижимать то прижимает, но само уплотнение происходит по боковому зазору канавки под кольцо и торца непосредственно узла редуктора. Копируй этот узел и делов))) Как говориться - "Некогда обьяснять...")))

Резиновое кольцо ставь. Уплотнение идет не по торцу, а по боковому зазору. Резина в зазор затекает и держит. А фторопласт жесткий. Интересна мотивация делать уплотнение с применением нетрадиционных способов и материалов? Наверное хочется что бы держало лучше абсолютного?))) Кстати, такое торцевое уплотнение ГОСТировано. Можно найти размеры, допуски, жесткость резины кольца для различных давлений.

Точна! )))) Что то мне подсказывает, что кто нормальный редуктор сделать не мог, тоже тогда рассуждал о ненадобности усложнения )))