bacs

Иван, он не из самого Норильска. Ему до Норильска, , километров 200-300 или больше. У него в друзьях Alex763 но он с октября прошлого года на форуме тоже не появляется. Может кто его знает или как связаться? Мыло нашел...написал.

С нашей стороны на ОКЕ лед стоит 1м толщиной. В прошлую пятницу был в Коломне.Через мост ехал, смотрел. Тоже самое лед.

С такого короткого ствола 70м уже рекод попадания.

Знаю одну Лельку 5.5. Отскок ни как не лечится. И отскакивает на полную перезарядку.пацаны только не успевают пульку заложить.Все пальцы перебинтованы.

Все таки.. ,что для Велеса, открытый коллиматор , напрашивается.

Это чистой воды загонник для нарезняка. Врят ли с такой сеткой будет удобно поправки брать Тем более что ни кто не заметил что в низ у него не мил а по 2мила черточки. По сторонам по милу...

Эт точно... Модер скорее всего прижал к резику, Такая обмотка, это постоянно не правильная пристрелка. Чуть задел переднюю часть, ствол не вернулся на то место. Пристрелка ушла.

А что в том месте ОКА чистая? Куда лед дели? То же в прошедшие выхи было желание сьездить, но какие то дела все перебили.

Извиняюсь что не в тему... Вся суть.... как чека у гранаты, выдернул, ослабил пружину и получил 3дж. Я предлагал, вариант с давлением...В передней пробки стравливающий клапан. А производителю на винте писать не 200бар а 20бар

Цитата Олег66 Я уже думал над этим, представляешь как в рест пружина упирается в курок? Так вот, укоротить пружинку, а в направляющей, что внутри пружины на курок - штифт за 2-3 мм до курка, пружина упирается в него. Выдергиваем штифт, усилие пружины остается на 3 дж. Но тут надо перед штифтом ставить толстенькую шаёбочку, чтоб пружина всегда одинаково на курок упиралась. Или в регулировочном винте под пружинку скобку, что, наверно еще проще. Кусок плетенки с петелькой спрятать под затыльник, в нужный момент дернул - и получилась игрушка . В дорест сложнее сделать, там оси пружины нет. Но тож

Маленький, удобный.Для Велеса только с прикладом самое то.

Пифпафычь ты предлагаешь ребятам в Пушкино ездить Тоже интересно...

Все правильно сказано И конструктив хороший,гораздо проще.

Добавь еще одно колесо и по бездорожью..... песня...

Виталий... мои слова ни в коей мере не нападка, на твое видение второго крепления, уважаю ход мысли и самовыражение и к тому же очень симпатичное выполнение. Я нападаю и не только по этому вопросу а в общем... Взять стороннии темы с баллистическим калькулятором и многие другие. Темы так глубоко углубляются в дебри математических,физико технологических процессов что доходят до маразма. Со стороны их поймут разве что доктора наук. А наше направление стрельнул попал. Взять допустим Матадор из коробки, ему не хватает лишь вылизанных деталей для сборки.Чего процесс изготовления оных не может доб

С моей стороны, согласен что со вторым креплением надежнее. Но высчитывать с помощью высшей математики и учитывать всякие линейные и продольно/поперечные изменения, считаю маразмом.Это не космический корабль или постройка моста, даже не автомобиль... Вот это считаю сверхрукоблудием. Вот... trukhman9... и он не один. которому по барабану второе крепление вовсе. Его винтовка с поставленной задачей отлично справляется. Выше описал, приблизительную задачу для которой необходимо делать второе крепление со всякими пружинками. Простое решение закрепления железа в ложе будет эффективнее и проще

Бред это сивой кобылы, температура и все остальное.еще вспомним балку с защемленным концом. Только не кто не знает кому этот конец прищемили. Кто сказал что не эстетично.??? Спросите владельцев Лель. Их это раздражает?, что болты по одному с каждой стороны, Ась?. И как там на счет железа ...а. Один болт тянет в одну сторону, другой в другую и что.С Лельки в цель не попадаем? Железо криво в ложе лежит? И чего обращять(Возвращать ) то?. Если сделал раз то зачем снимать, если все хорошо. Весь смысл крепления задней части заключается в его постоянном притягивании к дереву. Исключении бо

Да... Только через проставку, чтоб сохранить соосность в ложе. Хоть капролоновую к примеру.Выбрать боковой зазор меж железом и деревом.

Если хорошо подумать, то второе крепление делается гораздо проще. Вариант крепления Лели, ..боковой ...

Возьми у жены лак для ногтей и капни с обоих сторон гаечки ,прежде подкрутив её и сжав пружинку. Сложного ни чего нет.Разбирать ни чего не надо.

Такойже маразм и с водным транспортом.Лодка на двоих, должен иметь права , номер и спас желет

Отправь в сервис, Там все течи устранят и скорости выровнят. Сам по ходу долго будешь ковыряться.

В штатах и германии ставят чуть зеленоватые стекла, с завода.Так у нас они тоже попадают под закон. Хотя параметры по светопропучканию за бугром тежи. Тоесть там можно а у нас нет. У братана на девятке стояли стекла боровские, желтоватые. В Гусь Хрустальном вроде делали. Так менты докопались, штраф взяли.

Наличие: Матадор Р5м ст 5.5 Матадор Р5м дед Леля 2.0 5.5 Леля 2.0 дед Леший 250 ст дед Леший 250 ст 5.5 Леший 2 Прицел Stalker EDgun/Dedal 6x32 Пересыл транспортными компаниями... ДеловыеЛинии, ЖелДорЭкспедицтя. ДПД. РАТЭК. ПЭК. Вопросы в личку на мыло или по телефону 8(910)-502-82 -82