pifpafoy

Наверное износ больше стал или выгладился за предыдущие 1500 выстрелов.

Удачной охоты!

Как ни странно - улучшается всегда. Ручная (кустарная по Вашему) доводка характеристик изделия всегда дает положительный результат. Делать только надо умеючи и с любовью к изделию - оно завсегда любит ласку, полировку и смазку!

Ваши слова да в уши снабам автомагов. Для прикола прошелся по пяти из ближайших - очень бедно или откровенное дерьмо с жуткими облоями.

Без паники! Ко мне уже не первое обращение на эту тему - лекарство одно - поставить резину 3,65х1,78мм, т.е. потолще. Учитывая удаленность от баз снабжения можно и изготовить самому. 1. Из любого похожего болтика делаем по размерам копию первой канавки Вашего досылателя (надфилем, зажав в дрель). 2. Из 2мм резинки трубочкой-пробойником пробитой на D3,5мм вырезаем грубо кружок и надев его на модель досылателя зажатый в дрели обрезать кончиком канцелярского ножа на диаметр примерно 7мм. 3. Далее сменяя шкурку на менее крупную заполувалить и довести его диаметр до плотной посадки в казенник и пе

Там похоже учтен бензин, потраченный на поездки на тюнинг. Учитывая значительные расстояния поездок вполне похоже.

Скорость меряй баллистическим маятником - деревянный короткий 30см брусок 10Х10см на 1-2кг на 4-х лесках длинной 2м за углы подвешенный, при попадании в него пули будет отклоняться на 10--15см и по величине отклонения можно расчитать энергию пули и скорость. Отклонение засекаешь сдвигаемым по полу маятником бумажным г-образным легоньким флажком. Программку для него скачай из интернета - их там полно - ada.ru и др. Точность для начала достаточная. Сам мерил так, пока хрон не купил.

Сенкс с сорокой принят. Давай еще сороку за Эдуарда.

Идея весьма креативная! ("Хулиганствовал" прошлым летом 4 месяца, так что знаю Мавериковы источники дохода.)

Молодцы!

А вороны там у метро жирнющие. Парочку на жаркое не грех прихватить.

А черт их знает - у меня все тупятся, даже из клапанной стали кухвенный точить приходица. Но наверное есть каки то дорогущие, что не тупятся дольше.

Неугомонных критиков-косякоискунов забыл! Юбилейное №1600 сообщение - обещают модераторы вознесение в рай с мультиком (а на деле в простые лягушки с КВАКОМ!) Так изнал - в фельдлягушки и без мультика!

Велес всем хорош кроме мощности, Эдган в этом отношении рулит. Я свой ВЕЛЕС до мощи Эда раскрутил таки. Без напрягов и на родном стволе ВЕЛЕС на прямотоке легкой JSB выдает ?50 мысов. Менять долго - продай и купи!

Сначала удивляеься, потом привыкаешь, потом.....Все равно КАЙФ!

Тюнингованными? Maverik же продал свой Эд за 55тыр?

В личку черкани запрос.

Слышал, что на старьевщики на флоридщине меняют их на дохлых ворон 1:100.

Каров так 100-150 шт и рабочий!

А резик можно и недокрутить на 10 градусов или перекрутить, и тогда отверстие выйдет из под наствольника. А на матадоре и того проще - кнопка обычная канцелярская/кнопочка.

В лацкане пиджака носишь значок ЮДМ на иголке и при приближении СМ делаешь резику "сепуку" - шипун будет ужасный и потом уже не накачать больше велосипедных 2ат.

"Пластырь если только на палец наматывать?" Привози - обточим курок анатомически под ваш забинтованный и распухший палец и завороним! ( в районе Пушкино раньше три вороны реяли над ярославским шоссе регулярно - вчера их было не видать)

Что чернее то чернее - слов нет как хорош.

А ты прав - наклеп штока и его заклинивание в латунной направляющей в открытом состоянии - пошатай шток БК, авось вылезет, обточи и больше так не накручивай пружину. А редуктор не виноват.

Lavender побежал по второму кругу - вот она великая диалектическая спираль развития! Песенка была детская: "Пони бегает по кругу Во сне модеры считает....."